Jaguar XJS Estate
Ik wist van het bestaan van een shooting brake XJS, maar ik had er nog nooit een gezien. Dit exemplaar is uit februari 1995 en sinds juli 2025 in Nederland. De meeste Estates zijn gemaakt door Lynx Eventer, maar of dat bij deze ook gedaan is, betwijfel ik, want die van Lynx zien er net iets anders (en misschien ook wel net iets beter) uit.
Lijkt sterk op deze one-off.
https://www.belroseclassics.com/jaguar-xjs-shooting-brake-special/
Lijkt niet, het is hem. One-off uit 1995.
Gave kleur voor een lijkwagen!
Stuur gewoon links, vet hoor.
Vanwege details als de kleine kentekenplaten en de sidelights ontstaat de indruk, dat dit een knutselstuk uit de VS is.
Ik zou ‘m overigens in een andere kleur – (donker)blauw, (donker)groen, antraciet, ijsblauw metallic – en met chroomlijsten ipv al dat zwart prefereren. ‘t Is een Jààààg tenslotte, geen Murcielago o.i.d. Maar vind het model an sich buitengewoon fraai.
Ooit werkte de vader van een vriend van mij als autojournalist en had hijeen xj cabrio v12 mee… Gaaf zeker . Maar ik kan me herinneren dat er 2 benzinetanks in zaten.. zoveel verbruikte die auto. Als je rustig aan deed was t geloof ik 1:5. Gaf je gas dan mocht je blij zijn met 1:2 a 3.. Maar ja…destijds kost benzine ook ongeveer 1 gulden.. maar als je dan dus 100 liter moest tanken was dat destijds ook best veel geld…
Heel gaaf, zoals een auto hoort te zijn: lekker plat!
Gaaf ding. En het is geen Lynx uitvoering want die hadden de tankdop hoger. Deze heeft hem vrij laag.
Gaaf ding hoor. Donkere kleur met veel Chrome had ‘m wat mij betreft beter gestaan. BR Green bijvoorbeeld. En de schnitzer velgen slaan ook als een tang op een varken. Maar dan nog; dik ding. Mooie spot.
Wat zonde dat ze er van die lelijke velgen onder gezet hebben
Nog steeds vaak genoemd als een van de beste Nederlandse films aller tijden: Turks Fruit.
Beauty
De AC Schnitzer BMW velgen zonder naafdoppen trekken veel te veel aandacht, dat vind ik jammer. Met iets minder velg en wat meer elegantie zouden de lijnen van de koets mooier uitkomen.
Want het is een laag en lang apparaat wat er snel uitziet maar ze staat op te hoge en lompe wielen. Net een Monster Truck embryo. Of een allroad zonder plastic. Wel jammer dat het een USA job is: veel plamuur en veel verf. zet maar binnen en deel de foto’s.
Enige europeanisatie zou goed kunnen zijn: chromen bumpers er weer op, veelspaaks jaren 80/90 velgen met wat smallere banden (zie opspattend vuil achter de voorwielen) vóór en het wordt nog wel wat.
Hele gave spot!
Gaaf ding, maar er is hierbij wel voldoende ruimte voor verbetering. Die velgen zijn, om te beginnen, minstens 2 inches te groot. Ook die ‘sportieve’ dikke bumpers slaan als een tang op een varken. Die kleur… misstaat niet, maar ik zou hier ook eerder opteren voor British Racing Green of een periode correcte tint in blauw of bruin metallic.