Actueel- Geneve autoshow 2010
- Kilometerheffing
- Saab en Spyker
- Toyota throttlegate
Categorieën- Asobakken
- Cabrio's
- China
- Columns
- Concepten
- Crossovers
- Diesel
- Elektrisch
- Formule 1
- Funny
- Games
- Gespot
- Girls
- Hybride
- Klassiekers
- Rij-impressies
- Spyshots
- Supercars
- SUV
- Technologie
- Tuning
- Vergelijkingen
- Verkeer
- Video
- Vleugeldeuren
Automerken- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Cadillac
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Corvette
- Dacia
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Jaguar
- Kia
- Koenigsegg
- Lamborghini
- Lada
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lotus
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- Mercedes
- Mini
- Mitsubishi
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Porsche
- Renault
- Rolls Royce
- Saab
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- Volkswagen
- Volvo
Gespot: Mmmmmooi
Gepost op 28-10-2009 om 13:30 door appeltje in Gespot | 60 Reacties »
Een greep in de-eerste-de-beste complete auto-encyclopedie brengt mij bij de letter M, een veelzijdige letter die veel merken, modellen, en versies omvat. Het is al enigszins te raden wat er ongeveer komt, hoe wordt enkel de hoofdletter “M” door veel autoliefhebbers geïnterpreteerd? Dat dus sowieso, en modellen uit vier andere landen.
Motorsport: BMW M3 CSL
Dit zou één van de eerste associaties moeten zijn, die een echte autoliefhebber met de letter M legt. BMW’s Motorsport afdeling levert al sinds 1978 sportieve versies op basis van vrijwel alle modellen. De BMW M1 was de allereerste M die te koop werd aangeboden. Door de jaren heen zijn er van vele generaties M3’s, M5’s, andere M’en verschenen, en daarnaast auto’s met M pakketten in de vorm van een bodykit, aangepaste ophanging, en een aangepaste versnellingsbak. Één van de meest voorkomende Emmetjes is de M3 E46, zoals afgebeeld. Zowel de Coupé als de cabrio werd als warme broodjes verkocht, in totaal werden er 84.383 gebouwd. De M3 CSL bleef echter een zeldzaamheid. CSL staat voor Coupé Sport Lightweight, een eigenschap die volgde uit rijkelijke toepassing van koolstofvezel en dunner glas. Dat scheelde 185 kilo. Hij is herkenbaar aan de geïntegreerde achterspoiler, het zwarte dak, de velgen, het gat in de voorbumper, en de koolstofvezel flapjes onder de voorbumper. De auto had echter wel een gigantische meerprijs: bijna veertig mille. Dat is een toename van bijna vijftig procent. Niet veel mensen hadden dat er voor over. Tussen juni en december 2003 werden er maar 1.358 exemplaren gebouwd. Dat aantal is vergelijkbaar met het aantal F40’s en 300SL Gullwings, twee auto’s waar ik jaren lang op heb moeten “jagen”. Een M3 CSL is echter praktischer en stukken minder kostbaar, waardoor ze veel vaker buiten komen.
Mustang: Ford Mustang Eleanor KS
Eigenlijk lijkt hij bijzonderder dan hij is. Deze Mustang is een moderne interpretatie van Eleanor, de Mustang die een belangrijke rol speelt in de originele en de remake van “Gone in 60 seconds”, films die elke autoliefhebber gezien moet hebben. Daarin ging het om een Mustang GT500, een zeldzame versie met maar liefst 7 liter in het vooronder. Dat maakt trouwens nog steeds géén 500 pk, en dat heeft de afgebeelde Eleanor KS ook niet. 303 pk is wat deze indrukwekkende Amerikaanse auto aandrijft, genoeg, méér dan genoeg zelfs, maar de liefhebber van echte Supercars zal er nog steeds niet ècht van onder de indruk zijn. De Mustang Eleanor KS heeft een forse bodykit, maar verder is er niet aan gesleuteld.
