
Als afsluiting in de serie Le mans 2006 had Dana nog een aardige anekdote voor ons, uiteraard inclusief fotomateriaal. Onderwerp van deze post is Arash Farboud, een echte autoliefhebber en geestelijk vader van de Farboud GT1. Deze laatste werd in de reacties al opgemerkt.

Sinds Arash Farboud in 1998 voor het eerst naar Le Mans kwam droomde hij van een Porsche 911 GT1. Farboud heeft het geluk aardig wat cash achter de hand te hebben en begon met het maken van z’n eigen GT1 replica, deze wagen was echter niet mooi en goed genoeg om in productie te nemen.
In 2002 besloot hij vervolgens om het opnieuw te proberen en er werd gestart met het ontwerp van de Farboud GTS. Een Audi V6 werd onder handen genomen en kreeg uiteindelijk zo’n 580pk! 3 Miljoen pond later was de eerste GTS een feit.
De Britse Farboud GTS is inmiddels in productie. Wel worden er andere motoren gebruikt, mede om de wagen qua prijs aantrekkelijk te maken. Meer info vind je op farboudsportscars.com.
Hieronder het verhaal van Dana:
Vorig jaar waren we onderweg naar de kroeg toen we bij een club genaamd “the ratpac” belanden. Daar stond een gele Murcielago geparkeerd tussen de Porsche’s, Ferrari’s en TVR’s. Vanwege mijn zwak voor de Murcielago vroeg ik of een paar foto’s mocht maken. De eigenaar stond mij vriendelijk te woord en kort daarna mocht ik in de auto zitten, moest de motor bekeken worden en kregen we een volledige review van de auto (en een pilsje). Toen we na een half uur weer vertrokken vroeg een vriend aan mij of ik had gezien dat het Arrash zelf was die ons te woord had gestaan. Later zagen we dat zijn naam inderdaad (rally stijl) op de auto stond.


Een tijdje terug heeft er in de Autovisie een verhaal gestaan over het feit dat Arash een Enzo wilde kopen maar dat niet kon omdat hij geen uitnodiging had. Uit frustratie (schijnt) heeft hij daarom besloten zijn eigen auto te bouwen. Vanwege dit artikel wisten wij wie hij was. De volgende dag hebben we hem dit verhaal verteld en hij vond het allemaal bijzonder amusant.
Toen we hem vroegen waar de Murcielago op dat moment stond vertelde Arash dat de auto bij het hotel stond waar hij verbleef. De jongens wilde meer foto’s hebben met het nummerbord van onze vrienden groep erop. Tuurlijk mochten we zo naar het hotel en daar stond de Farboud GT1 en de Murcielago. Na een uitgebreide foto-shoot gingen we voldaan terug.
Dit jaar stond “The Ratpac” weer bij ons op de camping dus gelijk maar weer even gedag zeggen. De club wist te melden dat Arash dit jaar niet met de Murcielago kwam, maar met zijn Porsche Carrera GT. Helaas zijn we hem dit jaar niet tegen gekomen.

Als je naar bovenstaande foto van de kentekenplaat kijkt (is van de witte Farboud) dan zie je dat de plaat is gekocht bij “Discount Autoparts”. Grappig detail voor zo’n prijzig karretje…

Super verhaal jongens!!!
Ik wil meer van die verhalen .. geweldig!!
Een verhaal uit het leven gegrepen…
Video van de GTS (Courtesy of http://www.theratpac.com/)
http://www.theratpac.com/events/2004/farboud/farboud_0112.avi
mooi ding
vind die wielkasten wel iets speciaals hebben
mooi lijnenspel
de wielen lijken zich niet thuis te voelen in die wielkasten, maar voor de rest echt mooi ding
bwa valt mee…
Zeer leuk verhaal!
kheb net met porsche 2000 een GT1 gewonnen toen ik dit zag
hee weten jullie hoe je zoon stukje kan toevoegen
Nice.
Idd zeer aardige jonges van de RatPac, ben ze ook tegengekomen in 2003, ze stonden op de camping net voor de Ford Chicane. Er werd een leuke burnout gedaan, met de witte Skyline GTR


@Marco: filmpje?
mooi
Wat moet een Farboud GTS eigenlijk kosten? Vind t wel een stoere kar!
Gaaf verhaal hoor! En bovenal ook een mooie en bijzondere auto, die Farboud GTS.
De Farboud in Test-Drive-Unlimited: http://cars.ign.com/articles/725/725567p1.html
Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!
Login als gebruiker, of meld je aan!
Login meld je aan
Mike Conway crasht en Hunter Reay komt héél goed weg.
The inventor of the “KillaCycle” electric motorcycle almost killed himself ...
Vandaag waren de eerste trainingen voor de 24 uur van de Nürburgring e...
Drive it like you stole it! Maar dan met 3 Ferrari's tegelijk.
The Ultimate Playground?
Kortste ringvideo ooit
Autoblog doet verslag op het Rotterdamse bierfeestje.
Wouter rijdt een rondje mee in een rally-Focus van Van Merksteijn!
Afgelopen weekend tijdens de Time Attack op Zandvoort verloor deze bestuurd...
In de Scirocco R staan er 265 pk en 350 nm ter beschikking, dat is goed vo...
Over het reilen en zeilen van de Nürburgring is de laatste jaren veel te doen geweest. He...
Wie A zegt, moet ook B zeggen. Daarom tonen we jullie na Ferrari en McLaren de derde (en waarschi...
Het is waarschijnlijk de nachtmerrie van elke coureur: een dikke klapper, de auto in brand, maar ...
Helaas mag hij nog even niet naar buiten, wegens een overdaad aan wit poeder, maar dat belet Ferr...
Concurrentie voor Tom Coronel en zijn BMW in het WTCC: Honda stapt per 2012 met een Civic in het ...
Audi zet in totaal vier racewagens in bij de 24 Uur van Le Mans, waarvan er twee zijn uitgerust...
Het winterweer gooit roet in het eten. Na de McLaren MP4-27 zou de volgende grote onthulling ...
Een groot filosoof zei ooit: "I live my life a quarter mile at a time. Nothing else matters....
Als eerste van de grote Formule1-teams heeft McLaren zojuist hun bolide voor het seizoen 2012 ont...
Maak kennis met Joao Barbosa. Joao is 36, en racet in Endurance Races. Hij is ook getrouwd, en na...
Statische beelden zijn één ding, de beestachtige Nissan Juke-R horen grommen en zie...
Hybride racen is de shit! Porsche doet het met de 911 GT3 R, Toyota doet er Le Mans mee in de LMP...
Zo'n absurd apparaat, dat hadden ze zelfs in Zweden en IJsland nog niet bedacht. Het recept is si...
Toyota saves racing! Althans, op hun eigen manier leveren ze een kleine bijdrage aan de sport. Ei...
Aanschouw & zie hier. De racebak van Toyota die het Peuge eh.. Audi zéér ...
Met deze 'verchroomde' Ferrari 458 Challenge weet je helemaal zeker dat alle ogen op je gericht z...
Het is geen geheim dat BMW dit jaar haar terugkeer zal maken in het DTM (Deutsche Tourenwagen-Mas...
Zo, die zagen we niet aankomen! Of misschien een beetje wel, aangezien Peugeot als zo'n beetje de...