• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Zo voorziet AMG een SLS van een ander kleurtje [video]

Auteur: robbie, gepost 18 december 2011 om 22:39 – 43 Reacties

Mercedes SLS AMG gestript
Heb je ooit gehoord van AMG Performance Studio? Deze afdeling van AMG in Affalterbach kan al je dromen & wensen laten uitkomen. En om aan te tonen wat ze allemaal doen en waartoe ze in staat zijn hebben we tot in detail vastgelegd hoe ze een SLS AMG voorzien van de speciale kleur Yosemite Blue.

Ze beginnen met een standaard rode SLS AMG en strippen die vervolgens volledig om daarna de matte Yosemite Blue lak aan te brengen en het interieur opnieuw te bekleden en onder andere te voorzien van blauw carbonfiber.

Je vraagt je misschien af waarom ze niet gewoon een body direct in de juiste kleur spuiten, maar volgens AMG is het niet mogelijk om elke kleur direct in de fabriek te laten spuiten. Sommige lakken zijn niet geschikt voor de automatische lakstraat en moeten dus handmatig aangebracht worden.

In deze video zien we prachtig hoeveel tijd AMG erin steeks om een unieke auto te creëren. Hoeveel dit grapje kost? Dat vertelt AMG helaas niet, maar reken er maar op dat het een duur geintje is. Meer informatie over AMG Performance Studio kan je op hun website vinden.

Mercedes SLS AMG Performance Studio

UPDATE 24-12: Gallery!

Ook interessant!

  • Video: brute Mercedes-AMG GT73e komt in actie
    Video: brute Mercedes-AMG GT73e komt in actie
  • Video: Mercedes AMG One in het wild!
  • Video: Het F1-geluid van de Merces-AMG One!
    Video: Het F1-geluid van de Mercedes-AMG One!
  • Video: Mercedes AMG Project One voorgesteld door Lewis

Nieuwste artikelen

  • Deze twee BMW 7-Serie’s luidden het einde in van een land…en het afscheid van uw trouwe verslaggever
  • Hot Take: Max Verstappen kan nog de nieuwe Sebastian Vettel worden
  • Is de BMW 5-Serie beter te pruimen met deze nieuwe neus?
  • Hamilton kan voor spoedige komst van Verstappen bij Ferrari gaan liggen
FacebookTweetPinLinkedIn

amg, blauw, mat, Mercedes, SLS

Vorig bericht: « Ricardo Costa sloopt zijn Ferrari 599 GTB Fiorano
Volgend bericht: Officieel: Jos Verstappen kan niet rijden »

Lees Interacties

Reacties

  1. jay448 zegt

    18 december 2011 om 22:43

    Bij pimp my ride ziet het er een stuk makkelijker uit. Jezus wat een werk.

    Login om te reageren
    • Relief zegt

      18 december 2011 om 22:47

      @jay448:

      En jij dacht dat wat ze bij Pimp My Ride profwerk is? Amerikaanse rommel blijft rommel.

      Login om te reageren
      • Megakix zegt

        18 december 2011 om 22:59

        @Relief: ..en waarom zou dat programma het niet deugdelijk hebben verricht…denk je ?

        Login om te reageren
        • dragspert zegt

          18 december 2011 om 23:11

          @Megakix: omdat je in 2 dagen tijd geen vakwerk kan leveren? Ik ben autospuiter van beroep, en ja, ik kan letterlijk nijdig worden van wst voor troep die gasten neerzetten. Schande voor het vak is ’t. Op foto’s lijkt het leuk (voor een leek) maar in het echt moeten die gasten hun ogen uit de kop schamen!

          Login om te reageren
          • bloempot zegt

            18 december 2011 om 23:19

            @dragspert: u mad bro?

