Ik ken hem toevallig omdat ik een rijtje zag staan bij een Peugeot-dealer in Slovenië, daar worden deze auto’s nieuw verkocht. Is zo te zien wel inmiddels gefacelift. Al staat ie wel even iets dikker op deze 308 CC(?) velgen, normaliter rolt ‘ie gewoon op 16 inch :D
Is volgens mij puur bedoeld voor groeimarkten en China. Net als zijn Citroën-broertje C-Elysée.
Ik denk dat dit voor (o.a.) de Turkse en Griekse markt is bedoeld, daar zijn sedan uitvoeringen van “onze” hatchbacks populair. Alleen snap ik de naamgeving niet zo, zou eerder 307+ of zoiets moeten zijn
Voorheen was het laatste nummertje altijd oplopend, dus na 307 kwam 308. Maar na de eerste 308 kon dat niet meer: 309 was al vergeven aan een ’tussendoortje’ dat eigenlijk als Talbot was bedoeld, en bepaald geen verkoopsucces. Toen heeft men besloten alle modelnamen te laten eindigen op x08, en op x01 voor de (iets) afwijkende modellen die gevoerd worden in ‘opkomende markten’.
Nooit van gehoord en nog nooit gezien.
Ik ken hem toevallig omdat ik een rijtje zag staan bij een Peugeot-dealer in Slovenië, daar worden deze auto’s nieuw verkocht. Is zo te zien wel inmiddels gefacelift. Al staat ie wel even iets dikker op deze 308 CC(?) velgen, normaliter rolt ‘ie gewoon op 16 inch :D
Is volgens mij puur bedoeld voor groeimarkten en China. Net als zijn Citroën-broertje C-Elysée.
Ja hoor, die kennen we! ;)
https://www.autoblog.nl/nieuws/dit-is-de-kakelverse-peugeot-301-93161
Ik denk dat dit voor (o.a.) de Turkse en Griekse markt is bedoeld, daar zijn sedan uitvoeringen van “onze” hatchbacks populair. Alleen snap ik de naamgeving niet zo, zou eerder 307+ of zoiets moeten zijn
Voorheen was het laatste nummertje altijd oplopend, dus na 307 kwam 308. Maar na de eerste 308 kon dat niet meer: 309 was al vergeven aan een ’tussendoortje’ dat eigenlijk als Talbot was bedoeld, en bepaald geen verkoopsucces. Toen heeft men besloten alle modelnamen te laten eindigen op x08, en op x01 voor de (iets) afwijkende modellen die gevoerd worden in ‘opkomende markten’.
Van voren gaat ’t redelijk, maar die achterkant?? 🤮
Datum eerste toelating 27-01-2017
Hele design straalt uit dat het een goedkoop afgewerkte auto is.
Zoals vaak bij Peugeot.