Elk mens heeft zo zijn talenten en gebreken. Mocht parallel parkeren niet jouw sterkste punt zijn, dan helpt deze korte instructievideo wellicht.
We begrijpen dat er mensen zijn die nogal gemankeerd zijn in hun coordinatie, en bij het over hun schouder kijken steevast het stuurwiel de verkeerde kant op draaien. Geweldig zijn in alles wat je doet is maar weinig mensen gegeven. Echter: alles is te oefenen. Laat je daarom even meevoeren door deze basic instructievideo ‘inparkeren voor dummies’.
Hierin neemt de presentator wel behoorlijke marges van 1,5 meter (5 feet), dus in een drukke stad als Parijs heb je er weinig aan. Het is echter een goed begin, en als je een beetje om je heen kijkt veel mensen aan te raden. Blijf oefenen, en uiteindelijk word je net zo’n baas als deze Koreaan.
Mijn tip, ga 2wkn bij een autobedrijf werken. Leer je inparkeren als geen ander. Zeker in de showroom of op een druk occasionplein. Ik heb het in ieder geval geleerd bij een Chrysler-Jeep dealer, in Dodge Ram Van’s op een heel klein pleintje. En heb dus gelukkig geen enkele moeite met inparkeren.
@E34M5Touring: Probeer eerst sowieso maar eens werk te vinden.
@berlinetta: Autowas zomerbaantje. Dat lukt meestal nog wel toch :) T’was voor mij in ieder geval erg leerzaam. Paar van die grijs kenteken gebakjes en je krijgt et aardig onder de knie.
@E34M5Touring: een jaar lang bij de bandenboer gewerkt en nu sinds een jaar koerier in Amsterdam, dan leer je wel aardig parkeren/autorijden
rij trouwens zo’n 15-20.000km per jaar
Als je je auto daar ook niet in zou krijgen dan heb ik het wel met je te doen. Zo moeilijk is het toch ook weer niet?
Ga 3 spiegels van de auto voor je staan. Rij naar achter tot zijn achterlicht ter hoogste van de leuning van jou achterbank is. Stuur alles wat je hebt zo snel mogelijk in. Blijf naar achter rijden tot zijn achterlicht ter hoogte van het midden van de bijrijders deur is. En stuur dan zo snel mogelijk alles wat je hebt terug. laat de auto rustig verder rijden tot je uitgelijnd staat met de auto voor je. Was dat nou zo moeilijk???
M.V.G Een rijinstructeur.
@xenonlampje: moet je niet blind volgen: als je een beetje lange auto hebt, zet je zo de zijkant van je neus in de achterbumper van de auto voor je.
@gregorius: Heb het met veel auto’s geprobeerd. Van een C1 tot een A6. Het enige is dat je bij de A6 de auto heel even recht naar achter moet laten rijden voor je terug stuurt.
@xenonlampje: dat is t precies; doe t dagelijks in mn A6.
@xenonlampje: C1 tot A6 lukt. Nu nog een C6 (A1 zal wel gaan).
Spannend wordt het pas bij een lap overhang over de voorwielen. Met een XM ging het in elk geval niet op.
Ik heb trouwens geleerd: vol insturen als je spiegel aan spiegel staat. Dat is een stuk eerder – en werkt dus nog minder met veel overhang.
@mout: Ik zelf rij de nieuwe 308 als lesauto. En over het algemeen werkt het achterlicht in het midden van het portier het beste. Maar heeft vaak ook met je zit positie te maken.
@xenonlampje: Het was toch zijn achterlicht gelijk aan de het spijltje in de ruit van het achterportier (of circa 1/4 ruit verwijderd van C-stijl) max. insturen en wanneer zijn achterlichten gelijk zijn met je spiegels max de andere kant op sturen…? En dan sta je precies in de goot (mits je netjes evenwijdig naast je voorganger stond). Zo heb ik het tenminste geleerd. En zo sta ik altijd ongeveer 5 cm van de stoeprand af.
Op jouw manier sta ik nog 1,5 a 2 bandbreedtes uit de goot. Niet zo fijn in een smalle straat.
Wat een onzin dit, op 1 meter afstand. Hij mag het is hier in Amsterdam proberen waar je net genoeg ruimte hebt om überhaupt de straat door te komen.
@snodaard: idd. Ik stel de wagen altijd dusdanig op naast het voertuig waar ik achter wil parkeren dat er circa 20 cm tussen de spiegels zit. Dit zal neerkomen op circa een halve meter. (nog dichterbij kan ook, maar alleen naast een brede auto en niet van die kleine boodschappenauto’s zoals hier in de straat).
Zo’n Mazda ziet er toch lang niet verkeerd uit moet ik zeggen!
Dit zou je als Autoblog zijnde niet moeten willen plaatsen. En dat zelfde gevoel had ik bij de ‘Gespot: dit is een…?’ BMW 2002 post. Ik mag toch hopen dat de gemiddelde AB-bezoeker een beetje autokennis en vaardigheden bezit.
@Mielie: De gemiddelde AB-bezoeker is nog minderjarig, dus de vaardigheid hebben ze sowieso niet. Wat het plaatsen van dit artikel dus uitermate geschikt maakt voor de doelgroep.
Dat wordt overigens echt gaaf, auto voor de deur rijden, op autopark app drukken, auto zoekt een parkeerplek (desnoods 10 km verder weg waar je gratis kan parkeren) app comando geven dat je wilt worden opgehaald, auto direct voor de deur en instappen. Dat scheelt zoveel tijd ellende en plezier!
Blijf toch raar om dit parallel parkeren te noemen. In het algemeen is parallel naast elkaar en serieel achter elkaar… Je begint weliswaar parallel, maar je eindigt serieel en zou het toch eerder naar de eindsituatie vernoemen. Rare jongens, die engelstaligen.
@BJ: Denk toch dat het eerder gaat over “parallel met de rijbaan”, in tegenstelling tot loodrecht: In die situatie zouden de auto’s naast elkaar geparkeerd zijn.
@Brammer: nope, heb het opgezocht voor ik iets ging roepen. Check Wikipedia maar eens op parallel parking ;-)
@BJ: Daarom noemen wij het dus fileparkeren………..
Ja, leuk, over 10 jaar op 1 of ander heel druk evenement (concert, sportwedstrijd whatever) gaat iedereen zijn auto automatisch laten parkeren. Ik denk dat het hilarisch is om te zien :-)
Vroeger leerde je dit soort dingen tijdens je rijopleiding, begin me af te vragen wat ze tegenwoordig uitspoken.
@norge:
Wees blij dat je 010 ver achter je hebt gelaten, ik vraag het mij ook dagelijks af, al moet ik zeggen dat het in Den Haag helemaal een ramp is. Vanmiddag weer een platte fietser op de Vaillantlaan en 3 noodstops voor blind verkeer van links..
@norge: Dit filmpje is amerikaans, waar je (soms) “rijopleiding” van je ouders krijgt.
Ja, zij weten wat vrijheid is. Vrijheid is bijvoorbeeld ook geen verplichte APK keuring.
@norge: de dames krijgen hun rijbewijs na een pijpbeurt van de CBR-examinator. De heren zijn overgeleverd aan goed geluk…
De man in het filmpje is trouwens ook geen parkeerheld. Hij moet de wagen nog een keer voorwaarts bewegen om hem recht in het vak te kunnen zetten… Dat is niet vloeiend in 1x… Prutser.