            Login om te reageren
          • tunefuldjmike zegt

            18 december 2011 om 23:33

            @dragspert: in de eerste 4 seizoen werden deze auto’s omgebouwd en gespoten door wcc (west coast costums) om vervolgens na seizoen 5 door GAS onderhanden genomen te worden. Dit zijn geen lullige bedrijven, deze bedrijven weten wel degelijk waar ze mee bezig zijn en de auto’s worden dan ook gewoon door professionals gespoten. Ik denk daarom ook niet dat ze slecht werk afleveren aangezien dit niet alleen slechte naamsbekendheid voor MTV oplevert maar ook voor de betreffende garages

            Login om te reageren
            • noudjuh zegt

              19 december 2011 om 00:37

              @tunefuldjmike: Amerikaanse kwaliteitsstandaarden qua lak en verf is nogal een stuk lager dan de Europese standaarden. US-lakken zijn ijzerhoudend en roesten daardoor veel sneller dan Europese.
              Correct me if I’m wrong, ik ben geen verf/lak pro, dit is wat ik ervan weet, trouwens ik geloof dat ijzerhoudende verf makkelijker dekt en in dikkere lagen gespoten kan worden.

              Maar Amerikaanse kwaliteitsstandaarden in de auto-industrie zijn sowieso een stuk lager dan bij ons in de EU. Wanneer je hun dashboards bekijkt weet je genoeg, die zijn van mindere kwaliteit dan het dash in mijn ’98-er Xantia.

              Login om te reageren
            • dragspert zegt

              19 december 2011 om 08:14

              @tunefuldjmike: als het er op tv maar een beetje leuk uit ziet. Bekijk zo’n hok eens in het echt. Ziet er echt niet uit. Het officiele werk wat ze doen voor klanten is ontzettend mooi. Maar niet voor Pimp my ride.

              Login om te reageren
          • Sm0keGun zegt

            19 december 2011 om 07:22

            @dragspert: denk jij nu echt dat ze dat in 2 dagen doen ?

            Login om te reageren
            • masterstig zegt

              19 december 2011 om 08:10

              @Sm0keGun: Goeie! Ik denk namelijk ook dat ze gewoon een paar weken ervoor uittrekken, op televisie kan (bijna) alles.

              Login om te reageren
            • tinnemans zegt

              19 december 2011 om 09:14

              @Sm0keGun: dat denk ik wel. Er is namelijk geen sprake van een betalende klant die een rechtzaak gaat beginnen als ze geen goed werk verrichten. Pimp my Ride laat zien hoe je snel en creatief een aardig uitziend resultaat krijgt. Vakwerk kost tijd en geld.

              Login om te reageren
          • masterstig zegt

            19 december 2011 om 08:11

            @dragspert: Op tv is niet alles waar hè, ze zullen er wel een paar weken voor uittrekken.

            Login om te reageren
  2. Hupke zegt

    18 december 2011 om 22:46

    Toch zeker zo leuk als je individueel kleurtje door een stelletje pro’s gedaan word. Kan je je voorstellen dat je lokale verfboer met z’n dikke vingers aan je SLS zit te prutsen en te sleuren om alles los te krijgen?

    Login om te reageren
  3. westernmartin zegt

    18 december 2011 om 22:50

    Man die SLS vind ik al niet mooi maar met die kleur, bah!

    Login om te reageren
  4. 560pkferrari zegt

    18 december 2011 om 22:50

    erg veel werk zo te zien, maar het is zeker de moeite waard want het eindresultaat is verbluffend.

    ik vind dit zelf de mooiste kleur die je op de sls kunt krijgen, hoewel zwart ook erg mooi is (wel erg standaard)

    Login om te reageren
  5. Svenska_Aeroplan_AB zegt

    18 december 2011 om 22:54

    Deutsche Grundlichkeit. Goeie kleur ook!

    Login om te reageren
  6. fortuna zegt

    18 december 2011 om 22:57

    Dit is eentje met al wat kilometers op de klok. Van een nieuwe zouden ze die wel even van de assembly line halen net voor de spuiterij, mooi lakken en na de spuiterij terug op de lijn zetten.

    Login om te reageren
    • robbie zegt

      18 december 2011 om 23:20

      @fortuna: dat doen ze dus niet. AMG legt dat zelf ook uit in de comments op het filmpje.

