Integrale
Een Lancia Delta HF Integrale 2.0 turbo met waterinjectie! (M’n telefoon maakte er waterinsecten van, in de autocorrect). Deze fraaie en snelle youngtimer uit 1992 staat te koop vlakbij m’n werk, bij Car Company Haarlem. Die rode knop achter het stuur is voor de waterinjectie, meer powerrrrrr!
Hoeveel vragen ze ervoor?
@amg9000: Een niet misselijke 65k o.0 Ik heb deze advertentie op AutoScout24 gevonden. Lancia Delta 2.0 HF INTEGRALE EVO 1 – Verkoopprijs: € 64.950,-
https://www.autoscout24.nl/aanbod/lancia-delta-2-0-hf-integrale-evo-1-benzine-rood-16170cfe-c60a-4a0e-a839-336cca45b2ba
@toyotafortuner: ooh waauw. Ook niet mis van prijs.
@toyotafortuner: nu nog 59k, in dit tempo past hij volgende week binnen mijn budget ahaha
@gove: heb je tegenwoodig net een Audi A4 budget diesel voor.
@amg9000: ik zag het er niet bij staan, en de vriendelijke eigenaar had het vooral over de waterinjectie en liet me ook het interieur zien
@hhitalia: ahzo. Ik heb er ook eens een zien staan in brussel. Daar vroegen ze er 80000 voor. Maar hoe dan ook een prachtige klassieker
@amg9000: 80000 franc?
@hhitalia: begrijpelijk. Deze auto’s worden enorm geplaagd door hitte problemen, WMI is een weinig ingrijpende oplossing.
Wat een snoepje zeg! Hele gave vondst!
Vind het een beetje raar dat dit soort foto’s gewoon online kunnen worden gezet hier.
Nergens even een waarschuwing dat je 18+ moet zijn voor je dit mag bekijken.
@torsen: ??
@torsen: leuk!
Van toen Lancia nog Lancia was.
@mashell:
Niet.
Banden staan recht en t streepje op het stuur staat op 22.00 uur. Hmm nee ik laat hem staan.
@maferick74: banden staan niet helemaal recht.
@maferick74: nooit van uitlijnen gehoord? Zo gepiept.
@maferick74: ff uitlijnen en klaar.
@maferick74: omdat ie altijd keihard de bocht om moet
Volgens mij wel een redelijk marktconforme prijs. Mooi gebakje. Helaas (?) wordt ‘ie tegenwoordig links en rechts voorbijgereden door gewone GTI’s…
@jeroenwz: maar die zien er niet zo gaaf uit!
Een Porsche 356 kun je ook al zoek rijden met een auto die een fractie kost! Maar ik zou mij daar niet zo druk over maken….
@rufctr01: Tuurlijk. Ben ik ook met je eens. 100x zo lief deze dan welke moderne GTI (achtige) dan ook. Dit is zoveel gaver. Zeker wanneer je weet hoeveel rallytitels die auto heeft gehaald…
Een schitterende auto!
Prachtige auto maar ik zou dit geld hier toch niet integraal aan besteden.
Waarschijnlijk zo duur omdat de eigenaar de onderhoudskosten moet recupereren :p
Anyway, als jonge gast ooit een gelijkaardige Integrale een Porsche het moeilijk zien maken op de Duitse Autobahn, zoiets blijft je ALTIJD bij! Voor zover ik me kan herinneren reden wij toen met een Mazda 626 diesel die een topsnelheid had van een weerzinwekkende 155km/h om het even in perspectief te plaatsen…
Man man man, wat heb ik stiekem toch nog steeds spijt dat ik niet precies zo’n rode op de kop getikt heb in Spanje voor 18K … in 2004 :(
@dawwg: het is nu 2018, dan had je hem 14 jaar lang moeten onderhouden, en waarschijnlijk de carroserie een keer restaureren, ben je net zoveel kwijt denk ik ;)
Dit soort auto’s en dan vooral de prijzen doen een beetje pijn.
Ik ben een groot fan en heb 2 ur-quattro’s gehad. De laatste moeten verkopen net voordat de prijzen explodeerden.
Als het schip met geld ooit langskomt zet ik er twee naast elkaar, een Integrale en een quattro.
@dracae: en een Ford Escort Cosworth ook misschien?
@p3r0x: sierra 3 deur
Ik hou van de HF Volkoren
Kwalitatief één van de slechtste auto’s ooit gebouwd. Je moet goed gek zijn als je 65k betaald om met autopech langst de weg te staan.
@shiva: Dit vele malen liever als die MG van paar dagen terug…
@shiva: Voor een Lancia is ie anders erg goed gebouwd hoor… Mijn Mini Cooper S staat #$%^&* ook bijna elke maand bij de garage, maar de makeup-sex is elke keer weer zo goed, dat ik het karakter noem :)
@shiva: ik stond vorige week nog met m’n 20 miljoen kostende 250 gto met pech langs de weg, ben ik gek? Ja.. autogek
@shiva: valt best mee! ik rijd al 20+ jaar integrale ~ 250.000km minimaal. Je moet alleen met respect behandelen en niet aftrappen alsof het je saaie leasebak is.
ps. spreek jij uit eigen ervaring?
Hoe moet ik dat water injectie zien? Een nevel installatie voor het aanzuiglucht net voordat het het blok ingaat. Of een Intercooler spray? Dat laatste zat overigens ook op mijn EVO III
@kennone: dat laatste ;)
Man wat was dat toch een decennium. Stuk voor stuk heerlijke kanonnen / stuurmansautos werden er toen gemaakt. Ik bezoek regelmatig klassieker beurzen en evenementen om weer te geniet van al dit moois. Vaak genoeg komt er dan ook nog een fraaie Integrale voorbij.
Mijn aangetrouwde neef had er 1 toen ik nog een kleine Kilum was. Een echte in Martini Rally trim. Volledig origineel. Ook zo geleverd bij de dealer. (Hij is Italiaans) Op Italiaanse platen. Ik kan mij nog zo goed herinneren dat ik een rondje mee mocht. Mijn aangetrouwde neef sprak toen nog geen Nederlands en mijn en zijn Engels was niet brilliant. Maar de taal van Auto’s spraken we beide. Dus ik een rondje mee rijden. Man wat magisch. We reden 130 voor het einde van de straat. Wat een beest van een Machine. Ik was helemaal verkocht. Sindsdien heb ik nog steeds een zwak voor deze auto. En deze staat helemaal boven aan mijn wensen lijstje.
Wat betreft de Delta van Marco (m’n aangetrouwde neef). Hij heeft hem verkocht. Hij en mijn nicht waren in verwachting van een kleintje en hadden dus een auto nodig waarmee je normaal kon leven. Hij verkocht hem voor 20K voor de klassieker bubbel. Vandaag de dag gaan deze wagens voor 135K ongeveer.
Toen ik hem er de laatste keer over sprak (hij spreekt inmiddels goed Nederlands) zag ik het verdriet in zijn ogen. Maar hem kennende had dat niets met het geld te maken dat hij er op had kunnen verdienen. Maar meer met het feit dat ze nu zo duur zijn dat hij hem nu niet opnieuw zou kunnen terugkopen.
Best veel geld voor een Italiaanse GTI kloon.
Bij Wheeler dealers knapte ze er ook 1 op en deden ze hem toen weg voor 3800 pond. Dat is wel al een tijdje geleden maar toch een redelijk investering geweest schat ik zo in.
@evdw: meer dan 15 jaar geleden
Goede stoelen
@maarten020: EVO 2 heeft de betere “high backs”
Ik wil