Mijn verlaagde Polo 6R 1.2TDI
Tijdens mijn vakantie in Frankrijk zijn 3 van mijn originele schokbrekers uit hun leven als schokbreker weggenomen en hebben de functie van fietspomp aangenomen. Tijd voor een verlagingssetje!
Go or NoGo?
Plaats: 151
Kenteken: Onbekend
Is jouw kenteken per toeval 06-prt-8? Want ik heb ook een polo slowmotion gehad, heb deze velgen eronder gezet, en was precies hetzelfde uitgevoerd.
@beroepszeikerd: nee. deze auto komt uit de lease. ben 2e eigenaar. deze wielen heb ik zelf opgeknapt en gemonteerd.
De auto is zelf niet zo go, met een 1.2 tdi’tje. Achja, ieder zijn ding.
@sanderp: snel zat! gechipt naar 95pk 210Nm. topsnelheid ligt nu op 200. hard zat!
@midas: 200kmh met maar 95pk is niet slecht.
@midas: Niet verkeerd, standaard weet ik uit ervaring dat ze haast niet vooruit te branden zijn. Waar heb je de polo laten tunen?
@ot92: tuned by ATM. Niet dat de auto nu snel is oid, hij is in ieder geval wat minder traag!
@midas: Stukken beter! Tot 5 jaar terug stond er een ibiza met dezelfde 1.2tdi hier op de oprit. Ding was niet vooruit te branden, dus zo’n chipje had hij inderdaad ook wel kunnen gebruiken.
@midas: 200 op de teller…
Je haalt met 95pk echt de 200 niet.
@karaya: Toch wel… 95 DieselPeeKaatjes is iets anders dan 95 BenzinePeeKaatjes… overigens helpt het koppel ook heel erg mee
@midas: Wat is het verschil dan tussen benzine pk en diesel pk. Is de diesel eigenlijk 190 benzine pk hoe moet ik dit zien? Heb je niet meer dan 95 diesel pk aangezien je 200 haalt? Ben je dan niet bang dat je je blok kapot rijd.
@mienbreur: Verschil is niet het vermogen maar vooral het koppel. In mijn geval 210Nm en 95~100pk.
Daarnaast is mn versnellingsbak afgesteld op het eco gebeuren, dit zorgt ervoor dat de motor bij hogere snelheden op het punt van maximale vermogen draaid (4Krpm). Tenminste, dat denk ik ;)
Mijn ervaring is: 95 dieselpk’tjes trekken veeeeeeel langer door dan 95 benzinepk’tjes ;)
@midas: heb dezelfde auto, en ook door atm gechipt. Harder als 190 gaat die niet.
@carspotter073: Tsja, dan doe je toch echt iets niet helemaal goed…
Overigens is het mij ook gelukt om een Toyota Aygo de teller uit te krijgen (180km/h). niet gechipt, gewoon standaard. topsnelheid volgens fabriek 157kmh…
Verder ben ik geen autofluisteraar hoor!
@sanderp: Aagh ja… als je schokbrekers toch stuk zijn, waarom dan niet meteen verlagen?
Zo erg is het niet. De nieuwe a160 met AMG pakket stelt motorisch ook niet veel voor. Die heb ik ondertussen tig keren voorbij zien rijden met 19 inch velgen en dubbele uitlaten.
Kijk als hij met deze auto op de linkerbaan blijft plakken en zich in een Ferrari waant, zou ik er wel wat van vinden.
In ieder geval kan je nu al je vermogen kwijt
@occasiefapper: welk vermogen? die paar KW’tjes van die standkachel voorin?
@midas: sarcasme blijft moeilijk?
@kennone: voor wie? voor jou of voor mij ;p
@midas: is dit nou sarcastisch?
@kennone: ik weet het niet mee :(
Ziet er netjes uit! Waren je schokbrekers versleten?
@rbngrt: helaas wel… 3 van de 4 waren versleten waarvan 1 niet veel meer onder deed van een oude fietspomp…
@midas: het zijn schokdempers…geen schokbrekers
@risl: schokbrekers is ook gewoon Nederlands hoor. Dempers is de technische benaming, maar schokbrekers is de gangbare aanduiding bij de meeste mensen, en dan beland t uiteindelijk ook gewoon in de Van Dale. Zo werkt taal. Schokbreker, stoplicht, appen, allemaal goed Nederlands.
@risl: Ja en zo is het ook een ontkoppelingspedaal en een verkeerslicht… En toch heeft iedereen het over het koppelingspedaal en stoplichten. Zo werkt ‘taal’ nou eenmaal
@midas: dat is wel heel snel al. Zou oud is hij nog niet. Of heeft hij al heel veel kilometers op de teller?
