En toch vind ik het altijd een beetje triest als ik dit soort auto’s op grijs kenteken zie. Het zal zeker nooit een bedrijfswagen voor werknemers zijn want totaal niet praktisch als bedrijfsbus. Ik zie het al voor me als ik een vloot van 10 van dit soort auto’s voor mijn monteurs heb. Misschien een beetje calvinistische gedachte maar als een monteur van een leverancier of onderhoudsbedrijf met zo’n auto komt voorrijden dan vraag ik mij serieus af met wat voor soort bedrijf ik zaken doe en als het de directeur/eigenaar is, dan heb ik toch een beetje zoiets van ‘wel een dure/snelle/luxe auto willen rijden en er niet voor willen betalen’.
matige diesel. slechte smaak op de zaak
€35.792 aan BPM besparen met een tussenschot. En je MRB gaat van €3.732 naar €864 per jaar. Had ik ook gedaan.
Mag je er alleen niet prive mee rijden want dan komt er bijtelling bij je inkomen op
Als je niks verdiend maakt het niet zo veel uit natuurlijk.
En toch vind ik het altijd een beetje triest als ik dit soort auto’s op grijs kenteken zie. Het zal zeker nooit een bedrijfswagen voor werknemers zijn want totaal niet praktisch als bedrijfsbus. Ik zie het al voor me als ik een vloot van 10 van dit soort auto’s voor mijn monteurs heb. Misschien een beetje calvinistische gedachte maar als een monteur van een leverancier of onderhoudsbedrijf met zo’n auto komt voorrijden dan vraag ik mij serieus af met wat voor soort bedrijf ik zaken doe en als het de directeur/eigenaar is, dan heb ik toch een beetje zoiets van ‘wel een dure/snelle/luxe auto willen rijden en er niet voor willen betalen’.
@sportevo: helemaal niet zo gek, die gedachte. Zo denk ik er ook over.
Los van de ombouw naar ‘grijs’, vind ik dit een zeldzaam lelijke auto geworden.
Hollandser dan dit wordt het niet. Een auto van dit kaliber met een grijs kenteken :D