Ford Taunus met waterstofgas aangedreven Stirling motor
In het techniek- en scheepvaartmuseum in Malmö stonden niet veel interessante auto’s en slecht licht voor andere foto’s maar deze Ford Taunus was testauto geweest voor United Stirling (zie het infobordje) met een waterstofgas aangedreven Stirling motor.
En dat wordt gewoon de toekomst.Waterstof.Zie je al een vrachtwagen na 90km weer 6uur stilstaan om weer op te laden? Mensen willen kunnen tanken en verder gaan.Met waterstof kunnen we onze huizen verwarmen,erop koken,etc. Puur electrische auto’s kunnen binnen 10 jaar naar de sloop omdat het te duur is om het accupakket te vervangen.Het heeft al 5 zoveel energie gekoste om ze te maken.Lithium wordt gewonnen in mijnen dus natuurgebieden worden vernield.Maw electrische auto’s zijn de grootste milieuvervuilers die je maar kunt bedenken.
@Alfarobert: voor mijn bedrijf kan dat sowieso al niet, iedere zoveel uur aan de lader. Mijn vrachtwagens bevoorraden de levensmiddelenindustrie en ik kan moeilijk zeggen: kan op dit moment niet aanleveren, vrachtwagen staat aan de lader. Zet de fabriek maar stil. Denk dat diesel voor commerciële doeleinden nog lang gebruikt zal worden. Met uitzondering van stedelijk vervoer. On topic: geweldige wagen, zijn tijd te ver vooruit. Mooie kleur ook.
@maxidyne: ja lekker kleurtje! Ik kende het hele principe van de Stirling motor niet, superinteressant idee, benieuwd ook of dit dan ook toepasbaar is in auto’s
@Alfarobert: zolang de productie van waterstof onnodig veel energie kost, zit er nog steeds geen toekomst in. De hoeveelheid co2 die vrijkomt om een auto 100 km op waterstof te laten rijden is misschien wel een factor 3 dan een auto op batterijen.
De productie is nog steeds de achilleshiel van waterstof.
@maotje: geldt ook voor accu’s.
@maxidyne: ik weet niet of je een beetje up to date bent. Maar de opmars van de batterij auto’s is de laatste 3 jaar enorm! Dus ik weet niet hoe je daar bij komt.
@maotje: Waterstof wordt al een flinke tijd op grote schaal geproduceerd voor industriële doeleinden. Dat zal bepaald niet milieuvriendelijk zijn, maar het is er wel.
@00carguy00: dat wilt dan toch niet zeggen dat het ook de toekomst is om op te rijden? Als t alternatief (batterijen in dit geval) een verantwoordelijker keuze is.