De C7 vind ik nog steeds mooier. De C8 is het in mijn ogen niet helemaal qua proporties, het achterdek is te lang en te vlak. Misschien went het ooit, aan de prestaties ligt het in ieder geval niet.
C7! Een Corvette was altijd een Corvette. Motor voorin, lange motorkap. Dik.
Wat is het nu? Weg identiteit. Ze hadden de C8 beter als model ernaast uit kunnen brengen als ze Ferrari’tje wilden spelen.
Mijn bescheiden mening dit allemaal hè.
Heb een zwak voor het design van de C4 maar ik erken dat de C1 en C2 echte legendes zijn. En daarna ging het bergafwaarts, met de C8 als dieptepunt, dat is gewoon geen Corvette.
De C7 vind ik nog steeds mooier. De C8 is het in mijn ogen niet helemaal qua proporties, het achterdek is te lang en te vlak. Misschien went het ooit, aan de prestaties ligt het in ieder geval niet.
Motor voorin.
Van deze twee absoluut de C7. De C8 kan ik maar niet aan wennen: te veel een wat minder fraaie Ferrari..
Als we het over Corvettes in het algemeen hebben vind ik de C2 de allermooiste en de C3 begin ik ook steeds mooier te vinden..
Ik vind ze beiden leuk en mooi, maar ik ga toch voor de C7. Wel in het geel a.u.b.
C7! Een Corvette was altijd een Corvette. Motor voorin, lange motorkap. Dik.
Wat is het nu? Weg identiteit. Ze hadden de C8 beter als model ernaast uit kunnen brengen als ze Ferrari’tje wilden spelen.
Mijn bescheiden mening dit allemaal hè.
Geen van beide, voor mij de C6 Z06, met de dikke 7 liter LS7 motor
Heb een zwak voor het design van de C4 maar ik erken dat de C1 en C2 echte legendes zijn. En daarna ging het bergafwaarts, met de C8 als dieptepunt, dat is gewoon geen Corvette.