Eerste auIk to!
Gisteren heb ik mijn eerste 'echte' auto gekocht. Ik was opzoek naar iets betrouwbaars en goedkoop, en toen kwam ik uit bij deze Civic! De kleur op deze Civic zie je vrij weinig, wat jammer is. In het zonlicht lijkt de auto wel paars, maar in de schaduw is het weer heel donkerblauw!
Geniet ervan! Leuke wagen ook.
Strakke bak hoor, veel plezier ermee!
Leuke wagen en hij ziet er netjes uit! Veel plezier!
Prima als eerste auto! Ik ben nu ook aan het rondkijken op internet alvast voor m’n eerste auto.
@fendercd60: ik kan je een 206 gti van harte aanbevelen!
@bmw507coupe: ik zla daar ook wel naar kijken. :) het moeten niet zoveel wegende auto zijn van rond de 1000 kilo.
@fendercd60: Ford Puma!
@sjouveur: als je er eentje kunt vinden zonder al teveel roest is het echt een geniale auto om in te beginnen.
@bmw507coupe: ik ook, leuke bakkies voor weinig (Ooit zelf een voor 400,- euro gekocht), zit veel pit in en veel onderdelen voor te krijgen.
@bmw507coupe: Die beveel ik ook aan! Ook als eerste auto gehad, lekker gretig blok, super betrouwbaar geweest bij mij. Heeft me nooit laten staan in 2 jaar tijd
@fendercd60: rover 200 brm!! Was absoluut fantastisch
@srthellcat: ????
@fendercd60: Suzuki baleno sport. Ontzettend gaaf autootje want zeer licht en 99pk. En toch zuinig en zeer betrouwbaar.
@lekbak: nooit van gehoord eigenlijk maar zal daar ook ff naar kijken.
@lekbak: Baleno GTI. Zeldzaam, maar met een 1.8 met 122 pk, en een sterkere versnellingsbak dan de 1.6 , waarvan de bak vaak maar een ton meegaat. De GTI is de leukste auto die ik in bezit heb gehad, samen met de Prelude V, maar dat is weer niet goedkoop om te rijden.
@lekbak: Toyota starlet tot 1996. Is ook in de verzekering voor jonge bestuurders betaalbaar. (22jaar, 0 schadevrije jaren en €52 per maand premie)
@lekbak: Klopt, de Baleno is super. Een vriend van me is daar ook in begonnen, hij heeft nu nog steeds een Baleno er naast als project auto. 300pk op 950 kg….
@dutchdriftking: Weet jij toevallig hoe hij dat heeft gedaan? Zijn een hoop aanpassingen voor nodig lijkt mij!
Gaaf!!! Mijn eerste (die ik nog steeds heb en nooit meer verkoop) is ook een Honda wel een Del Sol.
@hondacrx96: Ook gaaf! Heb ik ook naar zitten kijken, lijken me hele leuke wagens!
@dutchstylez: haha ja zijn echt leuke “race” gebakjes
Prima keuze als eerste auto…veel plezier ermee
Leuk ding. Veel plezier dr mee. Stop dr aub geen herriepijp onder.
@maotje: Ik ben van plan hem vrijwel niet aan te passen, wil ‘m lekker strak houden!
@dutchstylez: een onverprutste, originele Civic is zeldzaam geworden. Hou de techniek van deze auto goed bij en het uiterlijk in ere, en je zult er geen cent op hoeven af te schrijven.
Wat me in positieve zin nog het meeste opvalt is dat de randen van de wielkasten achter (op de aansluiting met de bumper) nog roestvrij lijken te zijn – dat is écht een unicum, want vrijwel alle Honda modellen tot pak-em-beet 2003 kregen daar last van; dit werd veroorzaakt door vuilophoping. Heel goed schoonhouden is het devies.
@RRRobert: Helaas heeft deze toch ook wat beginnende roest bij de linker wielkast achter, maar dit ga ik komende week wat bij schuren.
Gefeliciteerd, leuke wagen!
Wat een plaatje! Snel meer eens een rondje rijden ;)
Nette auto, veel plezier en km’s gewenst!
Nette Civic, onaangetast zo lijkt het…. zo zie ik ze het liefst! Veilige kilometer gewenst
Mooi! Geniet ervan.
Vandaag nog zo’n ding achterin een Focus ST zien boren op circuit Zandvoort. Deze ziet er netjes uit hoor!
