Het begon in 2004 met een concept op basis van een Land Rover. Later werd dit concept gebruikt voor de vijfdeursauto die de markt veroverde onder de naam “Range Rover Sport”. Er was echter toch nog een kleine markt voor het oorspronkelijke concept.
West Coast Customs ging vervolgens aan de slag om meer exemplaren van de Range Stormer te bouwen. Een oranje exemplaar ging naar Sheikh Hamdan Bin Mohammad Bin Rashid Al Maktoom, de kroonprins van Dubai. Een ander exemplaar was de afgebeelde witte auto die uit Katar komt.
De Range Stormer is niet zomaar een Range Rover met drie deuren, de auto is gemaakt met veel oog voor detail. Aan de buitenkant valt op dat de auto een potenter uiterlijk heeft gekregen. De wielkasten zijn uitgebouwd en op de motorkap zit een suggestieve hobbel, die overigens geen functie heeft. Wat niet opvalt wanneer de auto gesloten is, is het feit dat de deuren tweedelig openen. Het bovenste gedeelte zwenkt elektronisch aangestuurd schuin omhoog open, waar het onderste gedeelte naar beneden scharniert voor een makkelijke instap. Ook de achterklep gaat open in twee delen.
Binnenin is eveneens veel te ontdekken. Ten eerste valt op dat de auto van vier afzonderlijke stoelen is voorzien, die overigens minder zacht zitten dan ze lijken. Dat heeft te maken met de merkfilosofie, want ruwheid hoort bij Range Rover. Het interieur is voorzien van leder, eikenhout, en aluminium, een combinatie die benadrukt dat de Range Stormer voor comfort en luxe staat, in een jasje dat eerder trendy dan traditioneel is. Een DVD speler met schermen is niet weg te denken. Wel weg te klappen. Achterin zijn twee schermen, voorin is er één. Wanneer deze niet worden gebruikt verdwijnen ze uit het zicht.
Wat noch aan de buitenkant, noch aan de binnenkant nadrukkelijk zichtbaar is, is Terrain Response. Dit is een systeem waarmee het onderstel kan worden aangepast op zes verschillende typen grond:
-normale demping voor wegdek zoals je dagelijks tegen komt
-dynamische demping voor rijden bij hoge snelheid
-op glibberige wegen, zoals in het gras, op gravel, en in de sneeuw
-op zand
-in diepe (modderige) sporen
-rotsachtig terrein
Dit geeft voornamelijk aan dat de auto als concept is opgezet om allerlei nieuwe ideeën voor in de toenmalige toekomst te proberen, maar het zou natuurlijk zo kunnen dat deze Range Stormer eens in de zoveel tijd een woestijn in het Midden-Oosten aandoet.
En als je dacht dat het bij de foto’s van het interieur al fout zat; gelukkig heb je dan nog foto’s van het interieur om te bevestigen wat voor gedrogt dit is!
@gregorius: je eigen comment nalezen voor je op ‘plaats reactie’ klikt is altijd handig
Ideale boswachtersauto.
Dit is gewoon fout, hoe kun je nou zo’n prachtige dikke auto zo verneuken.
”Sheikh Hamdan Bin Mohammad Bin Rashid Al Maktoom” leuke naam :shock:
vind de auto niet echt geweldig..
@dennisr: inderdaad, toen ik die naam las: ”wat”
@dennisr: bin wordt in het arabisch gebruikt als een voor van “van der” of “van”. Het betekend iets in de richting van “zoon van”, en komt vaak voor bij arabische culturen.. Helaas altijd nog onbegrijpelijk voor de gemiddelde nederlander
@Qasim: En is het laatste deel van de naam niet waar ze vandaan komen? Saddam Hussein kwam uit Tikrit en zijn naam eindigde met al-Tikriti. Zal wel zelfde zijn met deze man, komt ie uit Maktoum.
Dat soort namen is niks anders dan onze Europese koningshuizen en oude adel. Zoek maar es op hoe die snuiters heetten, sla je ook een minuut stuk met het oplezen van een naam.
@Qasim: Om natuurlijk nog maar te zwijgen over onze achternamen zoals Jansen en Pietersen. Wij hebben in de loop der jaren onze “zoon van” in 1 woord gecomprimeerd.
