e60 ///M5 V10 manual 6 gear
Een echte liefhebberswagen, V10 met handbak. Geen knip en plak werk, nee! Gewoon een originele ///M5 met handbak. Wereldwijd 1364 gebouwd met handbak en alleen voor de Amerikaanse en Canadese markt. Ik dacht dat die Amerikanen altyd zo lui waren om te schakelen maar zo zie je maar weer wat voor pareltjes daar te vinden zijn en hier juist niet. Alles na laten kijken, onderhoud keuringen en genieten maar.
Dit is mijn droomauto!
@schuiftrompet: staat bij mij ook erg hoog op het lijstje
Wat een gave bak blijft dit toch ook!
Amerikanen hebben het juist goed bekeken; automaat voor de daily, handbak voor de fun-auto!
@2wheeler: de waarheid!
Sjonnie en Hassan-bak tegenwoordig, jammer.
@kenner: maar klinkt zo magistraal. Maar veranderen vaak van eigenaar… toch wel de nodige problemen.
@porschepdk: deze motor heeft een ronduit slechte reputatie.
@kenner: Wat een onzin.. Gewoon een mooie auto. Omdat een auto afschrijft en minder waarde houdt dan bij de eerste aanschaf, betekent het niet per definitie dat het een asociaal hok wordt. Dat saaie Nederlanders dit niet tweedehands durven te kopen omdat het niet ‘degelijk’ is en maar een saaie Opel kopen, betekent niet dat je dit als sjonnie hok hoeft weg te zetten..
@c3po: die saaie Nederlanders kopen dit niet met 3k op de teller omdat ze twijfels hebben bij een probleemloze toekomst, wat zij belangrijker vinden dan met een bepaald fallus/statussymbool rond te rijden…
@davelepeef: klopt voor veel nederlanders valt hij af want, geen trekhaak en geen imperial of gordijnen
@c3po: heeft weinig met niet durven te kopen te maken. Je loopt gewoon leeg op het rijden van dergelijke wagens. Vandaar de lage aanschafprijs en het frequent wisselen van eigenaren.
@kenner: Klopt, behalve de e61 M5. Die willen de Sjonnies niet
@venividivici: omdat dat ook de lelijkste bmw station is die ooit gemaakt is.
@kenner: hassan bak ? waar slaat uw reactie op ,asociale racist ik verkies de hassan met de v10 tegenover de joris met zijn klote auris.
@mk7r: nou veel plezier met Hassan en ik wens jullie een fijne toekomst.
Binnen de noord Afrikaanse en West-Azië cultuur wordt er veel waarde gehecht aan de auto van de man. Hierdoor zie je dat deze mannen vaak de keuze maken voor een gebruikte auto van een A merk. Om de prijs te drukken kopen ze een model met hoge kilometerstand die door de verstandige kopers blijft staan. Maar voor de gebruikers uit deze cultuur wordt dit niet als probleem ervaren omdat ze zelf of met een tweedelijns familie lid in een generieke garage zelf er aan kunnen sleutelen buiten openingstijden.
@flutterby: en dus ? stoort dat jou allemaal ? wat ben je daarmee ? laat iedereen zijn eigen ding doen is dat zo moeilijk ?
Europese kofferklep en europees formaat platen dr op en klaar.
@srthellcat: en tellerbak
@srthellcat: De kans dat je dan moet gaan overspuiten is levensgroot en dat wil je niet om meerdere redenen.
@joostdetaalnazi: waarom niet?
@joostdetaalnazi: nieuwe achterklep kopen en de originele erbij houden zou mijn oplossing zijn
Dikke bak!
Gave bak zeg! Super weinig kilometers ook!
@wimbraber: zijn mijlen hè ;)
@erwine60: Zijn kilometers!!
@dhoog: Ah ik zie het !
Ik heb dit nog niet eerder gezien!
@erwine60: Kan je units gewoon instellen. Voordeel van de digitale hodometers
Heb je een M5 krijg je kunststof pedalen donder op man zelfs in een GTI zijn ze van aluminium???
@abdoelklapstoel555: 1e mod aluminium pedalen erop zetten !!
