We kennen de Hoogeveen Racing Scene van het oud-Hollands klikoracen, ze weten echter ook raad met een ouwe VW Polo. Deze Polo 6N krijgt een motorblok van een Suzuki GSX-R zodat de heren er wat meer mee kunnen spelen. Provinciale hoonage op z’n best!
We zien trouwens ook een Mini Cooper Kawasaki ZZR1100 RWD voorbij komen…
Met dank aan June voor de tip!
Update: hier een thread met meer info en afbeeldingen van de Polo gsr…
Mooie bak man
lekkere hollands racing lijkt mij wel de ultieme gay bak voor mij
haha geweldig! vooral op het eind. Wie klagen er nou altijd over stof longen e.d.?? :D
Ach je moet iets maken van zo’n klere Polo, vind m wel grappig!
typisch hollanders,
achterlijk!
Voor mij oud nieuws, maar goed, ik ken dan ook de maer van het filmpje….
dit is wel zalig om op een zondagje te gaan driften. wat kost dat autotje??
@Kevski: klopt, filmpje is al wat ouder…
ik zie liever het filmpje van een voltooid project dan een half project ;)
wel vet dat ze de aandrijving naar achter hebben gebracht en een sidepipe hebben gemonteerd :D
Wat een vette auto’s zeg. Het lijkt een trend van de laatste tijd (laatste jaren?) om motorfietsblokken in lichte auto’s te zetten. Je ziet het ook bij competities zoals Formula Student. Jammer dat er geen stukje rijden op de weg bij zit, of zijn ze soms niet straatlegaal?
@ Kevski Style: dan weet jij misschien welke voorvelgen die Polo heeft? Zijn dat gewoon gepolijste staalvelgen die een dag later bruin staan van de roest, of iets meer exotisch (en waar kan je die dan vinden?) ThX
zal die niet misselijk worden van al die rondjes??
is dit hier niet als ’s langs gekomen?
hm, datwas blijkbaar een verslag van de bouw van deze Polo :-)
Ben benieuwd of ze er ook echt mee kunnen rijden / driften ipv alleen domme donutjes
@ Onehp: Als ik me niet vergis zijn dat de Schmit TH velgen. Oorspronkelijk is het design van Compomotive (TH), maar ik weet niet of die ze nog maakt.
@ lebastille: nee is niet straatlegaal. Gaan ze ook niet worden voor zover ik weet….
Nee, is alleen voor circuitgebruik gemaakt idd
@ Lukas: Op dit moment zijn ze nog steeds bezig met het aanpassen van veel dingen. Voorlopig zullen ze dus nog niet gaan driften als demo. Wanneer dat wel gebeurt blijf even afwachten….
ok, ben benieuwd :)
haha lachwekkend wat je met een polo allemaal niet kan :p
vond die smartuki tog bruter
Wat een boerenkinkels! Maar wel knap hoe ze dat karretje hebben omgebouwd. Daarna stappen ze weer op de trekker, neem ik aan?
hehe, eindelijk mensen met hersenen ;)
Die Polo is wel erg leuk.
zo te zien heeft die polo ook de vering van een mini gekregen.
ik zie standaard remmen op die polo!? dan heb je durf
Leuke nieuwe trend, auto’s voorzien van bloedsnelle japanse viercylinder motorfietsblokken.
Vet hoor die driftacties! Mooi geluid van die motors, alleen jammer dat ze er zo lelijk uitzien!
Dit vind ik nou zo triest: Wél een speciale bumper op je Polo zetten, maar hem (nog) niet meespuiten. Dat vind ik dus echt a-cool.
Wedden dat ik nu reacties ga krijgen van: “Citroën is ook niet cool!!!” Of zo… ;)
hoe help ik me auto nog verder over de rooie…
@onehp ja ja Schmidt TH line!
Ze worden nog gemaakt maar kosten zeeeeeeeeer veel euro’s
Tussen de 329 en 695 euro per stuk!
Jaja mijn woonplaats Hoogeveen staat in de kijker haha
Die velgens zijn inderdaad zeer prijzig, heb ze zelf ook onder een ex-polo gehad en kosten mij destijds 2000 euro voor de hele set.. Word ook op maat gemaakt! Ze maken zowiezo hele tijdloze velgen.. ze zijn het geld waard.. maar niet als je elk half jaar wisselt van wielen.. Ik wil die polo wel even zien alsie klaar is!
Coole video!! die bandjes zijn nu wel verslete!!
Is er eigenlijk een reden waarom die wielen zo klein zijn?Ik zou denken omdat die wagen dan zo dicht tegen de grond kan liggen zodat het koetswerk heel miniem kan klikken.
Is dat een juiste redenering?
Ook wel tof die zijdelingse uitlaat, met vlammen!
enkel nog een mooie kleurtje en tuningparts geven en het is af.
Vette sjit hoor. Doet me ook enigszins denken aan de Clio V6.
Wat is eigenlijk de technische reden dat zo’n GSRX blok (1100cc toch?) zo ontzettend veel meer vermogen lijkt te hebben dan een standaard Polo blok met meer inhoud? Lichtere onderdelen? Meer geoptimaliseerd voor hoge toeren?
Hahaha en hij mag ze achtertuin niet uit, want dat ding is nooit straat legaal!
@SimonMC
Jah ik denk dat voor hun dieper gaan met een auto de reden is geweest om kleine wielen te nemen.. Nu zijn kleine wielen zowiezo niet erg voor je performance.. het heeft voordelen ten opzichte van een te groot wiel..
Maar dit is een wiel wat je alleen ziet op auto’s die een bepaalde stijl willen naleven, zoals bijvoorbeeld bij die jongens van http://www.cleaned.be.. er zitten daar heel wat gasten tussen met dit wiel.. En dit wiel koop je niet zomaar, tis tog wel een speciale.. het is gewoon om de auto lager te leggen.. en er strakker uit te laten zien..
Mooi geluid
VET! eindelijk rijdend, kende hem al van het Automaxx forum… gaaf project… hoop um snel eens op een event tegen te kunnen komen 8-)
Dames en Heren
Meer info over team sideways HRS is te vinden op http://www.hoogeveenracingscene.nl
Groeten,
Eduard
Hoogeveen Racing Scene Member
vette bak man :D
kom 1 dezer dagen wel ff xtje langs :)
puddinkie
HRS member
mooi race moster die polo
die voorwielen is geen prul
dat is schmidt
Dikke shit die polo ! wanneer zien we hem hoogeveen op de weg?
Project vorderd goed! Hier een sneek-preview van hoe hij er na de spuiter en glaszetter eruit ziet:
http://www.youtube.com/watch?v=n6wbYO0U0O0
Ghehe hier de glaszetter project vorderd idd goed en t ziet er errug strak uit
Der Ghopmeister
Glaszetter bij GlassConnect Hoogeveen & member of Hoogeveen Racing Scene