      For paint jobs that can be processed? by the industrial machines there is a code PA1. With this, the car will be painted in the factory with lacquers other than the series offerings. Paint jobs that use lacquers which can not be processed by industrial machines have to be done afterwards. This car was one of our test cars that we then used as a sample car to show the possibilities of the AMG Performance Studio.

      En verder:

      The AMG Performance Studio in Affalterbach gives owners the opportunity to customize their vehicle aside from all series options. The Yosemite Blue SLS AMG was done as a sample car to give people an idea of what can be done. The color is not available as a series color; therefore, it has to be done afterwards. The colored carbon fiber options are also only available through the AMG Performance Studio.

      Login om te reageren
      • griffendahl zegt

        18 december 2011 om 23:43

        @robbie: Allemaal leuk natuurlijk, maar ik vind het nog steeds een beetje half werk… Kijk ook hoe de binnenkant van de A-stijlen nog gewoon rood zijn. Voor een goede full body respray gaat het blok er ook gewoon uit… ’t Lijkt mij allerdings goedkoper om gewoon een kale body te pakken, die op de juiste kleur te spuiten en hem dan de assemblage in te gooien. Ik zal wel weer te makkelijk denken…

        Maar sowieso als je zoiets al op deze manier wilt doen pak dan een zilveren of witte als basis, ooit een beetje steenslag op je motorkap of iets en er komt gelijk rood naar boven. Autolak die ooit rood geweest is blijft gewoon waardeloos.

        Login om te reageren
        • mrB zegt

          19 december 2011 om 00:14

          @griffendahl: Lijkt mij ook. Alle carrosserie delen er even tussen uit halen en daarna weer terug doen in de assembly line moet kunnen. Alles word met codes gelabeld, dus de robots zouden er ook mee om moeten gaan lijkt me. En de kleur rood als origineel is idd helemaal raar.

          Login om te reageren
        • Freewarefreak zegt

          19 december 2011 om 00:45

          @griffendahl: Helemaal mee eens. Ik vind het helemaal niks. Prutswerk. Het allereerste wat ik dacht toen hij de spuitcabine in ging.. “Hè? Hoe kan dat? De motor is er niet uit..? Hoe krijgen ze dan het schutbord en de kreukelzones e.d. blauw? ..” En zoals jij zegt, binnenkant stijlen, etc.. Niet dus.. van binnen en van onderen is alles nog rood. Ik zou het zo niet hoeven. Als ik zoiets kon betalen.. volledig strippen. Kale carrosserie. Deze afbijten in een zuurbad en gewoon opnieuw beginnen met gronden, kitten, alles. Prutswerk. Dan kun je ook de ophangingen reinigen en lakken, etc. En zoals je zegt.. 1 steenslagje er tegen aan en je hebt een rood pitje.

          Login om te reageren
        • knalfa zegt

          19 december 2011 om 10:44

          @griffendahl: Viel mij ook al op. Half werk noemen we dat dus.

          Login om te reageren
  7. Megakix zegt

    18 december 2011 om 22:58

    …duidelijk een gevalletje ‘geld teveel voor zichzelf’…zucht…(jelly, yessss). En wat blijft het toch een prrrrrachtige wagen !

    Login om te reageren
  8. baasbas zegt

    18 december 2011 om 22:58

    Geen idee of het waar is, maar ik heb het idee dat de meest verkochte kleur grijs is. Jammer dat er een rode minder is nu. Toegegeven, dit is ook mooi

    Login om te reageren
  9. alcantara zegt

    18 december 2011 om 23:00

    AMG staat voor Aston Martin Group?

    Login om te reageren
    • TimoBac zegt

      18 december 2011 om 23:40

      @alcantara: ?