@bozewolf: Volgens mij is het een complot van De Telefoongids om deze dunner en daardoor makkelijker draagbaar te maken. Die arme Arabische postbodes tillen zich een breuk met die lui.
BTW: “Katar”? Is dat nieuwe Nederlandse spelling?
Bijzondere spot. Toch wel een beetje te veel bulten en kunststof gebruikt. Jammer, want het concept en vooral de oude tweedeurs modellen zijn bijzonder charmant. In Amsterdam-Zuid zie ik wel eens een puntgaaf exemplaar rijden.
Afzichtelijk.
Dit is echt lelijk. Wielkasten zijn veel te groot.
en dan ga je een keer offroad en kom je dit tegen
http://www.youtube.com/watch?v=3ShJZnH3flQ&feature=player_embedded
@Jantje_555: Haha die Patrol die op het einde even voorbij komt rijden. Ik vermoed dat de elektronica of de banden op die Range Rover niet helemaal goed zijn.
@Jantje_555: Zullen wel de banden zijn of net dat stukje ondergrond. Ik heb thuis een Range Rover en ik sta er nog steeds van te kijken hoe goed dat ding off road is.
@Jantje_555: Woeha :P. Misschien zijn het geen velgen maar spinners? :lol:
@Jantje_555: Daar zijn de Landrovers toch ook voor… pannekoek…
Het eerste plaatje schuin van voren ziet er nog best dik uit, maar het zij- en achter aangezicht is zwaar mislukt.
Het regent unieke spots hier tegenwoordig. Lang niet slecht en doet me erg veel aan GT5 denken (RR Stormer Concept ;-))
Ik heb de concept versie op GT5 :D Die ziet er een stuk beter uit dan deze..
Dan liever een 3-deurs Evoque, qua design veel mooier..
Nog niemand die is opgevallen hoe slecht de deuren in elkaar overlopen? Dat klopt gewoon niet. Wil dan ook niet weten hoe deze auto klinkt bij een snelheid boven de 100, al dat plastic wat tegen elkaar aanklappert.
@deedrieen: Neen, want er is maar 1 deur aan elke kant. Hoe kunnen ze dan niet in mekaar overlopen???
op de een of andere manier is deze auto mislukt, de evoque ziet er idd beter uit als de stormer,neemt niet weg dat t een unieke auto is.
De voorkant is wél heel mooi :P
Heel stoer! Range Rover moet deze gewoon in productie nemen!
Er is trouwens ooit eens een aflevering op Discovery geweest waar te zien is hoe west coast customs deze range rover ombouwd tot bovenstaande…
Hijs best lekker dik, maar in mijn nederige opinie ziet het er niet uit met die 2 deuren. Totaal uit proportie.
Wat een lelijk ding… Kan er niets anders van maken…
Voorkant looks ok
Zijkant en achterkant… #eek
Mmmmmmmm ben blijkbaar de enige die m wel mooi vindt!
Qua afwerking kunnen die mannen van WCC nog veel leren van andere coachbuilders. Iets meer detail in het design van de bumpers en hij had mooi kunnen zijn.
Euhm, leuk verhaaltje over dat Terrain response en ‘nieuwe technologie voor de toekomst testen’ etc, maar dat Terrain Response zat altijd al op de RR Sport en LaRo Disco 3, dus dat is zeker niet uniek voor deze auto.
De originele concept zag er verder toch minimaal 100 keer beter uit…Jammer dat ze die nooit gebouwd hebben, hoewel ze dat nu in feite in miniatuur vorm alsnog doen met de Evoque 3-deurs, die er wel goed uit ziet, maar een stuk minder baas is.
Ik heb trouwens ook die aflevering op Discovery (gedeeltelijk) gezien maar in mijn herinnering zag het resultaat er veel beter uit toen. Gedachte vervalsing? Oranje kleur die het verschil maakt? Creatief camerawerk? Of hebben ze toen gewoon op een wat betere manier geknipt en geplakt in de auto zelf?
Poosje geleden nog op Discovery Channel gezien hoe ze zo’n ding in zeven haasten bouwden
http://tlc.discovery.com/videos/street-customs-the-rover-arrives.html
Dit is precies zoals hij hoort te zijn, rechthoekig, jammer dat hij in GT5 zit.