• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Video: Zo klinkt de Alfa Romeo TZ3 Stradale

Auteur: robbie, gepost 1 mei 2011 om 17:02 – 35 Reacties

Alfa Romeo TZ3 Stradale en Corsa
Hoe klinkt zo’n Italiaan met een Amerikaans hart eigenlijk?

Zoals je ongetwijfeld weet is de Alfa Romeo TZ3 Stradale gebaseerd op het chassis van een Dodge Viper ACR. En onder de lange motorkap ligt dan ook de bekend 8.4 liter grote V10 die er 600+ pk uitperst. Is dit een schande? Of is dit iets dat we in de toekomst vaker gaan zien? Ik ben er nog niet helemaal over uit of ik dit nou moet toejuichen of dat het verschrikkelijk is.

Ik kan me wel voorstellen dat enkele diehard Alfa fanboys een rolberoerte kregen toen ze dit voor het eerst hoorden/zagen. Overigens heeft Zagato al 3 van de 9 exemplaren die gebouwd gaan worden verkocht. Er gaat er iig eentje naar Amerika, eentje naar Japan en 1 exemplaar blijft in Europa.

PS Let ook even op alle andere leuke speeltjes die er bij Zagato in de showroom staan!

Ook interessant!

  • Video: Dodge-bestuurder denkt indrukwekkend te kunnen invoegen
    Video: Dodge-bestuurder denkt indrukwekkend te kunnen invoegen
  • Video: Ferrari zet met SF90 Stradale indrukwekkend record neer
    Video: Ferrari zet met SF90 Stradale indrukwekkend record neer
  • Video: Alfa Romeo Giulia GTAm doet 0-200 km/u
    Video: Alfa Romeo Giulia GTAm doet 0-200 km/u
  • Video: Kimi is extatisch na mijlpaal Alfa Romeo!

Nieuwste artikelen

  • Gespot – Steven Bergwijn in zijn Ferrari Purosangue
  • Video: Toch wel eng, zo’n auto op jouw weghelft
  • Stem op de Autoblog Auto van het Jaar 2025!
  • Goedkoopste 997 van Marktplaats is ook de opvallendste
FacebookTweetPinLinkedIn

Alfa Romeo, Dodge, sound, stradale, tz3, tz3-stradale, Video, Viper, zagato

Vorig bericht: « Sportwedstrijden zorgen voor meer auto-ongelukken
Volgend bericht: BMW M wil meer modellen en AWD »

Lees Interacties

Reacties

  1. Laue zegt

    1 mei 2011 om 17:07

    Normaal vind ik het irritant om die chrysler “piep” te horen als de deur op is. Maar bij deze auto doet het me op een of andere manier goed :D

    Login om te reageren
  2. Laue zegt

    1 mei 2011 om 17:07

    *als de deur open is*

    Login om te reageren
  3. Mbaas zegt

    1 mei 2011 om 17:18

    ik vind t niks

    Login om te reageren
  4. Dennismik zegt

    1 mei 2011 om 17:22

    Ik kan er kort over zijn: ik wil hem.
    Wat een schitterende koets en dat dan in combinatie met een lekker dikke Amerikaanse motor. En zeer exclusief, ook dat nog.
    Yep, als ik de financiële middelen had, stond ik vooraan in de rij.
    Ben nog wel benieuwd naar het dashboard, nog geen foto’s van gezien.

    Login om te reageren
  5. R77 zegt

    1 mei 2011 om 17:24

    Je hoort bijna niks. Revven dat ding.

    Login om te reageren
  6. Ferry_76 zegt

    1 mei 2011 om 17:27

    Alsof je een NASCAR gebruikt om een 250GTO replica te maken.. Ook een dikke motor en een buizenframe, maar verder…

    Login om te reageren
  7. Vanquish zegt

    1 mei 2011 om 17:30

    Dat geluid hoort niet bij een Alfa. Maar lekker is ie wel.

    Login om te reageren
  8. W115 zegt

    1 mei 2011 om 17:41

    En dan is mijn vraag: Waarom een alfa badge?

    Login om te reageren
  9. GOD zegt

    1 mei 2011 om 17:42

    Het hele nadeel van Alfa’s imo is de plaatsing van het nummerbord. In de US heb je er geen problemen mee maar hier in NL lijkt het nergens op zon nummerplaat aan de zijkant.
    Ziet er heel beun uit en alleen al om dat feit nooit een Alfa voor mij. Tenzij boetes mij geen pijn konden doen dan had ik hem eraf gelaten.
    Niet dat je hier een nummerplaat ziet of zo maar ik wou het even kwijt aangezien ik vandaag ‘voor de zoveelste keer weer een aantal Alfa’s zag waarbij ik dacht, hé die heeft schade en iets later oh nee het is een Alfa.

    Login om te reageren
    • T16 zegt

      1 mei 2011 om 17:50

      @GOD: Jij hebt echt een bril nodig.

      Login om te reageren
      • GOD zegt

        1 mei 2011 om 17:57

        @T16: Hoe bedoel je?

        Login om te reageren
      • Northwestern zegt

        1 mei 2011 om 18:01

        @T16: Met zo’n plaat zien ze er niet uit. Zonder zien ze er veel beter uit.

        Login om te reageren
        • winsnext zegt

          1 mei 2011 om 19:01

          @Northwestern: eens, is mij ook een doorn in het oog, zo’n gele plaat trekt de ‘flow’ van het design gewoon naar beneden .. Het is een noodzakelijk kwaad, als de lange arm der wet het zou toestaan dan zou ik de plaat naar het midden onder de gril verplaatsen.

          Login om te reageren
    • clubbtraxx zegt

      1 mei 2011 om 22:14

      @GOD:

      He gelukkig, er zijn nog meer mensen die er exact zo over denken als ik!
      Voor mij ook geen Alfa voordat die plaat ergens in het midden zit.

