Plaats: Nederland
Kenteken: j-482-js
Plaats: Nederland
Kenteken: j-482-js
Lees Interacties
Reacties
Geef een reactie
Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.
Plaats: Nederland
Kenteken: j-482-js
Autoblog.nl
Plaats: Nederland
Kenteken: j-482-js
Dus het is een range rover die minder comfortabel is gemaakt en nog steeds niet heel snel is want loeizwaar en een hoog zwaartepunt?
Achja je stoot achterin in ieder geval niet je hoofd.
Ben benieuwd wat jij voor een auto rijdt als je dit niet heel snel vind. 😄
575pk en dan 4.5 seconden om op de 100 te komen. Dat is traag. Een rs6 of e klasse oid met ongeveer dat vermogen is bijna een seconde sneller. Plus, je weet dat je traag bent in de bochten, gezien het zeer hoge gewicht en hoge zwaartepunt. Het is een auto die niet echt ergens in uitblinkt. Zonde.
Jij snapt er helemaal niks van. Is niet erg jij bent duidelijk niet de doelgroep. Ben benieuwd wat je zelf rijdt…..
Dit is gewoon dik om lekker met enorme herrie je gezin in te vervoeren. Bocht gedrag en allemaal dat soort nonsens koop je zo’n hok (dat is het) niet voor en is niet relevant. Hoog zitten, lekker aso en redelijk wat ruimte voor gezin.
Gewoon heerlijk lompe herriemakende rijdende middelvinger. Een G63 heb ik ook een grote zwak voor….. Geniale zeecontainer…..
Stationcars die 1 sec sneller zijn en beter bocht door gaan? Nou en? Hoog zitten en herrie koop je dit voor.
Meeste mensen die ik ken hebben naast zo’n hok heus er nog iets leuks langs (lees sportauto om eventueel hard een bocht door te gaan).
Alsof een RS6 wel iets logisch is in onze maatschappij… Goed, dan ben je op 4:59 seconden bij de bakker ipv 5 minuten. Go you!
Een RS6 is een snelle gezinswagen waar je ook nog een hele huisraad achterin kan gooien. Een logische keuze. Een Range is oorspronkelijk een offroader waar de lords mee over hun landgoed in de highlands crossen. Met dit ding geraak je met moeite over een nat grasveldje heen. Er is niets logisch meer aan.
Ik zou de comment even terug nemen over dat dit met moeite over een nat grasveldje komt. Een RRS is een serieuze goede moderne offroader. Komt verder in het terrein dan een standaard old skool Defender. En ja, ik weet het uit eerste ervaring.
Deze auto is totaal niet te vergelijken met een RS6. Ok, dit is ook over de top, maar wel voor een andere doelgroep. RS6 is meer voor 7 tot 30 jarigen. Een SVR voor 30 tot 50 jarigen. Daarna krijg je verstand en geniet je van een nette Autobiography.
En daarbij als je in de markt bent voor een SUV en je bent Petrolhead zoek je zoiets op. Daarom slaat het vergelijk van die meneer met een stationcar kant nog wal. RS6? Dikke auto maar niet te vergelijken met een hoogzittende SUV op geen enkel gebied. Ik kan het weten want ben zelf deze doelgroep. Als je snel naar de 100 wilt koop je toch lekker een Tesla. Man man man….
Waar is de tijd dat 12 pk per 100 kg snel was, zijn onze hersenen zo geëvolueerd?