• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Video: kan deze Indiase Fiat een ongeluk nog voorkomen?

Auteur: Dizono, gepost 19 december 2014 om 14:05 – 15 Reacties

India achteruit rijden


Ongeluk? Welk ongeluk? Harpeet Devi rijdt al achterstevoren sinds zijn auto 11 jaar geleden vast kwam te zitten in achteruit en hij geen geld had voor reparatie.

Van een weigerende versnellingsbak is nu geen sprake meer, Harpeet bouwde de versnellingsbak zelfs om zodat de vier voorwaartse versnellingen nu achteruitversnellingen zijn. Op die manier rijdt hij nu al elf jaar met zijn Fiat 1100 Padmini door India, met snelheden tot wel 80 kilometer per uur.

Harpeet heeft zijn auto wel aangepast, met een setje koplampen aan de achterkant van zijn auto en een sirene die de overige weggebruikers waarschuwt voor het achteruitrijdende gevaar. De reclame op zijn auto is voor zijn eigen achteruitrijschool, waar hij Indiers helpt beter te worden in het achteruitrijden. Leuk voor India, maar achteruitrijden is al decenia een Nederlandse volkssport. M’n gras, m’n gras!

Ook interessant!

  • Video - Fiat Qubo zoekt ruzie met vrachtwagen
  • Video: met een Fiat Panda heb je altijd lol
    Video: met een Fiat Panda heb je altijd lol
  • Video: GTST voor gevorderden
  • Video: valt 'ie om of wel?

Nieuwste artikelen

  • Video: Automobilist schrikt zich het apezuur
  • Gespot – De enige echte Rimac op Nederlands kenteken
  • Ford maakt standaard onderdeel een betaalde optie (en met een goede reden)
  • Automerk maakt revven bewust onmogelijk in deze sportcoupé met verbrandingsmotor
FacebookTweetPinLinkedIn

Fiat, India, Video

Vorig bericht: « LeasePlan opent derde Occasion Center in Moordrecht
Volgend bericht: Spyker (1999-2014), een necrologie »

Lees Interacties

Reacties

  1. 560pkferrari zegt

    19 december 2014 om 14:15

    En dan nek en rugklachten krijgen, je verwacht het niet!

    Login om te reageren
  2. fejjie zegt

    19 december 2014 om 14:18

    Die mag blij zijn dat hij niet in Belgie of Nederland woont. Kom je elke dag zeiknat of bevroren aan op je werk.

    Login om te reageren
  3. leroyk12 zegt

    19 december 2014 om 14:19

    Lijkt me niet echt lekker voor je rug

    Login om te reageren
  4. gop1 zegt

    19 december 2014 om 14:38

    Hé, een nieuwe auteur op AB? Of heb ik onder een steen gelegen? In ieder geval welkom op Autoblog!

    Login om te reageren
    • Dizono zegt

      19 december 2014 om 14:48

      @gop1: Een paar weekjes maar ;) Het welkom is niet minder hartelijk!

      Login om te reageren
  5. sydney zegt

    19 december 2014 om 14:52

    Waar is André van Duin als je ‘m nodig hebt.

    Login om te reageren
  6. stamp zegt

    19 december 2014 om 15:21

    “Harpeet bouwde de versnellingsbak zelfs om”

    Ik hoop ’t niet. Dat zou erg omslachtig zijn: immers, zet het differentieel in de achteras op z’n kop en klaar is klara,. ehm Harpeet.

    Login om te reageren
    • gop1 zegt

      20 december 2014 om 00:41

      @stamp: ik denk niet dat deze oude fiat achterwielaandrijving heeft…

      Login om te reageren
      • stamp zegt

        20 december 2014 om 09:26

        @gop1: Que? Want? Zo’n beetje alles uit die tijd was achterwielaangedreven. Zeker bij Fiat..

        Maar goed: Je brengt me aan het wankelen.. ff googlen… ’t ziet uit eruit als een Fiatje 1100 of 1200 uit de jaren 60.. Maar dan een Indiaase variant: Dat moet dan een Premier Padmini 137D zijn ( de Fiat 1100D die onder licentie werd gebouwd in het verre oosten )..

        http://en.wikipedia.org/wiki/Premier_Padmini

        “The original transmission was a four-speed manual gearbox (without synchronized first gear), which drove the rear wheels via a live rear axle”

        Login om te reageren
        • gop1 zegt

          20 december 2014 om 22:19

          @stamp: Mijn fout, je hebt gelijk. Ik had het filmpje niet gekeken. Alleen even de topicfoto bekeken en dacht dat het om de witte auto voor de auto in kwestie ging. Dat leek mij een eerste generatie Fiat Punto te zijn, maar dat is dus een Suzuki Alto. Was vergeten dat ze daar links rijden.

          Login om te reageren
          • gop1 zegt

            20 december 2014 om 22:22

            @gop1: Hé, sinds wanneer moeten reacties worden goedgekeurd om AB? Dit is toch geen AutoVisie?

            Login om te reageren
      • roppp zegt

        20 december 2014 om 10:35

        @gop1: het zou mij juist verbazen als deze oude Fiat GEEN achterwielaandrijving zou hebben….

        Login om te reageren
  7. drivingpleasure zegt

    20 december 2014 om 12:07

    Ligt het aan mij of werkt het filmpje niet goed..?

    Login om te reageren
    • JordyS zegt

      20 december 2014 om 12:18

      @drivingpleasure: wat werkt er niet?

      Login om te reageren
      • drivingpleasure zegt

        20 december 2014 om 12:46

        @JordyS: Halverwege blijft hij hangen, hij speelt wel af maar hetzelfde beeld blijft…

        Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2025 Autoblog · Powered by Truer than North