      Die hele kentekenplaat aan de voorkant kan je vraagtekens bij zetten, maar uit het midden plaatsen is gewoonweg geen gezicht.

      Login om te reageren
    • Cantago zegt

      6 mei 2011 om 16:41

      @GOD: Ik zit zo eens te denken, waar moet bij een Aventador de kentekenplaat?

      Login om te reageren
      • GOD zegt

        10 mei 2011 om 00:32

        @Cantago:

        Login om te reageren
        • Cantago zegt

          20 juni 2011 om 21:05

          @GOD: Maar deze neus verschilt behoorlijk van het productiemodel!

          Login om te reageren
  10. GeoBem007 zegt

    1 mei 2011 om 17:46

    Het is ergens gewoon zonde dat ze zo’n lekkere koets hebben met een geschiedenis achter, een heropleving hiervan, en dan maar effe wat (verouderde) amerikaanse technologie eronder gaan steken..
    Niet dat de Viper ACR geen supercar is, maar het kon gewoon helemaal anders.
    Lekker puur italiaans, met een zieke V8 of V12 onder zou me meer deugd doen..

    Maar dat terzijde, wat een tering lekkere bak! Echt supermooie lijnen. Ik zou er best een willen!

    Login om te reageren
  11. BananaFlip zegt

    1 mei 2011 om 17:47

    Slechtste combinatie denkbaar. Een Italiaans elegant design kan niet gecombineerd worden met een rauwe lompe Amerikaanse V10.

    Login om te reageren
    • Pressman zegt

      1 mei 2011 om 22:05

      @BananaFlip: Eens, het plaatje klopt nu gewoon niet meer. :\
      Snap niet waarom ze niet even rondneuzen in de schappen bij Ferrari voor een leuke v12, ruimte zat in die neus.

      Login om te reageren
    • aselu zegt

      1 mei 2011 om 23:44

      @BananaFlip: En hoe zit dat dan met de DeTomaso Pantera (weliswaar geen V10, maar hetzelfde idee)? Niet goedgekeurd?

      Login om te reageren
  12. Northwestern zegt

    1 mei 2011 om 17:49

    Mooi koetswerk met de motor van een tractor. Right…

    En waar is dat irritante gepiep in die Amerikaanse zooi eigenlijk voor? Om je eraan te herinneren dat je in een auto stapt?

    Login om te reageren
  13. burninrubber zegt

    1 mei 2011 om 17:58

    Zonde…. Echt zonde!

    Login om te reageren
  14. norge zegt

    1 mei 2011 om 18:01

    Ik vind hem wel gaaf ,beetje Tomaso achtig

    Login om te reageren
  15. trigger565 zegt

    1 mei 2011 om 18:22

    Holy Moly what een geil ding. Die voorlichten lijken wat op de AM One-77 maar dat is wss toeval. Maar die is gewoon geilheid op een bedje van aardbeien met slagroom…

    Login om te reageren
    • trigger565 zegt

      1 mei 2011 om 18:23

      @trigger565: die achterkant*

      Login om te reageren
  16. Stino zegt

    1 mei 2011 om 18:35

    je moet dit gewoonweg verschrikkelijk vinden, ook al valt het model wel mee eigenlijk :)..

    Login om te reageren
  17. birdboy zegt

    1 mei 2011 om 18:38

    Wat maakt Zagato toch prachtige auto’s zeg

    Login om te reageren
  18. Megakix zegt

    1 mei 2011 om 18:50

    Brakke achterzijde…zeer mooie voorkant…lekkere originele motor, ik bedoel, geen turbo’s of hybridegelul.

    Login om te reageren
  19. bpc zegt

    1 mei 2011 om 19:08

    die typische viperdeuk in het dak vind ik een beetje spijtig nu krijg ik het niet uit mijn gedachten dat dit “gewoon” een sterk getunede viper is
    ik vind die one off mooier

    Login om te reageren
    • Ferry_76 zegt

      1 mei 2011 om 19:14

      @bpc: Die ‘Double bubble’ is een typisch Zagato kenmerk.

      Login om te reageren
      • bpc zegt

        1 mei 2011 om 19:27

        @Ferry_76: de one off van vorig jaar had dit niet …

        Login om te reageren
        • trigger565 zegt

          1 mei 2011 om 20:24

          @bpc: de One-Off van vorig jaar was dan ook met een andere bedoeling gebouwd dan deze.

          Login om te reageren
  20. w0o0dy zegt

    1 mei 2011 om 22:49

    Eerst eens rustig over nagedacht en nu maar eens een comment. Typische keuze, Viper spullen in een italiaanse body, of zou het een tactische keuze van Alfa kunnen zijn?
    Stel, je wil naar de states met je merk maar je auto’s zijn er nog niet klaar voor. Je wil aandacht, nadruk leggen op je heritage, op je roemrijke verleden, de band met Zagato hoort daar bij… dus je bedenkt een soort van remake van een legende.. en ergens zit je toch met die wens om amerikanen het hoofd op hol te brengen.

    Je stopt een Viper onder je Zagato body en gaat vol de schijnwerpers op je merk proberen te krijgen. Come and see, Italians and Amicans doin it together.. Heritage meets raw american muscle..

    Ja het is een ranzige combo, maar het is eigenlijk natuurlijk geen echte Alfa, maar een Zagato in Alfa stijl… je kunt altijd zeggen: Dat was niet ons idee… maar ondertussen heb je wel die amerikanen wakker gemaakt… Might work right? Far fetched? Maybe ..

    Login om te reageren
  21. Cantago zegt

    6 mei 2011 om 16:40

    Nee! Het filmpje is weg!

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2025 Autoblog · Powered by Truer than North