@jarnobakker: auto is van 2013 (6 jaartjes oud nu (wel oud voor een VW ;P)) met 175K op de klok. gekocht met 157K ongeveer een halfjaar geleden. Eigenlijk was de kilometerstand mij eerst te hoog maar aangezien de auto verder alle gewenste opties had, ben ik er toch voor gegaan!
Staat heel goed! Goede keus om voor ap te gaan.
@g60gti: AP staat me bij als een van de goedkoopste setjes voor straatgebruik zonder gelijk rommel te zijn…
Slowmotion of niet, je hebt er een leuke wagen van gemaakt. Normaal ben ik geen fan van aftermarket velgen, maar dit type van OZ behoren nog altijd tot mijn favoriete. Gaaf gedaan ??
Leuke upgrade, vraag me soms alleen af waarom je zoiets zou doen bij een financieel compleet afgeschreven bluemotion. (Marktwaarde max €4k bij Full option.) Echt niemand wil ze meer en terecht(kan uit ervaring praten, 4 jaar met zo’n apparaat gereden). Langzaam, sjoemel, klote verlichting uit die h4 peertjes en alles gaat kapot (waterpomp, dieselpomp, egr, en nog tal van zaken) Correctie: alleen in Zuid-Oost rijden ze er nog graag mee.
@rossi: wat rijd je nu dan?
@rossi: zuid-oost alleen? Nou beter kijken. Ik zie ze overal nog rijden.
@rossi: ga jij naar de hoeren omdat een echte relatie veel duurder is? Nee toch?
@rossi: ah, vandaar dat je ze nog vollop ziet rijden.
@Rossi: Ik heb er pas nog een voor mijn vriendin gekocht. Was een Amsterdams autootje. Vol met krasjes en deuken, maar eerste eigenaar volledig dealer onderhouden met maar 120k op de klok. Ik heb haar nog nooit zo blij gezien met een auto. Clima, Cruise, alles erop (wat er op een polo 1.2 kon)
Met haar 25.000 km rijd ze voordeliger als met haar Panda en hebben we de aanschafwaarde van de Polo met anderhalf jaar terugverdient t.o.v. de Panda.
@Rossi: financieel compleet afgeschreven auto… hmm, dan stel ik mij toch echt een Fiat Punto uit 1999 voor met 3 ton op de teller.
Deze wagen gekocht via mn garage. ex-lease auto (ben dus 2e eigenaar) en voorzien van alle opties die mogelijk waren op de 1.2TDI (naar mijn weten). oke, hij is niet snel maar na het chippen is hij iets minder traag geworden en is het een fijn rijdende reisgenoot geworden!
En dan nog iets: Niet iedereen heeft geld voor een nieuwe auto en om deze daarna aan te passen ;) En dan daarbij, een lease auto zal nooit mn EIGEN auto zijn. deze wel!
@midas: ik heb ook liever een afbetaalde eigen Polo, dan een lease Golf.
Snap niet wat een verlaagde Polo met andere wielen zonodig op de homepage moet..
@birdnerd84: levert vaak veel views en comments op.
@birdnerd84: Komkommer tijd, leuk voor de eigenaar toch?
@birdnerd84: Nee de zoveelste Ferrari, Lamborghini of AMGay die de eigenaar niet zelf betaald heeft, dat is leuk om te zien…
Een auto hebben is 1, een auto beleven is twee. Dat is gelukkig voor iedereen weer anders. Niet iedereen valt op blondjes…..Mn geelbarrel is een verrotte mini uit 1980. Vanaf 1991 zat munten in gestoken om een verse Cooper 2019 te kunnen kopen. Maar deze is er nou eenmaal en daarmee beleef ik mn ding. Heerliijk! Geniet van de polo!!!
Waste of time and money, een.nette auto is tot een petjesbak maaskantje mobiel verworden. Meer dan zonde …
@autodrome: zo, dat is stellig. Er is hier permanents gedaan. Als je de schroefset iets omhoog draait en de originele (spuuglelijke!) velgen eronder zet, oogt ie weer volledig origineel. En daarbij is een polo bluemotion nou niet echt een toekomstige klassieker. Dus als deze eigenaar dit mooi vindt, moet ie dit vooral doen toch?
@dondeboer: niets permanents
@autodrome: Petjesbakmaaskantjesmobiel! Nog niet eerder tegen gekomen met scrabble! Bedankt! overigens kom ik gewoon uit een Drenths boeren dorp en kan, EN WIL ik, mijzelf geen Ferrari verantwoorden. naast de wielen, schroefset en chip is deze auto 100% standaard.
