Mini Countryman JCW R60 -Cobra Suspension
Weer leuk speelgoed over de vloer gehad! Voor een MINI die een John Cooper Works logo draagt vonden we hem echter wat aan de zachte kant, ondanks dat het natuurlijk een 'crossover' is. Stuurt strak, maar kon nog wel wat hebben. We hebben nieuwe veren ontwikkeld voor deze MINI en vandaag gemonteerd. De auto wordt met deze veren 30mm verlaagd rondom. Subtiel, maar toch een verschil in uitstraling. Voelt nu een stuk vlakker en strakker in bochten, terwijl comfort niet veel veranderd is. Mooi geworden zo! Nu is de MINI Countryman R60 line-up compleet!
Ziet er fraai uit!
Netjes! Ik vind toch dat deze een beetje uitgezakt/lomp oogt, die nieuwe daarintegen
Verlagen met hetzelfde comfort; kan dat? Ik ken er niets van, ben wel nieuwsgierig:-)
@unknown32: In principe zal de auto in veel gevallen iets stugger aanvoelen. Door het lage zwaartepunt is de auto dan weer leuker te sturen in de bochten. In dit geval is de veerconstante lager dan het originele veertje waardoor de veer dus niet stugger, maar softer is. Door lagere rijhoogte voelt hij echter wel sportiever aan en stuurt hij dus leuker, maar zijn oneffenheden zoals putdeksels of korte hobbels niet significant storend. Het is ook maar 30mm verlaging. Kast t.o.v. de band heeft hij nu ook nog steeds 30-35mm, dus het is zeker een setje bedoeld voor dagelijks verkeer.
@unknown32: Bij een goede schroefset zal het comfort niet slechter worden en misschien wel verbeteren, met alleen verlagingsveren wordt het comfort echt wel minder.
@minicoupejcw: Klopt, wij hebben ook schroefsets in het assortiment (EVO III en EVO R) die als comfortabeler als origineel of concurrent worden ervaren (grote zuigers, monotube inverted design).
Het is wel een stoer ding maar een verlaagde auto die normaal wat hoger staat ziet er wel apart uit. Desondanks nog steeds een gave wagen