Aparte G-Klasse op de A58
Iemand enig idee wat voor creatie dit is. Apart? Jazeker. Mooi? …
Plaats: 0
Kenteken: Onbekend
Plaats: 0
Kenteken: Onbekend
Lees Interacties
Reacties
Geef een reactie
Je moet inloggen om een reactie te kunnen plaatsen.
Plaats: 0
Kenteken: Onbekend
Is dat niet zo’n creatie van Jon Olsson?
@kp92: yup inderdaad
Dit is waarom Olsson’s idee wat probleempjes heeft. Ja, het is cool om het dak van een G500 4×4 te zagen en ja, dan heb je de enige cabrioversie van die auto. Maar vervolgens als je er daadwerkelijk mee wilt rijden snap je dat een dak soms handig is en moet een krakkemikkig canvas gedrocht je hachje redden. Dat ziet er niet uit zeg!
@720s: ik zie geen probleem hier hoor. Werkt gewoon prima.
@ghost: ziet er alleen niet uit en je hebt waarschijnlijk een uur nodig om alles te bevestigen. Yup puik idee.
@emping: auto gebruikte Olsson dan ook in Marbella, waar de zon dan ook zo’n beetje 364 dagen van het jaar schijnt! Alleen in NL is dit onhandig.
@720s: hij heeft dit gedaan omdat parkeren een hel is in marbella. En in de parkeergarages paste hij niet. Daarom heeft hij het dak eraf gehaald. Een win win situatie. Fatsoenlijk kunnen parkeren en een lekkere grote cabrio rijden
@lankie: oef, ja, dat is inderdaad een groot probleem. Misschien moet Mercedes dan maar eens een G-Klasse zonder portaalassen maken die wat lager bij de grond ligt.
Jon olsson! Gaaf project! Maar jeetje wat lelijk..
@mats106rallye: gaaf en lelijk gaan vaak niet tezamen.
Stond dat ding niet te koop bij een handelaar in Duitsland.
@shellplc: nee hij is nog steeds van Jon Olsson
Zotte en unieke verschijning! Doet me denken aan andere cabrio’s met “hulp”dakje die er niet uit zien met!
@tortuga: 550Barchetta en de Murciélago roadster bijvoorbeeld.
Whahaha ziet er uhm tja goedkoop uit
Wat een hok zeg, zonde.