Setje spacers, Als het gaat. Mag ie wel hebben! Voor de rest, mooie “stance” :)
@michiel_vandelft: alleen op de achteras een spacer van +/- 5mm om de wielen gelijk te laten staan. (achteras is smaller dan de vooras)
Netjes! Staat erg goed!
Laat de jochies op de brommers maar zeiken, maar jij hebt een mooie, zuinige en vaak (waarschijnlijk) toch te snelle auto.
Efficient autootje, wat lagere luchtweerstand nu met de verlaging die de grotere lucht en rolweerstand van de banden deels compenseert. En nu kun je sneller de bocht om zonder remmen, ook efficient.
Efficient zijn is ook een prestatie, ik heb alvast plezier van een klein autootje, zo snel mag je toch niet… Veel plezier ermee
PS: nu geen stickers ofzo erop doen nu, gewoon clean oem laten zoals nu….
@Onehp: haha! Ik plaats hem zo wel een beetje buiten z’n element inderdaad ;) Heb ‘m een keer op de Ring gehad… verder buiten zn element kun je m niet krijgen…
Valt nu in dezelfde categorie als die st-line en r-line auto’s.. ziet er sportief uit maar als je gas geeft gebeurt er niets..
@focusrs1: dat is waar, maar wat nou als je dat niet erg vindt? waarom zou je een dikke motor willen als je een relaxte rijstijl hebt, maar wel van mooie auto’s houdt?
@focusrs1: HAHA! you’re right! bij de pomp gebeurt er ook niks haha! Heb gekozen voor deze auto omdat de SlowMotion van zichzelf al voorzien is van een sportonderstel, sideskirts en spoiler. Persoonlijk vind ik dit mooier staan dan een standaard Highline.
Is niks mis. Keurig gedaan.
Alles wat ik niks vindt:polo,slowmotion,satansap, geen vermogen,wit, Volkswagen ,slechte kwaliteit ,te laag! ? Veel geld uitgegeven aan een barrel! Heel erg jammer!
@jupke: Doe niet zo lullig man. Beetje respect.
@dondeboer: het is mijn mening! Sorry als je die niet wil horen!
@jupke: Wat rij je zelf?
@romeoalfa: Waarschijnlijk een rode Alfa 8C die niet op een maandag in elkaar geschroefd is, zo te lezen.
@romeoalfa: 2x Clio RS
@jupke: wauw.. nu stijg je echt in aanzien… een Renault.. over Barrels gesproken..
@jupke: Niet iedereen wil een LEASE auto rijden… Persoonlijk rijd ik het liefst in mn EIGEN auto. bij elkaar gespaard door ZELF te werken ;)
Toch iets minder kansloos hea?
Wat ik niet kan betalen, zal ik niet willen hebben/kopen. Ciao! ohja! de azijn is in de aanbieding bij de AH!
@midas: Niet teveel van Jupke aantrekken, hij is zelf een maandagochtend exemplaar..
@techniekmeneer: wat
ben jij een zielig figuur!
@jupke: take a mirror and a good look, yep its you, you’re talkin about
Iets meer respect voor een andermans hobby geeft een hoop extra plezier en praatvoer in je leven!
@jupke: Nee jij bent lekker bezig…
@techniekmeneer: jij bent gezellig?
Netjes zo! De meeste VW’s hebben niet meer nodig dan nette velgen en niet al te hoog op hun pootjes.
Nette auto! Volgden meer eigenaren maar jouw voorbeeld
Knapt hij goed van op.
Elke auto wordt beter van 100pk. Geldt dat ook niet voor paar centimeter omlaag?
@niek93: 100pk extra natuurlijk
@niek93: mm BiTurbo setupje? 2.0TDI? mmm mogelijkheden genoeg ;) nog even afwachten wat de toekomst doet!
Hij knapt er wel van op! Oogt een stuk beter zo. Nou staan ze standaard ook wel erg hoog. De velgen passen er ook goed bij ondanks dat ik geen fan ben van donkere velgen.
Maar ja het is al snel een verbetering ten opzichte van de standaard velgen natuurlijk.
Iedereen bedankt voor de complimenten!
Erg fraaie velgen! Verlaging kan ie hebben maar zou het zelf niet doen. Veel plezier :)
Leuk geworden, wel netjes.
Maar wel triest dat na 6 jaar de originele schokbrekers er al uit liggen.
