
Fatsoenlijke auto’s kunnen ze niet bouwen bij Fiat, maar op het gebied van marketing zijn ze onovertroffen! Al lange tijd doen er geruchten de ronde dat Fiat op korte termijn met een smart rivaal zou komen, oftewel een reïncarnatie van de aloude Topolino. Officieel wil Fiat er nog niks over zeggen, maar aan de andere kant stuurt Fiat Nederland ons wel een persbericht om te melden dat het dit jaar 70 jaar geleden is dat een Fiat Topolino de Rallye Monte Carlo (6.000 km) reed. En de Nederlandse Fiat Topolino club gaat deze helse tocht dit jaar opnieuw rijden.
Allemaal leuk en aardig natuurlijk, maar iedereen met een beetje marketingverstand ziet natuurlijk direct dat dit een slinkse manier is van Fiat om de naam en faam van de Topolino alvast weer te laten herleven onder het volk. Met de 500 hebben ze immers precies hetzelfde truucje geflikt. Zie dit persbericht dus maar als de bevestiging dat die Topolino er binnen nu en 1,5 jaar gewoon gaat komen.
De Topolino zal aangedreven worden door een 0.9 liter grote 2 cilinder turbomotor die zal worden bijgestaan door een hybride systeem. Deze nieuwe motor moet maar liefst 20% zuiniger zijn dan de huidge 1.2 liter motoren die Fiat gebruikt in onder andere de 500 en Panda. Overigens gaat er ook nog steeds het gerucht dat Fiat de Topolino samen ontwikkelt met BMW. We zullen het wel zien!

Alles over de reis van de “Topolino Club Nederland” lees je in ieder geval in onderstaand persbericht.
Gallery: Fiat Topolino club |
|||
70 jaar na dato rijden 70 jaar oude Topolino’s de Rallye Monte Carlo editie 1939Exact 70 jaar na dato is vandaag de ‘Topolino Club Nederland’ vertrokken voor een rit van 6.000 km ter herinnering aan de ‘Rally Monte Carlo Editie 1939’.
Zes Topolino’s tussen de 60 en 70 jaar oud gaan de uitdaging aan om gezamenlijk in Monte Carlo aan te komen. Vertrekpunt voor de monsterrit was Fiat Group Automobiles Netherlands, de importeur van Fiat in Lijnden.Precies 70 jaar geleden nam een Fiat Topolino met de berijders Kruit en van Kampen deel aan de ‘Rallye Monte Carlo’ onder barre winterse omstandigheden.
Het jongensboek wat daarover geschreven is en de rally zelf waren de redenen om dit te herhalen in een meer toeristisch verband. Destijds zagen zij kans aan te komen in Monte Carlo, helaas buiten de tijdslimiet. Het gezamenlijk aankomen is nu de grote uitdaging.
De barre omstandigheden van destijds zullen anders zijn, maar het hedendaagse verkeer zal voor genoeg spanning zorgen. De zoon van de chauffeur, Kees Kruit, heeft de Topolino Club voorzien van de originele rally-bescheiden. Mede daardoor zijn zij in staat deze rit te gaan rijden, te beginnen op de toenmalige vertrekplaats Tallinn in Estland. Vandaar gaat het echt beginnen: Riga – Kaunus – Warschau – Poznan – Berlijn – Hannover– Venlo – Brussel – Reims – Dijon – Bourg en Bresse – Grenoble – via de route Napoleon naar Monte Carlo.
Via de Fiat fabrieken in Turijn zullen de Topolino’s vervolgens weer terugkeren naar huis. Een bus met aanhanger vol met onderdelen en zelfs een complete Fiat Topolino doet dienst als volgwagen.Op donderdag 28 mei a.s. worden de Topolino’s weer terug in Nederland verwacht.
“Fatsoenlijke auto’s kunnen ze niet bouwen bij Fiat, maar op het gebied van marketing zijn ze onovertroffen!”
They see me trollin’, they hatin’!
Nice 90 tot 110 pk uit een 0,9 litertje halen. En dat gecombineerd met een elektromotor. Dat moet haast wel betere verbruikcijfers opleveren dan diesel
En met zon lichte motor (i.c.m elektromotor) zullen de prestaties ook zeker niet mis zijn
Fiat heeft een beetje een grote mond ..
omdat ze minder verlies lijden dan de concurenten ..
ook al juich ik een 900 cc 2cilindertje toe ..
En de Nederlandse Fiat Topolino club gaat deze helse toch dit jaar opnieuw rijden.
Robbie komt uit Leiden! ![]()
-edit: het scheelt niet veel
-
verder wel leuk, dat multiAir turbo ding
“Fatsoenlijke auto’s kunnen ze niet bouwen bij Fiat”
Hebben ze problemen met kwaliteit dan? Of kan je het niet hebben dat een 500 het dubbele kost van je cuore?
De originele 500 met het 2-cylindertje achterin, is het soort auto waar er van mij weer heel veel van mogen komen. Helemaal geen luxe, maar wel zo’n groot schuifdak, dat je rustig open kunt laten staan omdat er toch niets in de auto te halen valt behalve een stratenboek. Fiat weet als geen ander hoe je dat soort auto’s bouwt.