@abdoelklapstoel555: een M5 hoef je, in tegenstelling tot een Golf, niet speciaal te laten lijken door nutteloze toevoegingen zoals aluminium pedalen… Dikke kans dat je onder die hele vetcoole aluminium kapjes hele ordinaire kunststof pedalen ziet…
@davelepeef: jij begrijpt het principe niet knul. Gaat om de beleving die een M5 je moet geven als je erin zit,voordat je hem start,voordat je wegrijdt,voordat je een potje gaat sturen. Het is toch DE sport sedan uit Duitsland?? Achja zoiets kan jij natuurlijk niet begrijpen want onder dat aluminium plaatje zit toch kunststof??? Ja dan moet je ook geen lederen bekleding bestellen want daar onder zit het zelfde stof/schuim als bij eens stoffen bekleding?? Ja lekker zo’n instelling kan je beter gaan fietsen toch
@abdoelklapstoel555: nee. Want die fiets is van hetzelfde staal als mijn oma s rollator
@hplh: inderdaad beter het ov
@abdoelklapstoel555: gazelle of giant. Arie, pak effe de imbuzzleutel voor je stoel
@klotskuukske: whahahahwhahahahaha viessss inbuzzzzzzsleutel. Heb wel jaren op een gazelle gefietst, ging verdomd plat in de bochten dat automobilisten me bezorgd aankeken.. dat waren tijden joh ?
@abdoelklapstoel555: ik snap het heel prima. Maar de beleving die een M5 biedt is niet die van een racewagen maar een luxueuze powersedan, daar slaan alu pedalen nergens op. Zoek ’s een Tilton pedal box op, dát is mooi, dát is sportief en racey. Dát zijn alu pedalen, niet van die loze plaatjes die erop zijn geschroefd. Kijk naar die stoelen, word je daar warm van? Zullen we er dan maar een paar dikke Recaro’s inzetten? En wacht, een rolkooi, want dat geeft zoveel beleving vóór je instapt… Het zijn gewoon niet de soort dingen die een M5 een M5 maken.
@abdoelklapstoel555: na 2011 alle m uitvoeringen zijn ook van alu.
@elemento: kijk mooie verbetering van BMW zo hoort dat!
-edit: Nederlands spreken aub-
Exact dezelfde kwam vorige week met 90kmh door mijn straat denderen waar 30kmh de max is.
@cpp1: welke straat en waar?
Dat zal ik zeker niet geweest zijn want ik ben geen beginnende bestuurder en vertoon geen idioot rijgedrag in straatjes waar mensen op je pad kunnen komen. Laat staan dat kinderen plotseling op de weg verschijnen.
Maar op de snelweg..:))
@amisos55: ik denk ook niet dat jij dit geweest bent, want als ik zo kijk naar dat bedrijf waar de auto voor staat dan ligt Zwaag niet bepaald bij mij in de buurt.
Europese achterklep en platen zou m goed doen!
Dit blok ket deze bak in een m6 en je kunt me opvegen..
@kle500: bak is niet zo speciaal hoor, ding zit standaard achter een diesel, moet wel te doen zijn
@undifined1: dat wist ik niet. Heb wel eens iets gelezen over dat dat softwarematig heel lastig voor elkaar te krijgen was.
Gewoon een Amerikaan op Nederlandse platen…
In zo’n auto wil je toch geen handbak.. gekke Amerikanen.
Dat leer ziet er zwaar afgeleefd uit voor een auto met nog geen ton op de teller.
@alcantara: dat zijn mijlen. Dus ongeveer 150k km’s
@lodewijkyolo: Er staat toch echt ‘km’ in het schermpje hoor.
@lodewijkyolo: En al zou het 150k zijn dan gold (goud) die opmerking nog steeds.
Mooi ding. Alleen jammer dat ie geen automaat heeft.
Waren toch geen noemenswaardige problemen met die SMG bakken? ? Waarom neem je dan een handbak? ?
Heeft toch wel wat zo’n handbak, jammer dat ze die niet origineel in een touring leverden. Maar moet prima te bouwen zijn
Gaaf die handbak, wat dat betreft snappen die Amerikanen het beter dan die Euro soy boys.
handen en voetenwerk blijft het enige echte autorijden, dat samen met de knappe sound van de V10 en we kunnen niet stoppen met de gedachte dat autoboxen en gezoem van batterijen het gaan overnemen.
De nieren on de originele zilveren kleur en hij af! Topbak, veel plezier ermee!
Heeft Autoblog geen moderator meer? Wat een ongelooflijk zooitje in de comments!
@e550: Mee eens.
Ik sluit me aan bij meerdere reacties, deze bmw is perfect wanneer hij als e61 is geleverd. Een auto voor het gezin, en een beetje voor papa. ?
2 jaar later: nog steeds een app die NIET fatsoenlijk werkt op IOS.
Kansloos….
93.000km – drijfstanglagers al gedaan? ?