@fanboy: kwaaltje bij deze auto’s… 160K en de schokbrekers begeven het langzamerhand…
Ach, ik heb de auto dan ook niet met mn verstand gekocht maar met mn hart! Van te voren wist ik van 80% van de kwaaltjes af ;)
Ik vind m er wel dik uitzien zo!
Goed bezig! Lekker bij Gerjan Stroeve in Hardenberg laten doen. Stroeve Motorsport!!
@rikrace: Ja zeker! geweldige service!
Persoonlijk zou ik ze iets omhoog schroeven, dit is net te petjes voor mij maar altijd goed als je je er je eigen ding van maakt.
@sketcher: misschien dat ik dat nog doe. laat het eerst zo staan, vooralsnog ben ik zeer tevreden!
Gewoon netjes zo. Subtiele verlaging, leuke velgen en verder geen poespas. Dat staat elke auto goed, of je nou fan bent van het merk/type of niet. En voor de vermogen jankerds; als hij een snelle auto had gewild had hij geen 1.2 gekocht.. Dat een auto er leuk uit ziet hoeft niet te betekenen dat hij snel moet zijn.
Lekker, staat goed
gezien de kwaliteit van de 1.2 tdi worden ze heel snel uniek
@henkhekje: een zeer betrouwbaar blok bij het juiste onderhoud! ja, de EGR is een probleem en de verstuivers mogen iets beter zijn, het blok zelf heb ik nog geen voorbeelden van gevonden dat ze kapot gelopen zijn. zoals met elke auto: het gaat en staat met onderhoud!
En hier komen we op het moment aan dat niet iedereen ’tuning’ begrijpt. Tuning is namelijk geweldig. Als je je onderdelen zorgvuldig uitzoekt, dan krijg je er gewoon een veel betere auto van. Basta.
Deze Polo is in mijn ogen dan ook perfect aangepast. De OZ velgen zijn erg licht en OZ is kwalitatief echt topsspul, beter dan het originele lichtmetaal wat de meeste af-fabriek onder hun auto hebben liggen.
De verlaging en schokdempers en zijn een goede keuze. Zonder dat het een stuiterbak wordt, heb je een betere stance. Dat niet alleen, je hebt ook daadwerkelijk een betere wegligging.
De combinatie welgen, verlaging en de standaard bodykit van de BM staat mijn inziens erg goed. Echt een gaaf ding geworden zo.
Dus met een paar mods (chip, veren, dempers en velgen) heb je niet alleen een fraaiere auto, maar ook eentje die aanzienlijk beter rijdt. Verder is het ‘gewoon’ een Polo, dus een prima autootje. Ook zijn onderdelen super makkelijk te verkrijgen, onderhoud is heel betaalbaar en ke kunt makkelijk 1 op 25 halen. Dus, @midas, niet te veel aandacht geven aan de zuurpruimen die het niet begrijpen en gewoon lekker van genieten. Mijn zegen heb je ;)
@willeme: dankje! Ik haal alleen het positieve uit de reactie’s! De azijnzeikerts laat ik lekker zeiken!
Met de zwarte wielen en en de verlaging oogt de koets nu wel wat massief en zwaar.
@mashell: persoonlijk vind ik dat de auto er iets volwassener uit is gaan zien.
Misschien kun je nog pop en bang doen.
@bmw2coupeeigenaar: haha! niet in een 1.2TDI helaas haha! nee, hij rijd goed zo! klinkt als een trekker (zon oude International ghehe)
Deze generatie polo vind ik absoluut fraai, alleen zo jammer van die 1.2 TDI slow motion, De kwaliteit is maar zo zo.
En nee van tuning wordt een auto nooit beter.
@plofmotor: motorisch zijn ze wel goed. alleen de aanbouwdelen die het begeven (verstuivers en EGR)…
Ik zou ‘m 10 mm hoger op z’n pootjes zetten en ben nogal van de zilverkleurige velgen. Maar dat neemt niet weg, dat ik de eigenzinnigheid van de eigenaar wel kan waarderen, gewoon maling hebben aan wat een ander vindt altijd plus1.
@amghans: thankss!
Leuke auto zo! Heb zelf ook een schroefset onder m’n auto (originele schokbrekers worden niet meer geleverd) en heb de auto uiteindelijk laten uitwegen. Da’s echt een aanrader! Ondanks dat de auto al niet heel verkeerd stond, lag hij na die tijd een stuk stabieler in lange bochten.
@silverarrow: laten doen bij Steverink in Apeldoorn, zijn ervaren en enthousiaste vakmensen.
@Silverarrow: mm misschien wel een goed idee! thanks voor t advies!