Wel een goede startblokkering graag, want dat je de originele iets anders aan de praat helpt dan met het sleuteltje, dat weet niemand meer
Sambel bij? @ InfiniteNissan
Is fiat al niet klein genoeg?
Ze zouden de Topolino een nieuw leven in moeten blazen. Lekker electrisch bijvoorbeeld!
Maar die Topolino is toch ook de ultieme womaniser!
En ik ben niet de enige die er zo over denkt, zie dit filmpje;
http://www.jaylenosgarage.com/video/video_player.shtml?vid=188088
geniet!
“Fatsoenlijke auto’s kunnen ze niet bouwen bij Fiat”
de nr. 1 in de ADAC statistiek en 100.000 km testen .
Yes! Nog zo’n leuk klein autootje van Fiat! Laat maar komen!
“Fatsoenlijke auto’s kunnen ze niet bouwen bij Fiat”
Weer zo’n zinnetje dat er enkel staat om échte autoliefhebbers te jennen.
Want die weten wel beter.
ik vind het geen stijl.
Persoonlijk denk ik dat een condoom comfortabeler moet zitten dan dit autotje
maarja smaken verschillen. Ik heb het gewoon niet zo voor kleine wagens
@Fiat fanboys, wat happen jullie weer lekker makkelijk
@ schrijver: Uit welke bunker hebben ze jou getrokken? Allé vooruit dat je een Opel rijder bent dat vergeef ik je maar verstand van auto’s heb je niet. Dat is niet erg maar doe dan niet net alsof.
Ik hoop dat het motortje een beetje duurzaam is. Een 2 cilinder turbo zal het niet makkelijk hebben.
Echt rijden is emotie. Emotie is niet – ik herhaal, niet – 200.000km rijden voor het eerste onderhoud zich aandient. Emotie was de 500 die mn opa vroeger had, met dubbel clutchen, elke week een lekke band, en een motortje dat je er met 4 boutjes zo uithaalt.
Een Opel Corsa is dus géén echte auto, een Fiat Topolino wel
deze auto’tjes reden vandaag langs in Den Helder;) heb ze nog zien staan in de binnenstad
Topolino’s blijven toch bijzondere autootjes. De 500C’tjes zijn echt leuk, Amerikaans design in een miniverpakking. En aardig dat iedereen opeens is! Geen auto die je niet (onterecht) voorrang verleent als je met een stoetje Toopjes rijdt.
Fatsoenlijke berichten kunnen ze niet schrijven bij Autoblog, maar op het gebied van hits genereren door opruiende berichten zijn ze onovertroffen!
“Fatsoenlijke auto’s kunnen ze niet bouwen bij Fiat, maar op het gebied van marketing zijn ze onovertroffen!” Zooo doorzichtig de fanboys treiteren. Maar het kan de pret niet drukken, want de Topolino is echt top! En Fiat heeft een fris imago. Go Fiat!
Wat een onzin dit bericht weer over FIAT, ik vind Fiat een geweldig merk maken al jaren leuke auto’s.
En zeker op het gebied van dingen ontwikkelen weten ze vaak meer als andere fabrikanten VR motoren van LANCIA gekocht door Volkswagen voor de toen nieuwe VR 6. FIAT probeert de pompverstuiver in de nieuwe FIAT Croma en komt tot de conclusie dat het maar voor een deel werkt. En daarna het Commenrail verhaal ontwikkelt en verkoopt aan Bosch.
Forza FIAT.
Ciao
Squadra
Fatsoenlijke schrijverke van kus mijn voeten zou beter weer onder moeder rok kruipen ipv redactionele bijdragen te leveren aan Autoblog!
Fiat is inderdaad een leuk merk, met verrassende modellen.
Fiat Maakt laatste jaren juist WEL fatsoenlijke auto’s. Een van de weinige merken die WEL luisted naar de consument.
(Panda, nieuwe Punto,) verder zeer inovatief, en geen trentvolger.
Schrijver van het artikel zal jong zijn en dat resulteert in het volgende :
1. voorkeur voor autos die groot zijn en vooral veel pk”s.
2. historisch besef is veelal inherent aan de leeftijd.
Wat een begin van een bericht… Zucht… Door dit soort uitspraken keldert mijn aantal bezoeken per week van dagelijks naar eens per 1 a 2 weken…
Kleine automobiel en toch ruim kunnen denken.
Deze tocht is geheel op initiatief van de Topolino Club Nederland georganiseerd.
6000 km door Europa doe maar na.
Proficiat.
Herstel: 6.000 KM door Oost , West en Zuid-Europa.
Prachtig Avontuur.
Ik vind het wel prima.
Eindelijk weer eens een mini-stadswaggel met karakter.
En met MultiAir, een dikke (?) turbo en weinig uitstoot en verbruik.
Dat klinkt als een goed idee.
“Fatsoenlijke auto’s kunnen ze niet bouwen bij Fiat,” wat is dit voor partijdig statement???