      Login om te reageren
    • Benjamin1 zegt

      19 december 2011 om 00:19

      @alcantara: nee dat staat voor Amerikaanse Meedogenloze Gekken

      Login om te reageren
    • Freewarefreak zegt

      19 december 2011 om 00:50

      @alcantara: Bij zo een pruts respray.. zonder motoruitbouw, afbijt, etc.. staat het voor All Money Gone.

      Login om te reageren
  10. towi1989 zegt

    18 december 2011 om 23:01

    Kijk die pakken het nu eens grondig aan (zoals het moet!)

    Login om te reageren
  11. Paragon zegt

    18 december 2011 om 23:02

    -edit: dank u, is inmiddels gefixt-

    Login om te reageren
  12. Homer55 zegt

    18 december 2011 om 23:04

    Die kleur staat hem goed

    Login om te reageren
  13. llewy zegt

    18 december 2011 om 23:04

    Wrap geen optie?

    Login om te reageren
  14. mashell zegt

    18 december 2011 om 23:18

    Ja maar… Deze was rood en nu lichtblauw? Waarom zou je dat toch willen?

    Login om te reageren
    • robbie zegt

      18 december 2011 om 23:22

      @mashell: AMG Performance Studio heeft dit puur & alleen gedaan om te laten zien wat er mogelijk is. Een perfect voorbeeld toch lijkt mij zo.

      This SLS AMG has been customized by our AMG Performance Studio in Affalterbach as a sort of sample car, to give you a better understanding of what you can do in the AMG Performance Studio.

      Login om te reageren
  15. norge zegt

    18 december 2011 om 23:27

    Een overgespoten auto? Nee bah.

    Login om te reageren
  16. jippie zegt

    18 december 2011 om 23:50

    Van mij had ie best rood mogen blijven. Staat de SLS bepaald niet verkeerd.

    Login om te reageren
  17. midasracer zegt

    19 december 2011 om 00:00

    Prutswerk dus. Een blauwe auto met een rode motorruimte. Amateurs, kun je nog zo’n mooi filmpje in elkaar flanzen. Hadden ze toch even naar Wheeler Dealers moeten kijken afgelopen weekend (met de Chevy Pick up truck).

    Login om te reageren
  18. GTR zegt

    19 december 2011 om 01:28

    Awesome!

    Login om te reageren
  19. corvettez06 zegt

    19 december 2011 om 01:33

    zijn er werkelijk mensen die dit vakwerk vinden hier? ik vind dit zwaar amateur werk , bij mijn auto hebben ze alles verwijderd tot de motor en alles er omheen, tot er alleen een kale body van het chassis werd gelicht.wat een prutsers, zeker voor een auto van deze kwaliteit,btw heb in amerika zeker beter werk afgeleverd zien worden , daar heb je ook zeer goede spuiters , en ook zeer slechte zoals hier in nederland.

    Login om te reageren
  20. texter zegt

    19 december 2011 om 11:49

    Wat een gezanik hier zeg…ik heb nog steeds liever door AMG gespoten broddelwerk – voor mijn part klatert het uit een kopie van Manneken Pis op de auto- dan van die pauperfolie op een auto van drie ton.

    Login om te reageren
  21. kniesoor zegt

    19 december 2011 om 13:44

    ’t Is simpel : een standaard metalic kleur kost een euro of 1500 extra, een kleur uit het Designo programma (als je ze zover krijgt om het te doen, dat kost soms een beetje overredingskracht) kost daar een euro of 3500 bovenop, beide incl.BTW + BPM. Als je een kleur wil, die normaliter niet op de auto geleverd wordt en die ook niet in het Designo programma zit, dan wordt ’t al gauw een euro of 20.000. Waar in NL dan nog de BTW en BPM bovenop komt.

    Login om te reageren
  22. Dimglor zegt

    19 december 2011 om 19:55

    Mooi en grondig gedaan.. Zal best een aardig centje gekost hebben..
    Ik zou het waarschijnlijk niet laten doen..

    Login om te reageren
  23. robbie zegt

    24 december 2011 om 12:48

    Update! Gallery met foto’s geplaatst!

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2025 Autoblog · Powered by Truer than North