Maserati Granturismo S
Updates zijn erg belangrijk voor auto’s. Op zichzelf zijn ze niet nodig, het is bijzaak wat er precies aan de eigenschappen van de auto verandert. Mensen zijn echter continu op zoek naar iets nieuws, óók als het schijnbaar nieuw is. De 4,2 liter motor uit de Granturismo werd vervangen door de 4,7 liter V8 die voorin de befaamde 8C Competizione ligt. 440 pk perst het blok er voorin de Granturismo S uit, maar het lijken er wel honderden méér. De uitlaat laat namelijk nadrukkelijk van zich horen. De rest van de auto is ook iets agressiever geworden. Kijk naar het design en de kleur van de velgen. Waren het bij de originele Granturismo nog sierlijke velgen in een “lichtgekleurd” metaal, onder de Granturismo S liggen onheilspellende antracietkleurige exemplaren van offensiever design (afgezien van de Maser op foto 1). De auto kreeg uitgewerkte sideskirts en twee rechthoekige uitlaten, de achterklep kreeg een geïntegreerde spoiler. Vroeger was rood al gauw erg ordinair, nu maak ik mijn keuze anders. Zwart, nee dank je…
Maybach 57S & 62S
In 1909 werd Maybach opgericht als ultiem Duits luxemerk. Het waren gigantische auto’s die zich konden meten aan merken als Rolls-Royce, maar ook aan het toenmalige Mercedes-Benz. Daarnaast bouwde het motoren voor zeppelins, een feit uit de geschiedenis dat nu terug te vinden is in de gelimiteerde oplage van de Maybach 57S, de 57S Zeppelin. Het logo van Maybach lijkt twee letters M te tonen, maar het is de twijfel waard te stellen dat de “brede” M een omgedraaide W is, namelijk van Wilhelm Maybach, de oprichter.
In 1997 blies Mercedes-Benz dit merk nieuw leven in, hoewel de associatie met het merk al langer bestond gezien de toevoeging van Mercedes-Benz aan Daimler-Motoren-Gesellschaft in 1926 (in 1890 door Wilhelm Maybach opgericht). In 1997 viel de Maybach, in concept nog onooglijker dan de huidige modellen, nog onder het merk Mercedes-Benz. Het was nog geen “autonoom” merk.. De Maybachs worden aangedreven door de krachtbron die ook in de Mercedes-Benz S600 ligt, een 6,0 liter V12 met twee turbo’s, die voor de Maybach opgeschroefd werd tot 550 pk. Net als de meeste andere auto’s kon het model wel “iets extra’s” gebruiken, ondanks dat het waarschijnlijk niemands ècht iets interesseert dat de V12 opeens was gepromoveerd tot de “tuningsgraad” uit de AMG modellen: 612 pk. Het blok kwam beschikbaar voor zowel de 57, als de 62, welke daarnaast nog een aantal kleine wijzigingen aan het uiterlijk kregen. De velgen maken daarbij het grootste verschil. Het zilveren exemplaar is onder handen genomen door Brabus, en bovendien schijnt hij van “meneer” Brabus zelf te zijn.
Mercury Monterey Commuter
Amerikaanse auto’s zijn in Europa geen gewild genre. Ze zijn niet vormgegeven naar Europese smaak (hoe weinig je als liefhebber van dat argument geloof…), de afmetingen passen niet in de infrastructuur, en daarom is er ook weinig gelegenheid om een dergelijke auto te hebben; er is niet veel service op dit gebied. Enfin, wat ik zelf wel weer schitterend vind zijn de klassieke Amerikanen, voornamelijk modellen van vòòr 1960. Over the top is voor deze groep auto’s eigenlijk nog een understatement, maar de manier waarop kan me wel bekoren. Vele metalen details en interessante vormen als de vleugels maken de auto’s het kijken en fotograferen waard, ondanks het feit dat veel modellen zo “bijzonder” nog niet zijn. Van de Mercury Monterey werden, in alle vormen, in totaal 310.187 exemplaren gemaakt van ‘57 tot ‘59. Afgebeeld is een 57′er. Veel zullen er van over zijn? Zzeker in Europa is het een rariteit. Eerder ben ik een model als deze nog niet tegen gekomen. Naar Amerikaanse jaren ‘50 traditie pruttelt er een volumineuze V8 in het vooronder, in de maatjes 5,1 en 6,3 liter groot. Volgens de R.D.W. heeft de afgebeelde auto een 5,7 liter motor. Dit kun je met een korreltje zout nemen aangezien de R.D.W. het niet altijd bij het rechte eind heeft, maar zou ook kunnen gaan om een later ingebouwd blok uit een latere generatie.
MG TF
De typenaam klinkt misschien bekend. Ook MG hergebruikt wel eens wat uit het verleden, want de kleine cabriolet die tot 2007 werd gebouwd droeg een naam uit een ver verleden. De MG TF is van de modellen van vlak na de oorlog één van de meest gewilde gezien zijn zeldzaamheid en “krachtige” motor. De motor was in ieder geval krachtiger dan wat in verwante modellen te vinden was, verder zal een viercilinder van 1,5 liter, met een maximum vermogen van 64 pk maar weinig mensen echt warm maken. Gelukkig gaat het daar bij zulke auto’s nog om. Het is een mooie, klassieke cabriolet om op een zonnige zomeravond mee door het Gooi te tuffen (zoals afgebeeld, afgezien van het feit dat hij stilstaat).
