Mini Clubman Cooper S -Brouwersdam
Kwam op weg naar de Paasvisite bij mij ouders langs een van de favoriet rapportage spots van Autoblog. Zo met het ondergaande zonnetje was het prima foto's maken, en het werd ook eens tijd dat dit kleine racebeest online kwam.
Foto's gemaakt met mij iPhone, dus het zal geen AutoJunk Foto van de Maand materiaal zijn, maar ik vind het best prima gelukt!
Inmiddels ruim anderhalf jaar in bezit, en de nodig N14 problemen gehad. Wel ook tussendoor de nodig mods kunnen doorvoeren. Chiptuning door BeekAutoRacing, Milltek Catback, ITG Luchtfilter, NGK koudere bougies, nieuwe Turbo, Eibach ProStreet Veren, Powerflex Draagarmbussen, Custom Stuur, ScanGauge II, bluetooth Carkit en heb nog een set nieuwe(re) stoelen staan. Op de OBD 217,3pk gemeten.
Nog steeds elke keer een glimlach als ik 'm door de toeren heen jaag, of "veel te hard" door een bocht heen jakker. Nu al bang voor de dag dat hij ingeruild wordt voor een "papa-auto".
Leuke wagen!
@ghost: thanks!
Toffe bak man! Leuke foto’s zo, met de ondergaande zon.
Je hebt er in die 1,5 jaar ook al een hoop dingen opgeschroefd zeg! Of was dat al deels door de vorige eigenaar gedaan?
Zit ook naar dit type Clubman te neuzen. Tegen welke N14 problemen ben je precies aangelopen als ik vragen mag?
@Jorrit: Bedankt! De ketting, High Pressure Fuel Pump en verkoling op de inlaatkleppen. Verder is het in mijn ervaring gewoon een blok dat iets meer, iets vaker onderhoud nodig heeft en gewoon goed warm gereden moet worden.
@Jorrit: Trouwens alles zelf gedaan. Dat is ook wel een klein “nadeel” van een MINI. Is zó veel voor te krijgen. Je kan helemaal los gaan.
@janjanssen: Gaaf man! Thnx voor je reactie.
Supergave bak! Heb zelf een cooper s uit deze serie gehad en ook door beek laten tunen, ging als de brandweer, maar uiteindelijk te oncomfortabel. Nu heeft mijn vrouw de huidige generatie clubman cooper s. Totaal anders, maar ook zo fijn en altijd het gevoel dat er nog power over is.
No offence, maar op welke manier is dit geen papa-auto? Je hebt vier zitplaatsen, een koffer, het is een hatch qua vormfactor dus er kan voldoende in. OK, je hebt geen achterportier, maar dat heb ik met kinderen nog nooit als bezwaar ervaren.
@BaRa: de achterdeuren zijn niet handig als je je maxi cosi erin wil zetten. Daarnaast moet je met heel lichaam de auto in (die al niet uitblinkt in ruimte) om de kinderen vast te snoeren. Kan dit daarom geen goede familiewagen noemen.
@BaRa: wat @ChrisvonMeer zegt, er zitten inderdaad 5 zitplekken in en ISOFIX, maar ik zou niet elke keer door het halve achterdeurtje m’n kind in het kinderstoeltje willen frommelen. Daarnaast lijkt het me ook wel prettig om dan een auto te hebben waar ik de kinderwagen en de 1000 tassen van een afstandje in de kofferbak kan gooien.
@BaRa: pff, heeft jouw vrouw meteen peuters gebaard?? Met baby’s is dit toch geen doen!?
@davelepeef: Ik heb het gedaan met een Saab cabrio tot hij vier jaar oud was. Zelfs met de auto voor twee weken vakantie van België naar Sardinië gereden. Nooit een probleem geweest, ook niet met de maxi cosi. Nu rijd ik een MX-5, en zesjarige zoonlief vindt het fantastisch. Geen enkel probleem. Wat geschikt is voor gezinssituaties zit vooral tussen je twee oren, denk ik.
De enige leuke mini heeft 3 deuren dit is een gedrocht met een leuke achtergrond. Wel mooi dat je hem zelf geweldig vind gezien het oneindige verhaal eronder.
@niex: Vanavond iets eerder naar bed gaan.
@aerotic: Of er gewoon niet uit komen..
@niex: ja man, echt oneindig. Stonden wel meer dan 12 woorden in! Pff ik moet er nóg van bijkomen.
@niex: Hier moest die dus: Gelukkig dat er nog iets positiefs in je reactie stond. Ik begon al te vrezen voor de wereldvoorraad azijn! (;
@niex: één, twee, drie… Wat.. een.. lul.
Erg mooie auto.
@niex Gelukkig dat er nog iets positiefs in je reactie stond. Ik begon al te vrezen voor de wereldvoorraad azijn! (;
Ik ben jaloers. Als ik m’n MX-5 en m’n Grandeur voor één leuke en lichtelijk praktische auto moest inruilen, werd het dit. Of een Z4 coupé maar deze is nog praktischer.