Video: 318 km/u in de AC Schnitzer GP3.10 op gas

Gepost op 01-12-2007 om 14:48 door wouter in BMW, Essen_2007, Tuning, Video | 25 Reacties »

AC Schnitzer GP3.10 video
Dit is geen onbekende meer voor de trouwe Autoblog bezoeker, maar een video van deze beul op LPG lieten we nog niet aan je zien.

Op de hogesnelheidsbaan in het Italiaanse Nardo mocht de GP3.10 laten zien wat ze waard was. Met een topsnelheid van 318,1 km/u is de GP3.10 ’s-werelds snelste LPG auto. Die prestaties zijn mogelijk omdat de 3-serie Coupe (E92) is uitgerust met de V10 motor uit de M5/ M6. AC Schnitzer wist nog een aantal pk’s extra te bevrijden zodat er nu maximaal 552 pk beschikbaar is. De 0-100 doet de GP3.10 dan ook in 4,6 seconden en tot de 200 kost slechts 13,6 seconden. (via)

In de gallery staat een overzicht van de AC Schnitzer GP3.10 in Essen.

Tags: , , ,

reageer
« Carlsson Aigner CK65 “Eau Rouge“ in Essen

25 REACTIES

Autofotografie.com [ reply ]
1 December 2007 om 14:49

Zo! Die ziet er wel zwaar dik uit :D Gaat er flink van door zo te zien. :)

Willy [ reply ]
1 December 2007 om 14:49

Bruuuuuuuutttttttt

W1CK3D [ reply ]
1 December 2007 om 14:49

knap gedaan ^^

VonStroke VonStroke [ reply ]
1 December 2007 om 14:50

Geen beelden met geluid? De reden mag denk ik duidelijk zijn…

autogek [ reply ]
1 December 2007 om 14:52

318km/u in een 3-serie(omgebouwt en aangepast, dat wel).
brute wagen

babbaloerie [ reply ]
1 December 2007 om 14:56

Achterkant is bruut, voorkant en velgen zijn best wel heel lelijk.

Beter hadden ze de muziek eruit gelaten en het motorgeluid laten horen.

dekster [ reply ]
1 December 2007 om 14:58

Saai filmpje eh? ;)

Jurry [ reply ]
1 December 2007 om 15:10

weet je zeker dat het lpg is en geen cng?

Rick [ reply ]
1 December 2007 om 15:40

Schoon, zuinig en rete snel!

dekster [ reply ]
1 December 2007 om 16:02

Ben je zeker over dat voorlaatste?

Markus [ reply ]
1 December 2007 om 16:02

Grappig. Met welke reden bouwen ze trouwens zo’n rappe LPG auto? Just for fun, of is het ergens een pro milieu project?

CSL [ reply ]
1 December 2007 om 16:16

60cent per liter scheelt nog altijd dan die duure (E1,60) V-power en BP Ultimate benzines. Maar wil ik het in mijn auto hebben? neeeeeeeeeeeeeee

Peurno [ reply ]
1 December 2007 om 16:29

wat een geile velgen zeg :P

w0o0dy w0o0dy [ reply ]
1 December 2007 om 16:40

Beetje vreemd dat de 3 serie niet harder loopt met 552pk… is die luchtweerstand dan zo klote? De fans blijven beweren dat de M5 en de M6 330 kan rijden (zonder hulp van de natuur) maar dan zou deze toch duidelijk sneller moeten zijn? Frontaal oppervlak lijkt me een stuk kleiner… Maar goed misschien heeft AC Schnitzer de cw waarde naar 0,35 weten te krijgen door er extra plastic op te plakken….

ZOEF [ reply ]
1 December 2007 om 16:48

Waardeloos filmpje. Als het ‘m erom te doen is de prestaties van een motor in de verf te zetten ga je er toch geen rockmuziek overheen laten horen? Zoals iemand hierboven al opmerkte: de lpg-tegenstander vermoedt dat het gedaan is om een negatieve eigenschap van lpg te verdoezelen.

Snoepie [ reply ]
1 December 2007 om 16:57

muziek weggooien en natuurgeluiden svp..

Jurry [ reply ]
1 December 2007 om 18:30

toch weet ik zeker dat het hier niet om lpg gaat, maar om cng. Toch wel net ff wat anders…

RA999 RA999 [ reply ]
1 December 2007 om 18:39

@Jurry
En toch weet ik zeker dat het wel LPG is, een quote van hun site:
“The eyecatching AC Schnitzer GP3.10 GAS POWERED is a high-performance coupé powered by LPG. ;)
http://www.ac-schnitzer.de/en/bmw-cars/p...

X5 [ reply ]
1 December 2007 om 20:24

Ik heb het al eerder gezegd. LPG en power gaat prima samen. Zelf rij ik een X5 4.4 en dat wil met 286pk goed vooruit. Een volle tank gas voor 4 tientjes. Volle tank euro is 3 x zoveel. Een X5 diesel is een stipje in de spiegel,,,,
Al die spookverhalen van LPG is slecht stammen nog uit de tijd van slecht regelende verdampers en veel beunhazerij. De VSI techniek van tegenwoordig is even wat anders.

Femme [ reply ]
1 December 2007 om 21:19

Een M5 V10 op lpg gaat echt geen beroerd geluid maken als hij op lpg rijdt.

De topsnelheid wordt mogelijk beperkt door de eindoverbrenging. Als de auto in de hoogste versnelling in de begrenzer loopt is er geen acceleratie meer mogelijk.

IanH [ reply ]
1 December 2007 om 23:52

@ Vonstroke:

hoe kom je erop dat LPG een slecht geluid maakt :s.
Het is en blijft een benzine motor. De brandstof die onstoken word is anders, maar een ontploffing is een ontploffing. Het geluid is ongeveer identiek hoor.
Heb al in heel wat auto’s op LPG gereden. Of je nu op benzinestand rijdt of op lpg, zelfde geluid imho.

Tombnolz [ reply ]
2 December 2007 om 0:00

LPG rules! Thuis staat nummer 3 op de oprit. Ik betwijfel of je uit het motorgeluid kan opmaken of hij op LPG of benzine draait hoor.

majinstar [ reply ]
2 December 2007 om 13:39

Respect voor de prestaties, maar in zo´n uitvoering wil ik niet gezien worden.

Rick dos [ reply ]
2 December 2007 om 14:03

And to think that I used to love AC Schnitzer…

…maar dat was meer in de E30 tijdperk…..

Dit (en ook andere creaties van AC) ziet er gewoon niet uit.

Thomas [ reply ]
2 December 2007 om 21:12

Geloof er geen k** van.
Er zijn wel onboard beelden, maar je kan de snelheidsmeter niet goed zien, dus ook niet zelf zien dat het daadwerkelijk 318 reed.
Dan kan je ook beweren dat je met een Swift 1000 cc motortje ook 318 km/h kan rijden.
Dit kan natuurlijk niet, maar je koop toch ook niet een huis zonder er eerst er in gekeken te hebben?Waarom zou je dit dan wel moeten geloven?
Snel zou het zeker gaan, maar 318…. denk het om eerlijk te zijn niet.

Geef een reactie:

Login of meld je aan om je eigen afbeelding en profiel te gebruiken!


Je kunt eenvoudige tags (<b>, <i> en <img src="image-url" width="450">) en smilies gebruiken,
URL's (incl http) worden automatisch gelinkt. Lees ook even onze huisregels.