Middlebridge Scimitar
Reliant Scimitar zal bij veel lezers wellicht geen muntje doen vallen, Middlebridge is al helemaal onbekend. Dit is de naam van gemoderniseerde versie van de Reliant Scimitar. De laatste exemplaren van die auto rolden namelijk van de band in 1986, terwijl een zakelijk duo uit Nottingham nog toekomst zag in het model. Productierechten werden overgekocht, waarna de auto op 450 punten werd gemoderniseerd. Het resultaat was de Middlebridge Scimitar. De productie liep van 1988 tot en met 1990, in die periode werd er ingewreven dat er nog maar weinig interesse in de auto was. Na 77 exemplaren was het afgelopen voor deze auto. De drie linksgestuurde exemplaren rijden allemaal in Nederland. Het afgebeelde exemplaar, een zwart exemplaar, en een roodmetallic exemplaar dat enkele jaren geleden regelmatig in Amsterdam te zien was.
MINI Cooper S Works GP
Welk merk wel met veel succes nieuw leven in werd geblazen, was Mini. Het is leuk dat BMW zo veel succes heeft met dit model, maar het is eerder een nieuw icoon, dan een voortzetting van het oude. De Mini groeide namelijk, wat alleen al aan de naam te zien is: alles in hoofdletters. Waar het begon als een auto van slechts 3.05×1.40×1.35, werden afmetingen 3.60×1.69×1.39. De auto kreeg een nieuwe betekenis van BMW, het zijn auto’s geworden die zich thuis voelen op mondaine locaties als de P.C. Hooftstraat. De Cooper hoorde er zoals vanouds weer bij, want die naam was door de jaren heen een begrip geworden. De Cooper S had nog iets meer vermogen, de daarop gebaseerde Cooper S Works was met name op andere punten aangepast. Het was een gelimiteerde oplage van 2.000 stuks, met op het dak welk nummer dit uit die serie is. Hij eist de aandacht op door zijn rode zijspiegels, kenmerkende velgen, en bijzondere achterspoiler.
Mitsubishi Lancer EVO IX
Van een typerend Japans concept is een auto als de Lancer EVO. Het begon bij I, inmiddels zijn we bij X en wacht XI al ergens op ons. En wij op hem. De EVO IX is een relatief recent lid van de familie. Van 2005 tot in 2007 werd hij in vele vormen gebouwd, uiteenlopend van 286 pk tot 360 pk voorin de FQ-360. Dat is een versie voor de Britse markt, waar continentaal Europa weinig mee te maken heeft. Het vermogen werd steeds opgebracht een een viercilinder turbomotor met een inhoud van slechts twee liter. Daar hebben Japanse fabrikanten vaak genoeg aan voor hun razend snelle en bovendien praktische auto’s. Voor Azië en Europa waren andere varianten beschikbaar, genaamd Rallye Sport (RS), GT, en Grand Sport Rallye (GSR) die van elkaar verschilden in kleine details op het gebied van uitrusting en prestaties. De GSR had zelfs een zesbak, waar de andere versies zich moesten redden met een vijfbak. Recaro was verantwoordelijk voor de kuipstoelen, Brembo had krachtige remmen voor de auto, en MOMO leverde de sturen. De GSR was bovendien voorzien van Bilstein schokdempers. Ten slotte is een leuk feitje dat voor de Japanse markt nog 2.500 stationcars zijn gebouwd.
Voor vragen, verzoeken en opmerkingen ben ik te bereiken per e-mail.
60 REACTIES
Danny Who do you gonna caalll? Ghooooost busters!
Als Mini fanaat is de M natuurlijk de belangrijkste letter in het alfabet!
Stuk voor stuk weer leuke spots, de Middlebridge kende ik nog niet. Ik had wel een kennis die in een Reliant rond reed, prachtige wagen!
mis Morgan
De “eleanor” op basis van de oude mustang vind ik veel mooier dan deze “plastieken’ versie. Precies iets voor jongetjes van 18 die een auto mogen kiezen van papa.
Die maserati is super, vooral die eerste foto in z/w. Hij lijkt te bijten ook al staat ie stil 
“Welk merk wel met veel succes nieuw leven in werd geblazen, was Mini.”
