@goodolddays: ah jochie toch. Zo snel op je teentjes getrapt? De nieuwprijs van een full option s63 is in NL max €350k (incl. btw en bpm) ongeveer. Als je ‘m importeert wordt de prijs alleen maar lager, niet hoger
Waarom wordt er steeds op de nietszeggende site van de rdw/finnik gekeken. Ik ben de eerste eigenaar van een aantal auto’s en toch staat er op de site van de rdw 2-6 eigenaren. Nieuwprijzen/ BPM zegt ook niet altijd wat. Import ook al helemaal niets. Behalve een Daf en de nieuwe mini, zijn toch alle auto’s import. Dus als je wilt weten wat een auto kost, moet je het aan de eigenaar vragen.
Zetels uit walvispenisleder misschien? Ik dacht dat je bij AMG je auto verder kan laten personaliseren dan wat je in de catalogus kan vinden, eens in een documentaire gezien.
Gepantserd in het buitenland vermoed ik. Ik kan er naast zitten uiteraard, maar de banden lijken mij ook net wat anders/hoger (hogere wang), mede door het hogere gewicht?
Vreemd dat ik in al de reacties niet de mogelijkheid zie van een import auto uit de ‘kostbare’ regio. Er zijn landen waar een dergelijke wagen veel duurder is dan in Nederland, bijvoorbeeld China.
Ook al is hetgeen ik zelf hierboven meld mogelijk, ga ik toch uit van een foutje bij het RDW
@dawwg: heel zeker weten van wel, want de nieuwprijs in het land van herkomst in niet heel relevant bij een occasion omdat de occasionprijs bepalend is EN de mogelijke aftrek van belastingen (zoals bij ons in sommige gevallen de bpm en btw voor buitenlandse kopers)
Bizar inderdaad! Vette spot
Foutje RDW hoop ik..
@nelson90: hahaha foutje!? Welkom in Nederland, volgens ben jij nieuw hier?
@goodolddays: een s63 kan nooit een half miljoen kosten in Nederland hoor
@goodolddays: volgens mij ben jij nieuw hier, want er is geen enkele mogelijkheid dag een geimporteerde S63 bijna €500k kost?
-edit: nutteloze bijdrage-
@goodolddays: ah jochie toch. Zo snel op je teentjes getrapt? De nieuwprijs van een full option s63 is in NL max €350k (incl. btw en bpm) ongeveer. Als je ‘m importeert wordt de prijs alleen maar lager, niet hoger
@jeroen13: Haha, ben nu wel benieuwd wat ie zei. Maar je fouten toegeven is blijkbaar moeilijk voor sommigen.
@goodolddays: rustaaaagh!
@goodolddays: doe es een beetje lief joh…
@galgootje: Internet hè? Makkelijk schreeuwen en schelden…erg sneu voor ‘m.
@goodolddays: doe maar ff wisselen Pietertje…..
@goodolddays: Hophop, gedraag je even knul
@goodolddays: RDW staat er toch best wel om bekend fouten te maken?
@redneckdarian: de duurste auto in de RDW database is meen ik een Peugeot 5008 met een nieuwprijs van 9 miljoen euro. Bedoel maar.
Die heeft aardig wat BPM moeten aftikken
Swarovski steentjes in de koplampen verwerkt
Achterlijk die prijs, doe mij maar elke andere kleur.
Dat kan wel degelijk. Gepantserd wellicht!
@carspotter-rietdijk: ook eerste waar ik aan dacht
@dennisn52b30: hij is maar 1900kilo, dus dat zal het niet zijn
Ligt er een paar kilo coke achterin?
Is dit autoblog of geldblog.nl? Boeiend hoeveel dat ding kost.. Ik vind ‘m een beetje inspiratieloos geconfigureerd aan de buitenkant.
@Jochempie: dag jochempie.
@hplh: Dag Hermannetje.
Jammer van due imitatie velgen zeg
@sjonnie82: hoeze zijn het immitatie
Dit is sowieso een foutje van de RDW. In de Nederlandse configurator is zelfs de S65 niet op de 4 ton te krijgen (ik kom uit op 385k).
Ik denk niet dat die cijfers kloppen… “maar” € 35k aan BPM?
Gewicht is te laag voor bepantserde uitvoering, anders had ik daarop gegokt. Wel dik!
Waarom wordt er steeds op de nietszeggende site van de rdw/finnik gekeken. Ik ben de eerste eigenaar van een aantal auto’s en toch staat er op de site van de rdw 2-6 eigenaren. Nieuwprijzen/ BPM zegt ook niet altijd wat. Import ook al helemaal niets. Behalve een Daf en de nieuwe mini, zijn toch alle auto’s import. Dus als je wilt weten wat een auto kost, moet je het aan de eigenaar vragen.
@alpinafanb10: Klopt wat je zegt over het aantal eigenaren. Ik ben aantoonbaar tweede eigenaar van mijn auto. Finnik zegt 5.
@phr34k: is dat niet gewoon handelaren die hem onderling verhandelen? Gebeurd vaak en snel
duh, gouden uitlaat, en diamante raam knopjes,
Zetels uit walvispenisleder misschien? Ik dacht dat je bij AMG je auto verder kan laten personaliseren dan wat je in de catalogus kan vinden, eens in een documentaire gezien.
Gepantserd in het buitenland vermoed ik. Ik kan er naast zitten uiteraard, maar de banden lijken mij ook net wat anders/hoger (hogere wang), mede door het hogere gewicht?
Een half miljoen, en dan 20 inch ipv de optionele 21 inch wielen? Wat een schrale uitvoering.
@dutchdriftking: winterbanden? Comfort? Voor mij liever geen laagprofielvelgen, zelfs al had ik 10 miljoen…
Op de kentekenhouder staat: Thijs Timmermans. Het kan eigenlijks wel kloppen, want Thijs Timmermans heeft ook wel eens mercedes brabus als aanbod.
Maybe een wolf in schaapskleding, als de standaard s63 niet genoeg is geweest;p
Ps: Je hoeft ook niet altijd brabus exterieur pakket te kopen
Nu pas bij gespot? Man man man dit kwam een halfjaar geleden online hahah, maar inderdaad absurd..
Vreemd dat ik in al de reacties niet de mogelijkheid zie van een import auto uit de ‘kostbare’ regio. Er zijn landen waar een dergelijke wagen veel duurder is dan in Nederland, bijvoorbeeld China.
Ook al is hetgeen ik zelf hierboven meld mogelijk, ga ik toch uit van een foutje bij het RDW
@Jochen: Niemand importeert een gebruikte auto als hetzelfde model nieuw goedkoper is in het land van bestemming.
@dawwg: heel zeker weten van wel, want de nieuwprijs in het land van herkomst in niet heel relevant bij een occasion omdat de occasionprijs bepalend is EN de mogelijke aftrek van belastingen (zoals bij ons in sommige gevallen de bpm en btw voor buitenlandse kopers)
@jochen: Volgens mij hanteert de RDW gewoon Nederlandse prijzen.
Snelle taxi hoor?
FYI, er zijn opties die ja kan bestellen die niet in de online configurator te vinden zijn. Dan kan de prijs vlink oplopen.
Zou best goed kunnen, eventueel een brabus.
@sjonnie82: hoeze zijn het immitatie