Voor slechts €22.000,- schroeft VF Engineering naar hartenlust een supercharger op je Spyker C8. Het resultaat?
Na een middagje klussen beschikt de Spyker plotseling niet over 400 pk en nog wat Nm’s, maar heb je 520 pk en 595 Nm om los te laten op je achterwielen. Volgens de Amerikaanse tunert een bijna noodzakelijke upgrade. Het onderstel schijnt het makkelijk aan te kunnen, en als de wegligging goed is dan hoor je niet te knijpen op het vermogen.
Hard werken is het wel. Nog steeds heb je namelijk geen rem- en stuurbekrachtiging. Op snelheid maakt die laatste misschien niet zo gek veel uit, zonder bekrachtiging afremmen vanaf 300 km/u vraagt wel wat ven de benen. Minder leuk wordt het er natuurlijk niet om. Bekijk de video op autojunk.nl.
Nice!!
Wow, wist niet dat Spyker bespaarde op rem&stuurbekrachtiging..
waarom doet spyker dit niet standaard?
hij heeft dan toch 520pk? Ik denk dat je de koppel bij de pk heb opgeteld.
Wist ook niet dat er geen rem- en stuurbekrachtiging op zat.
Vreemd, wat is hier de meerwaarde van?
Hmm, dat hoge geluidje zou mij enorm storen. Je wil die grom, die continue grom horen. Die is lekker!
@L-Fred:
tja, maar zo’n scherp supercharger geluid past dan wel weer lekker bij Spykers luchtvaart historie en gaat eigenlijk best goed samen met de agressieve koel openingen in de achterste flanken..
wel chill dan word ie nog sneller :D toch altijd leuk zoiets ;)
Ik vind de combi van de diepe grom en de supercharger-piep wel lekker.
@zdev:
Ik ook. Jij foute GSer. ;)
Slechts E 22.000,- voor een SC(montage) ?
Best duur. Bijv. bij een Mazda mx-5 1.8 140 pk ,waarop je een supercharger schroeft ben je zo’n E 1500,- kwijt. Voor 60 pk extra.
Het geluid van die SC vind ik ook super storend.
Een lek spruitstuk klinkt niet veel slechter.
Uiterlijk van de car vind ik wel top.
gr.
@willemseles: Ja, maar dan rijd je een getunede mazda mx-5
Hij heeft nu 520 pk! edit nou!!!
Ik zie geen video omdat ik Adblock heb volgens de site….
Heb ik ook, maar zie liever geen video dan 1tje met irritante commercials.
@pannekoek
Goed zo. De informatiewaarde van je reactie is overweldigend.
@frans: Dank je
Fantastisch geluid komt er uit die V8 zeg, jammer dat ze in een Audi niet zo klinken.
De C8 van Victor Muller heeft af fabriek een supercharger en heeft ook 520pk.
Eindelijk een beetje snelheid voor een auto van die prijs! toch lullig als er iemand in een standaard Nissan GT-r naast je, je alle hoeken van de straat laat, nu hoef je daar iets minder bang voor te wezen!
jammer van dat vervelende charger geluid, liever dak open en V8 horen brullen
Amerikanen moeten niet gaan tunen, dat is niet hun sterkste punt!
Daarbij moeten sommige auto’s met rust gelaten worden door tuners…Ferrari en Spyker bijvoorbeeld om er 2 te noemen.
reactie op M&M
de meerwaarde is meer gevoel in het stuur en het rempedaal
on topic dikke sjit maar indd zijn er al met een supercharger
greetz jelle
ik vind hem nu teveel als een mustang GT klinken, en dat vind ik jammer want hij had zijn eigen karakteristiek geluid en dat is hij nu kwijt.
Voor zoveel geld koop je dan een kitcar zonder bekrachtiging, tis toch ongelooflijk…
Vet geluid.
Lelijke auto. Sorry voor de Nederlandse trots