Ferrari 275 GTB4 Long Nose
Gespot op 10 september 1971 bij de 16e en laatste Heuvelklim in Vaals (op de Camerigerberg bij Epen) die meetelde voor het Nederlandse kampioenschap. De kentekenletters RF werden in de loop van 1971 voor het eerst uitgegeven. Op internet kom je artikelen tegen waarin staat dat de 15e heuvelklim in 1970 de laatste was, maar dat kan dus alleen al omdat deze Ferrari toen nog niet geregistreerd was niet kloppen. Volgens de RDW bestaat de auto niet meer in Nederland, maar het kan heel goed zijn dat hij ooit verkocht is naar het buitenland en daar nog wel rondrijdt. De foto's zijn analoog, kleurennegatieven, die ik heb ingescand. Vandaar alle krassen en matige kleurkwaliteit.
Zo mooi!
Gaaf!
>De kentekenletters RF werden in de loop van 1971 voor het eerst uitgegeven.
Waar kan ik dit soort dingen opzoeken?
OT: heerlijke analoge spot zeg!
Wat ik zo snel kon vinden over deze auto is hij nu rood en in Engeland.
@carfreakjim: kun je me laten weten waar je die info dan toch zo snel vandaan hebt; ik kan verder niets meer vinden over deze auto, behalve dan wat in het Ferrari Register Nederland als bekend is.
Het gave bij zulke foto’s zijn ook de normale wagens eromheen. Allemaal verdwenen uit het straatbeeld. Verhoudingsgewijs zijn die escortjes zeldzamer geworden dan die 275. Hadden ze die ook maar van aluminium moeten bouwen, had een hoop gescheeld :)
@toyotafortuner: http://www.hetnederlandschekentekenarchief.nl/hnka/index.php
https://opendata.rdw.nl/Voertuigen/Open-Data-RDW-Gekentekende_voertuigen/m9d7-ebf2/data
rdw.nl
https://kentekenkennis.nl/home