@ghost: Dat was een ouder model, en zeer zeker niet met een standaard uiterlijk
@rike: Was hetzelfde model hoor. En die zag er voor een Civic juist vrij standaard uit…
Mooie kleur idd een oud collega van me had of heeft er ook 1 met dezelfde kleur
Dacht even dat het een hybrid was, maar die hebben we natuurlijk niet meer in NL
Ik was bijna vergeten wat voor een leuk wagentje dit eigenlijk is! Normaal zie ik ze rijden met de trommels achter rood, japstyle knetter pot er onder, kralenmatje op de voor stoelen en dan deze gelijk in ligstand, pluche stuur cover en dobbelstenen aan de binnen spiegel. Zolang je hier niet aan mee doet blijf je een prachtige Civic houden! ????
Poah 90pk !!! VET!!
@alcantara: 90pk is best leuk, ik rijd er een als daily, en je kan overal volgas de toeren in en stuurt best goed. Ik rag m af en ben er niet zuinig op, want is allang afgeschreven. maar heb er elke dag schik mee.
Akkie stomphorst in de bilt. Daar zie je ze ook heel vaak.
@maximbmwvolvovgm: akkie stomphorst! Wat een goud bedrijf is dat.
@sleepyj: 1
Prima keuze hoor! Was al een beetje aan het vergeten hoe een originele Civic eruit zag door alle verbouwde exemplaren.
Ik zag laatst nog een zo goed als originele coupe. Eigenlijk helemaal geen verkeerde auto. Maar vind ze zo maar eens.
Een originele EK9 Civic, 1 van nijn guilty pleasures. Veel plezier ermee!
@rike: een wát? Dit is geen ek9, dit is een ej9
Wat een mooi karretje, lijkt me een uitstekende keuze als eerste auto. Behoorlijk betrouwbaar, meen ik begrepen te hebben. En met 90 pk op een laag gewicht komt-ie waarschijnlijk ook nog flink vooruit. Heel veel plezier mee gewenst ! ??
Leuke aankoop Sem! Veel plezier ermee!
Mooie aankoop, veel plezier ermee!
Lekker wagentje Sem! Was leuk om hem samen op te halen!
Ideale auto om mee te starten, en met prachtig simpele, onverwoestbare Honda techniek. Hele fijne versnellingsbak ook, daar wil soms bij hoge kilometerstand wel eens een lager van verslijten maar verder top !
Mooie aankoop, zelf een EG gehad , vind ik zelf een mooier model. Veel plezier ermee!
Netjes, hang je plaat even recht.
Eerste auto is altijd de gene die je bijblijft…. dat je dan een honda koopt….
Onverprutst, op de halfords velgen na dan.
Leuke auto, heb er zelf ooit ook een gehad: een Civic City met 75 duizelingwekkende pk’s. Het verhaal ging op het internet dat je met het vervangen van alleen de pakking van het inlaatspruitstuk je de gebruikelijke 90pk uit het blok kon halen. Een Honda dealer wilde dit wel voor mij uitproberen en zo geschiedde dat ik mijn Civicje met een onderdeel van slechts (ik meen) 8 euro kon tunen naar 90pk! Toch mooi 20% vermogenswinst, die je direct voelde.
Overigens nog een tip aan Dutchstyles, ga op zoek naar de originele 16″ Civic Type R style wielen, die staan zó verrekte goed onder deze auto. Verder lekker origineel laten, veel plezier er mee!
@kingfisher36: Dat is wel mooi, ja!
Ik ben momenteel ook aan het kijken naar Type R stijl velgen, vind de velgen wat de vorige eigenaar eronder heeft gelegd maar niks.
Ik heb er ook meerdere van die gehad. 9 zelfs. O.a. eentje met een 1.8 blok van een itr. Blijven leuke en betrouwbare wagentjes.
Zo’n ding moet je juist niet origineel laten… Beetje lager, setje mooie 16ers eronder, EK9 lipkitje. Standaard zijn het vrij saaie dingen om te rijden, maar zit een hoop potebtieel in qua wegligging.
Heb er nog steeds eentje. 20 jaar oud en 15 jaar in de carport. 115 pk IVTEC Rijdt op een raadselachtige manier heerlijk en vrijwel geen mankementen. Wel een mooi setje velgen er onder zetten zoals in dit geval. Dan weet je hoe de ontwerpers het bedoeld hebben.
@gasterplancke: ek3 sedan was ook mijn eerste auto… Super ding 1000kg, prima prestaties
Ik weet als voormalig Civic rijder dat je een van de betrouwbaarste auto’s verkrijgbaar hebt aangeschaft, niet verkopen hoor! Je krijgt eeuwig spijt!
Niet verlagen of lage bandjes eronder, verlagen is minder veeruitslag = mindercomfort, lage banden = rammelende kiezen, spoilers velgen toeters en bellen maken de petjes auto, bontkraagrand op de capuchon en en je bent klaar om uit eten te gaan (BigMac)