Hoe vier je een honderdjarig bestaan? Juist, met wederom een limited edition Veyron…
Het was echter wel leuk om te zien hoe de hele wereld onze onzin over een 1350pk Bugatti-beest overnam, moehahaha! Onderstaand het filmpje van de presentatie van deze matblauwe Veyron.
wat een beest zeg, maar wel wel jammer dat ze niet veel aan het uiterlijk veranderd hebben !
haha lol, heben jullie dat bedacht!?
Ik heb nu echter wel voldoende limited editions gezien. Beetje jammer dat ze die gebruiken om al hun auto’s te slijten.
-edit: gallery werkt inmiddels!-
Nieuwe koplampen!
Nieuwe wielen!
Tja het kleurtje…
Gepost op Tuesday, 3 March 2009 om 6:20 door autoblogger in Bugatti, Geneve_2009, Video |
wat een goddeloze tijd
Wat Frits schrijft…
Eigelijk hoe meer ik naar die wagen kijk hoe minder bijzonder en zelf lelijk ik die hem vind. Lomp van design en dik zeker de voorkant. Het kleur om van te kots…
“Het was echter wel leuk om te zien hoe de hele wereld onze onzin over een 1350pk Bugatti-beest overnam, moehahaha! ”
Wees er maar trots op…. :roll:
Elk ander merk noemt dit een facelift, maar bij Bugatti is dat natuurlijk te ordinair, dus dan noemen ze het een speciale editie.
@ NLX: toen was ik ook al even wakker, moet iedere dag de trein hebben vanaf Den Haag HS naar Eindhoven…
Jezus man, die Veyron lijkt wel een uitloop actie model van de laatste zwik Golfjes ofzo…. What Next.. De Veyron 538 editie, Veyron Pink FLoyd ?
Hmm, weinig nieuw hieraan, jammer
1350pk… Maak je je als autonieuwsblog niet erg geloofwaardig de volgende keer
De SSC Ultimate Aero blijft dus de snelste….met een V8!!! Alleen is hij niet bepaald moeders mooiste…
Toch heeft het wel wat, zo’n klassieke kleur op een nieuwe wagen. Persoonlijk ben ik van mening dat merken nieuwe modellen in hun nationale racekleur moeten presenteren. 8)
volgens mij word een standaard exemplaar nog exclusiever dan al die limited editions
Foute info geven… Echt grappig…
Jeej, een ander kleurtje. Ze doen er ook alles aan om er nog wat meer aan dezelfde grootafnemers (sjeiks) te slijten…
vind toch dat ze nog wat radicaler mochten met het design om hem te laten uitblinken ten opzichte van de veyron bvb… de voorgril wat agresiever maken en het scheel al een hoop dan.
@cardesigner
En wat wil je daarmee zeggen? de discussie is al 20 keer gevoerd en je kan dit soort vermogens nog met een V6 halen als je er maar niet van verlangt dat een dergelijk blok lang meegaat.
@cardesigner@USA
De SSC Ultimate Aero is ook veel meer gericht op het racen.. De Bugatti Veyron op hoge snelheden en om lekker te cruisen op lange wegen!
MelkUit MelkUit MelkUit.
Beetje een teleurstelling dit…
Kom eens met iets vernieuwends!
“Foute info geven… Echt grappig…”
…tja… ik lig dubbel…
(…)