Tesla Cybertruck
Tijdens het opladen bij een Tesla Supercharger in Tsjechië kwam er ineens een Cybertruck aanrijden. Op (gepersonaliseerd) kenteken, ik dacht dat dit niet mogelijk was in Europa. Ook opmerkelijk dat dit in een willekeurig, klein dorpje was en dat de beste man niet de Tesla-lader gebruikte :)
Een Tesla rijder die liever bij iOnity laadt dan bij Tesla…
Wellicht net 10 meter te weinig range.
Waarschijnlijk omdat de stekker niet past en het zal mij niet verbazen als de Superchargen disabled is.
Zo te zien gebruikt hij nu ook een verloopstekker (de huidige Cybertruck is vermoedelijk alleen nog met NACS beschikbaar), dus dat zou bij de Supercharger ook moeten kunnen. Het kan idd wel zo zijn dat de Ionity simpelweg sneller is omdat het hier geen v4 Supercharger is.
Zal wel iets met de ombouw of verloopstekker te maken hebben waarom hij kiest voor een CCS2 stekker.
Wat ik dan veel interessanter vind is hoe deze Cyberfridge op kenteken gekomen is, is dit een tijdelijke dealer plaat of heeft de auto echt een kenteken. Dat laatste zou interessant zijn want dan kan hij daar worden ingevoerd, uitgevoerd en hier vervolgens een kenteken krijgen.
Er staat er blijkbaar ook eentje op belgisch Z-platen (handelaar) :
https://www.youtube.com/watch?v=qGUtB4QXT1o
Z-plaat is geen autospecifiek kenteken. Ik denk eigenlijk dat het niet mag.
Zoveel mensen met veel geld en aandacht tekort, gouden handel voor psychologen!
Dat is spijtig
Het is eigenlijk toch echt vd zotte dan mensen dit kopen
Ik weet wel dat mijn vrouw zeker niet in zo een ding gezien wil worden. En dat zegt eigenlijk al genoeg. En ook wel wat over mij hahaha
LOL – moc velky = heel groot (volgens Googel). Enig gevoel voor humor is ‘m niet vreemd.
Die Ionity kan misschien beter overweg met het 800V systeem van de Cybertruck. Er zijn nog maar weinig Tesla V4 superchargers in Europa.
Dat is een heel plausibele verklaring!
In Oost Europa is kan alles gelukkig als je genoeg geld hebt