Tien jaar geleden was dat een parkeervak met prima afmetingen voor de voertuigen die geparkeerd moesten wornde. Maar onze geweldige autofabrikanten hebben bedacht dat auto’s steeds breder moeten worden – en dan krijg je dus dit. Of moeten we gewoon iedere tien jaar alle parkeergarages slopen en opnieuw bouwen? En gaan die fabrikanten daar dan aan meebetalen?
Maar dan zijn er minder parkeerplekken en dan loopt de garage potentieel omzet mis. De aandeelhouders zeggen nee!
En de klanten kiezen steeds vaker voor andere garages omdat deze zo krap is.
Dan maar een verdieping hoger of lager parkeren waar meer plek vrij is. Maar goed waarom zou je überhaupt eigenlijk je Ferrari daar willen parkeren? Ik zou dat never nooit doen!
Dit moet je ook maar durven. Straks komt Truus terug van haar lunch met vriendinnen waar ze toch stiekem dat rode wijntje meegepakt heeft en draait haar C3 even lekker langs de linkerbil van het raspaardje. Dan krab je je wel even achter je oren.
Krap?
Debiel!
Valt wel mee, ietsje scheef maar hij is ook gewoon breder dan het parkeervak, dus denk dat hij juist meer ruimte laat voor degene naast hem
Debiel klein parkeervak. Goed opgelost door de Ferrari rijder.
Tien jaar geleden was dat een parkeervak met prima afmetingen voor de voertuigen die geparkeerd moesten wornde. Maar onze geweldige autofabrikanten hebben bedacht dat auto’s steeds breder moeten worden – en dan krijg je dus dit. Of moeten we gewoon iedere tien jaar alle parkeergarages slopen en opnieuw bouwen? En gaan die fabrikanten daar dan aan meebetalen?
Of alle 10 jaar 3 vakken minder. Ondertussen is de zaak afbetaald, dus deze service zal er wel afkunnen zeker?
Maar dan zijn er minder parkeerplekken en dan loopt de garage potentieel omzet mis. De aandeelhouders zeggen nee!
En de klanten kiezen steeds vaker voor andere garages omdat deze zo krap is.
Auto’s worden breder omdat mensen breder worden. Is het niet door de sportschool dan wel door McDo…
Zou zelf geprobeerd hebben een ander plekje te vinden, geloof ik.
Gelukkig, er zijn mensen die nog normaal kunnen parkeren in een garage.
Dan maar een verdieping hoger of lager parkeren waar meer plek vrij is. Maar goed waarom zou je überhaupt eigenlijk je Ferrari daar willen parkeren? Ik zou dat never nooit doen!
Dit moet je ook maar durven. Straks komt Truus terug van haar lunch met vriendinnen waar ze toch stiekem dat rode wijntje meegepakt heeft en draait haar C3 even lekker langs de linkerbil van het raspaardje. Dan krab je je wel even achter je oren.