Gratis bier en sigaren uitdelen aan mensen die op grandioze wijze je stoepje met rubber besmeuren. Deze man is mijn nieuwe held.
Dit is lekker wakker worden zeg. De eigenaar van een tankstation in Bowling Green, Kentucky waar de Chevrolet Corvette -ook niet vies van een burnout op z’n tijd- wordt gebouwd is van mening dat er buiten een paar autoevenementjes eigenlijk te weinig te doen is voor de petrolhead. En dus was iedereen van harte welkom om een paar plakkerige strepen heet rubber op zijn stoepje te leggen.
Halverwege de burnout contest komt een religekkie de mensen vertellen dat er “no power in these cars” is maar dat kon de pret niet drukken, de mensen gingen lekker door op de gratis sigaren en het gratis bier dat de eigenaar uitdeelde. Het feestje schijnt door te zijn gegaan totdat de politie er een eind aan kwam maken omdat het te luidruchtig werd maar toen waren er gelukkig al een aantal epische burnouts gemaakt.
Natuurlijk kan je je afvragen wat het nut is van zo’n avond. En je kan je afvragen of het slim is om een burnoutwedstrijd te organiseren op een paar meter afstand van een gigantische voorraad benzine. Natuurlijk kan je dat doen, maar dan ben je een kniesoor. Gelukkig waren er mensen die alles hebben gefilmd en de hoogtepunten bij elkaar hebben gemonteerd, zodat u er ook even rustig mee kunt wakker worden op deze vroege morgen. Want met burnouts is het altijd lekker wakker worden.
Liever dit dan savonds bij de mcdonalds gaan staan met van die tering herrie uit de speakers, en vals blafje uit de knalpijp van de saxo’s en corrado’s..
Me likey!
@lamborgfan: precies!! Laatst stonden er ook weer een paar oude golfjes, mr2’s en Ibiza’s met plastic bumpers en uitlaten van een meter doorsnee.. Bah
@michielb10: Ik moet toch altijd wel lachen om dat soort “snelle” bakkies :P
@azenomei: er rijden cupra’s rond met 300+ PK .. op de voorwielen.. ok.. het is geen ferrari, maar voor onder de 5k is het niet langzaam, zeker niet omdat die dingen minder dan 1100 kg wegen
dat het er niet uit ziet en sowieso een beetje sneu is moet ik dan wel toegeven… :P
@rnej: Cupra’s of Supra’s ?
@st3fan: kan jij een supra met voorwielaandrijving vinden?
@rnej: een supra met 300 pk word zelfs al moeilijk haha de meeste hebben veeul meer
@nicktexel: de snelste supra heeft fabrieks-af net onder de 300 pk , dus denk dat dat wel meevalt. het is wel zo dat die krengen tot de 1000 pk getuned worden ja.. :P
@rnej: op papier kwam er maar 280pk uit maar de snelste af-fabriek Supra’s komen toch echt tot 330pk als je meet met een rollenbank
@w0o0dy: haha daar doelde ik ook op:P
klopt goede vriend van me heeft een compleet standaard supra en die heeft tussen de 320 en 330 terwijl opgave 280 pk was dit had namelijk te maken met de racerij zodat ze in bepaalde klasses meekonden doen was zelfde verhaal als met de skyline die hadden opgave ook 280 maar vaak ruim meer dan 300 pk
@nicktexel: Je verhaal klopt bijna. Die 280 pk grens bestond inderdaad, maar dit is niet ingegeven door de racerij. De Japanse autofabrikanten hebben in 1988 vrijwillig besloten de wagens niet meer dan 280 pk te geven en te limiteren op 180 km/h. De pk grens is verleden tijd, de snelheidslimiet bestaat volgens mij nog wel.
Beetje vergelijkbaar met de gentlemans agreement bij onze germaanse buren (250 km/h).
@rrvliet: das nie helemaal waar wat je zegt in japan bestaat er zoiets als JGTC en daar had je 2 klassen de GT 300 & GT 500 (de getallen staan voor de maximale pk’s) en doordat ze bij de fabrikanten 280 pk opgaven mochten ze dus in de GT 300 klasse meerijden en er is ook geen sprake van dat ze ”maar” 280 pk hebben want de meeste japanners van voor 2004 met een opgave van 280 pk hebben meestal een pk of 30/40 meer beetje te vergelijken met amerikaanse muscle cars uit de jaren 60′ die kregen ook veel minder opgegeven dan dat ze in werkelijkheid hadden
@rnej: haha daar doelde ik ook op:P
@rnej: oooja, niet aangedacht. Mijn fout. :)
Doorgaan tot het rubber om je oren vliegt!
Er zijn mensen die deze morgen weer hun eigen persoonlijk burn out hebben…..
We slimme zet van tankstation-eigenaar. Bordje Nieuwe banden nodig met pijltje plaatsen.Die zullen ze nu toch nodig hebben neem ik aan.
Ben ik de enige die het raar vind dat die Corvette op de foto bij dit bericht een burnout maakt met z’n voorwielen?
@babbaloerie: mooi dat jij het ook ziet.. wilde bijna n afspraak maken met m’n opticien!
@babbaloerie:
Ik denk dat de rook gewoon zo hard word weggeblazen van z’n achterwielen dat die zelfs uit z’n voorste wielkasten komt.
Het was me ook al opgevallen.
Ik zou niet graag diegene zijn die de onderkant moet schoonmaken met al dat gestolde rubberspul erop.
Er is toch geen beter geluid dan een dikke amerikaanse V8 die lekker veel toeren maakt.
Zelf heb ik een Amerikaan maar zo’n geluid gaat echt nooit vervelen :D
Keurig
Ik zie ook een corvette met vierwielaandrijving. Wist niet dat dit leverbaar was.
@imaginenl:
In het filmpje zie dat er rook onder de auto door komt. Van de achterwielen zodat het lijkt op voorwiel aandrijving.
Anders zou het ook vrij moeilijk worden om met deze snelheid je achterkant te laten glijden.
Only in America. Geweldig!
Toffe intitatief zeg!
Hier zit duidelijk een luchtje aan..