Ik beken ik was ook niet dol op fiat’s vroeger maar ik vind dit wel enigzins een vreemde opmerking.
heb een fiat motor te koop topolino A met versnellingsbak.
We heeft er intressen in?.
Gr.Luigi
figlio di una pu..ana! Jaloerskoppen!
Wij zijn de besten! Duisland vreest dat we hun stomme opels kopen
Dus wat doen die keeskoppen, slechte reklame maken!
Omdat veel van holland afhankelijk is van Duisland en Japan en Zweden
Bouw zelf auto’s keeskoppies Breek de rest niet af
Geen fatsoenlijke auto’s?Roestbakken,etc?Maar ze zijn er nog wel he.Hoeveel BMW’s van die leeftijd zijn er nog?Stuk minder volgens mij.Van de retroauto’s vind ik de Fiat 500 wel het best geslaagd.Een Mini heeft een BMW motor en is nog groter als een Golf.Mensen die nog nooit Italiaans design hebben gereden kunnen helemaal geen mening geven.Als je droomauto een Golf is…..?
Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!
Login als gebruiker, of meld je aan!
Login meld je aan
Een BMW Isetta 300 driftend in de sneeuw.
15-16 augustus was er op het vliegveld van Schaffen (Diest) een grote vlieg...
je zou bijna denken dat dit de nieuwe M3 is;, misschien niet heel zeldzaam ...
nog wat foto's van een paar prachtige auto's is trouwens uit 2006 maar bete...
De gedachte achter het LifeDrive concept van BMW dat onderdeel uitmaakt van...
nog 2 foto's
Vandaag in Haarlem
Met een leuke Isetta op de voorgrond. From the sixties and seventies. Bmw M...
Kwam op de computer deze fotos nog tegen die ik bij de afgelopen ChampCar r...
BMW X5 3.0si AUT High Executive M-pakket.
Koop nu voor slechts 53.900,00
BMW 5-SERIE 523i Executive Sedan Automaat.
Koop nu voor slechts 53.895,00
BMW 5-serie 535.
Koop nu voor slechts 53.890,00
BMW 5-SERIE 523i Sedan Automaat.
Koop nu voor slechts 53.880,00
Ook BMW ontkomt niet aan de groene Tsunami die momenteel door autoland raast. Opzich zijn ze wel aa...
Toen Jochempie foto's van zijn nieuwe velgen op Autojunk zette voelde dat voor hem als "not ...
Iets gaat BMW bekend maken, maar wat is het? We kunnen niet raden wat het is hoor. De hint is nam...
Aangezien aartsrivaal Audi op het stunt staat om de ieniemienie A1 te introduceren zou BMW overwege...
Het einde van het jaar nadert, er ligt een dik pak sneeuw, wie een rijtje exclusieve auto's bez...
Gisteren maakte BMW al bekend dat ze een deal gesloten hadden met SB LiMotive voor de levering van ...
BMW gaat op de elektrische toer, en vandaag hebben ze een belangrijke stap gezet: de overeenkomst m...
Niet alleen Wibi en Alwood laten de achterkant van hun bolides graag gecontroleerd uitbreken op...
Gebroederlijk naast elkaar in het Haagse Torentje. De CEO van BMW (Norbert Reithofer) in gespr...
De BMW 6 Serie E24 in één woord samenvatten? Tijdloos. Want: veel langer in product...
Beleggen in auto's? Ik zou het niet doen maar je geld zou de komende jaren zomaar veiliger in een...
Het begint allemaal met een oude, rotte Fiat 600. Oud en langzaam maar ook licht. Van de standaar...
Knallen in de ochtend. Naar een classic jaren '80 vertaler luisteren terwijl er BMW Brabham F1's ...
Het is weer tijd om de fraaiste uploads van Autojunk in de kijker te zetten. Wie vergaart deze ma...
NCAP heeft gedaan waar velen van dromen: de nieuwe BMW 1 Serie tegen de muur gezet. Volledig gesl...
Maar liefst om en nabij de 27 stuiterende ponies aan de start van deze dragrace. En dan bedoel ik...
8 september 2011, persbericht van BMW: BMW Group opnieuw verkozen tot meest duurzame autofabrika...
Een speelapparaat, scheurijzer maar ook het kleine broertje van de 5 Serie. De dreier is niet all...
Een lelijke 35 jaar oude Volvo 240/245, een BMW E36 325i blok en voorstoelen van een Spyker C8. A...
Tijdmachines bestaan officieel niet. Toch? Waar deze verlaten jaren '80 BMW dealer vandaan is gek...
Deze aparte combo werd gespot door @carspotserik in Zandvoort en zette mij een beetje aan het den...
In de aanloop naar de kilometerheffing is de regeling voor oldtimers gesneuveld. Daarin was bep...
Sitcom-fenomeen Jerry Seinfeld is een Porsche-verzamelaar van de buitencategorie. Er wordt wel ...
Tuning kan (soms) goed uitpakken en een auto daadwerkelijk mooier maken, maar bij de 10 auto's di...
Voor de Bimmer fans: Er staat een legendarische BMW 3.0 CSL uit 1972 in een old school kleurtje...