Sunday Funday
Lekkere combo. Abarth 695 Biposto met sequentiële bak en een M3 beide uitgevoerd met een akrapovic uitlaatsysteem.
Plaats: 0
Kenteken: Onbekend
Plaats: 0
Kenteken: Onbekend
Lees Interacties
Reacties
Geef een reactie
Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.
Heerlijke combo! Doe mij de abarth maar
@pist1: dat dacht ik al!
Dat is geen goedkoop 500tje geweest
Is dit niet de duurste fiat 500 van Nederland waar toen nog een artikel over geschreven is op autoblog?
@wildewesten: klopt, in 2015 te koop voor €55000 en een bpm van €6500
En dat in Delden!?
@carspotter0548: of all places inderdaad haha.zag zonet deze m3 trouwens nog in Hengelo
@carspotter0548: aan de Langestraat
M3 voor mij.
Een M3 in die kleur, nog nooit gezien.
@gerjanm: ik wel vaker. Maar dat is telkens dit exemplaar…
M is voor Mannen. Fiat 500 laat ik aan jullie over.
@ozzytrk: haha jij hebt nog nooit in een abarth gereden denk ik.
@paginl: idd, zelfde met Mini. “mini is voor vrouwen!!” En ondertussen kom ik elke keer met een big smile uit de One van m’n lief, zelfs met de geknepen motor rijdt het geweldig ? Het scheelt als je weinig over macho-genen beschikt, dan gaat er een wereld voor je open! ?
@paginl: het blijft een wijven/homo auto, abarth of geen abarth! Echte mannen rijden een RWD auto van de makers van BMW M
@e36m3gt: M staat toch voor Mädchen?
@ozzytrk: Je verwart mannen met macho’s.
Zo twee heerlijke automobielen. Die 695 is wel lekker hoor. En trouwens (mening!) wat is die M3 toch veel beter geproportioneerd dan een M4.
@bischero: absoluut. Ik heb daarom gekozen om voor m3 te gaan. Voor de zomer hopelijk. Ik ga voor de compitition. Ik zal fotos.sturen. m4 achterkant daklijn klopt gewoon niet
@elemento: jij boft, veel plezier ermee! En neem maar alvast een abonnementje bij Profile ?
Zoveel kleding inslaan dat jij en je vrouw allebei de auto pakken
Staat er een m3 in een gave kleur, en dan toch de ogen gericht op een grijs muisje :)
Is dat niet een CAE shifter ipv een sequentiële bak op die 595?
@racetrackaddict: *695
@racetrackaddict: volgens mij ook. Er zal geen dogshift unit zijn ingebouwd gok ik. Is inderdaad een CAE.
@racetrackaddict: Is wel degelijk een dog-ring gearbox. Was een optie van €10.000 :)
@racetrackaddict: is toch nog iets anders dan een CAE: https://youtu.be/tulv3JWEswU vanaf 3:50 ongeveer.
Leuk maar dan zou ik toch echt de zooi laten ombouwen dat je enkel up en down kunt schakelen met een klap naar voren/achteren
Dat is geen sequentiële bal in die Abarth, maar een dog-ring box zonder synchro’s
Een optie van zo’n 7,5k als ik me niet vergis
@theblazerunner:Die kende ik nog niet. Wat een gave optie
@theblazerunner: als ik hier kijk https://youtu.be/LhWQh-53WYw dan zie ik hem nog steeds via een H-patroon schakelen enkel zeggen ze bij het eerste stuk dat hier wel een dogshift ring in zit…. maar wat deze nu doet?
@louisvdd76: https://www.carthrottle.com/post/wez7853/
@louisvdd76: het H patroon is alleen een geheugensteuntje. Wel zo handig voor de wat onervaren coureur ;) ik heb er in eentje mogen rijden, het klinkt in het begin alsof de tandwielen het interieur ieder moment binnen kunnen komen ?
Die unimog voorkant op de 500 maakt het er niet mooier op.
Jeuzes wat een bom die 500! Heel dik!
Ja maar toch rij ik m3. Sorry abarth past meer bij mn vriendin
M3 voor mij. Abarth kan ik niet fatsoenlijk in zitten.
@ghost: eens. Maar dat went, ik met mijn net geen 2 meter moet ook enorm mijn best doen om het stuur aan te kunnen raken. Echter heb je zo bizar goede rijbeleving in dat ding dat je die net wat stomme houding voor lief gaat nemen
Mooie combi van een gelukkig stel?
Totaal niet te vergelijken met elkaar natuurlijk.
Pff, die fiat blijft gewoon een wijvenbak. Het is uiteraard een kwestie van perceptie, maar zo’n boodschappenwagentje zie je 9 van de 10 keer met zo’n kneuzig klinkend 2pittertje rijden, dan kun je deze ook gewoon niet serieus nemen. Mag er een leuke motor in liggen en het best aardig hoeken, maar het blijft gewoon een lelijk boodschappenwagentje voor mij. Desalniettemin ieder zijn ding, dus hopelijk heeft de eigenaar veel plezier ermee.
@Joris24: rijd er maar eens in, dan ken je waarschijnlijk een nieuwe pendek aantrekken. Alles is relatief. Maar dit is echt net een kart.
@italianmacchina: Ah well, het kan hoeken als een malle. Maar al draagt een aap een gouden ring… Het is en blijft een aap. Net als de toyota yaris GeRMaN of de suziki swift GTI super turbo mega circuit Nürburgring versie. Het blijven in basis boodschappenwagentjes die, bij gebrek aan beter, door de autofabrikanten als ‘ook geschikt voor kort pittig paars kapsel’ worden gepromoot.
@markie123: Ik ruil voor geen goud mijn GRMN in op een saaie opgefokte gezinsbak/stationbak. Ik word liever met een verstandigs bejaarde vergeleken dan met een saaie vertegenwoordiger… :-)
@Joris24: Och, een wijvenbak vs een handtasje voor mannetjes. Het blijft behelpen ;-)
Fantastische spot, en wat een bijzonder apparaat, die 500.
Wat een heerlijke combo. Ik zou echt voor de abarth gaan ondanks dat de BMW ook best mooi uitgevoerd is maar BMW’ S zijn gewoon net niet mijn smaak auto
Wat een lekkere combo is dit zeg. Ik weet alleen niet welke van de twee ik zou kiezen.
Voor mij de bmw, de zitpositie in een 500 is echt ruk. Ook met kuipstoelen. en het blijft een vrouwenautootje
Gaaf zeg om een Biposto in het wild te spotten. Ik heb er nog nooit 1 in het echt gezien.
Meestal zijn het, als je een echte ziet, de 595’s . Vaker zijn het wannabee een 500’s met Abarth emblemen.
@milan0: of de essesee
De Abarth is nog steeds schattig. Schaap in Wolfskleding … De M3 is gewoon dik/baas. Mooie combi. Leuke boodschappen auto en een M3 voor het echte werk. :D