Peugeot 106 Rallye
Hoe vaak zie je nog een Peugeot 106, laat staan een 106 Rallye? Dit in nieuwstaat verkerende exemplaar is uit september 1998 en volgens de RDW nog steeds bij de eerste eigenaar.
Plaats: Nederland
Kenteken: xb-lt-57
Plaats: Nederland
Kenteken: xb-lt-57
Lees Interacties
Reacties
Geef een reactie
Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.
Zijn niet echt degelijk als je veel vraagt van de peu.
Lekker positief…..
Zoals iedere brandstof auto, eerst rustig warm rijden.
OT, pracht exemplaar dit. Rijden ongelooflijk bevredigend.
Welkom op AB.
AB plaatst deze reacties niet. En een artikel interpreteren wordt gedaan door de lezer. De reactie wordt ook gedaan door de lezer. Is maar net hoe je in ’t leven staat denk ik.
Onzin! Ik heb 100Kkm een Rallye gereden. Nooit iets gehad en ik reed echter niet rustig in mijn jeugdige jaren
Leuke spot idd. Zie je zeker niet vaak meer, laat staan de Rallye-versie.
Het is wel een Rallye2, dus een heeeel klein beetje minder cool en puur dan de Rallye1, maar nog altijd een *ducking awesome* autootje. Qua rijbeleving en -plezier mag zoiets als de Golf 7 R die gisteren op AB als ‘voor de purist’ werd bestempeld nog niet bìjna in de schaduw staan van dit Peugeootje.
Je krijgt meteen zin om een Franse Alpenpas te bedwingen als je dit gebakje ziet.
4 eigenaren gehad. Rdw gaat maar tot 2014. Laatste tenaamstelling 29-10-2011.
Leuk, leuk, leuk! Dit waren nog eens tijden! De AX Sport, de 205 en 106 Rallye. Ik wou dat ik er destijds één had gekocht en bewaard. Deze staat er heel mooi bij.
Dit is al een tijdje geleden maar deze 106 Rallye is van mijn.
14 jaar gelden gekocht.
Met een enorme bult aan achterstallig onderhoud.
Allemaal opgelost en verbeterd in al die jaren met name de onderkant van deze 106en kunnen flink rotten,deze is in een zeer goede staat van onderhoud.
Ik rijd deze Rallye alleen in de zomermaanden actief.
Dit is mijn 2e witte type S2.
De 1e heb ik nieuw gekocht in 1996,helaas door toedoen van een onverlaat is hij Total los gereden.
Hoe rijd dat nu?
Rauw maar de 1.6 8 klepper met zo rond de 110 Pk is als dagelijks voervoermiddel prima in te zetten in de zomer maanden.
De 1.3 Rallye ook gehad,die was nog wat ruiger maar ik geef de voorkeur aan de 1.6 type 2.
Geen stuurbekrachtiging en geen poespas.
Rauw en eerlijk,ik vind het heerlijk,kan ook gemeen snel zijn en onverslaanbaar op B wegen.
Er ligt een op maat gemaakt uitlaat Rvs systeem onder gebouwd door EPS Uitlaten in Hogezand.
Mooi donker en precies goed geluid,vanaf het blok 4 in 1 systeem,pakt prachtig op en gaat in 1 keer door naar ruim 6000 toeren zonder dip,blok is buitengewoon in een goede conditie,kwestie van goed warm rijden en laten afkoelen.
Door alle investeringen is deze Rallye op Taxatie verzekerd voor een behoorlijk bedrag.
Nagenoeg orgineel op een paar details na.
En ze worden zeldzaam,deze gaat dan ook voorlopig niet weg.
Een echte Rallye Fan van het 1 e uur dus.
In de wintermaanden word deze mooie Rallye dan ook gestald en dan verplaats ik mij in een 106 GTi kleur Jaune Vermeer,ook leuk!