Huh? Mini was voorheen toch geen op zichzelf staand merk? Het was toch gewoon een modelnaam onder de merken Austin, Morris, BMC en zo nog een paar?
Afgezien daarvan: leuke wagens weer, die Maserati blijft toch wel een heel gaaf ding hoor!
Dat jongetje op de 3e foto van de mustang is precies de doelgroep waarvoor deze kit gemaakt is. :walg:
O nee wat doet die lelijke rode hok daartussen precies een Chinese Capri?
@Potver7:
volgens mij is mini begonnen als zelfstandig merk, maar werd het later idd door verscheidene andere merken als apart model verkocht;)
pin me daar overigens niet op vast, ik heb niet de moeite gedaan het ook daadwerkelijk op te zoeken, dus ik baseer me slechts op m’n niet altijd even goed fucntionerende geheugen^^
Die CSL is zooooo ziek!!! Dat metaalachtige geluid uit die 6 in lijn is gewoonweg fenomenaal!
Zijn alle CSL’s gebouwd met rechts-stuur ?
Leuk! Ik geniet altijd van deze rubriek…de reliant scimitar kende ik al wel, bij mij in de buurt staat altijd een groene. Verder een leuk weetje dat er ook lancer evo stationcars zijn :p dat zal een lastige spot worden
Vanmorgen nog achter zo’n Granturismo S gehangen, eigenaar gaf goed gas, dus was een aangename manier om wakker te worden
Ghostbusters is ook waar ik het eerste aan dacht bij de Mercury Monterey Commuter 
Ik mis een Aston Martin in dit verhaal. Dat zijn pas echt mooie auto’s
HB
Van die mini cooper staat er ook een in Enschede.
keek er laatst ook al naar.
Ben helemaal gek van de Maserati GT en de Mercury. De Mustang is erg dik, wel stoer!
De Maybach doet me denken aan de M van Moet dat nou echt, zo’n opgepompte Merc?
geen Mazda rx-7 ofzo
Thanks voor het niet noemen van Mercedes..
bot bb 1, die moet inderdaad wel de baas (Bodo Buschmann) zelf zijn.
@rikkon: Klopt, die is volgens mij vaker gespot.. Het kenteken ligt al voor de hand natuurlijk, maar komt ook erg bekend voor.
die velgen van die zilveren Maybach zijn ook niet mis:)
De Scimitar (vertaling: “kromzwaard”), prachtig! Eindelijk lees ik er op autoblog iets over. Deze wagen was zijn tijd vooruit met zijn koetswerk gemaakt uit polyester.
@John, ga anders ff een weekje of wat terug, had je alleen maar mercedessen staan.
@markieanta: daarom
Ik ben aan het sparen voor de Maserati GranCabrio. Of wordt het toch een Aston Martin? Of de dikste Jag? Keuzes keuzes keuzes…
Woow, die Maserati is in het rood echt übergeil! :O En die Mustang Eleanor mag je bij mij ook gewoon op de stoep zetten hoor 
Mooie spots!
Weer een prachtige Gespot reeks.
De echte Eleanor was een ”Ford” Mach I Mustang uit 71 trouwens
Ford Mustang Eleanor KS is in Barcelona, also I will sometimes seen
Maserati GT: supermooie bak! Enkel Aston Martin Vantage is qua prijs en uiterlijk gelijk, enkel heeft hij geen 4 zitplaatsen… :d
Over de Mustang… Er zijn ook Cervini’s met 800pk verkrijgbaar (verdeler in Europa is importmyvehicle.com)
Check dus de IVM Mustang is keertje! :d veel te veel pk’s voor deze stang
Hele fijne verschijning, de Maserati GT!
Doe mij die maar
De mini heeft eerder in Bergen gestaan met een buitenlands kenteken http://www.autogespot.com/nl/viewimages....
Mercedes iemand?
Zie je wel dat Maserati geen concurrentie heeft. Die BMW en Mini is gewoon afschuwelijk lelijk, niks bijzonders.
Horen niet in dit rijtje thuis.
Weeral knappe spots alleen spijtig dat die wielen van de maserait granturismo vanachter zo diep in de wilekasten zitten 
en die mini works gp is zo fucking lelijk en het wordt elke dag maar ergen want ik zie dat ding elke dag…
Die Maserati is echt uber mooi , weinig merken komen bij dit soort prachtige , tijdlooze design modellen
Erg leuke spots, vooral die Middlebridge dinges!
@Pizzakoerier,
Heb vorig jaar in zweden een Mitsubishi Galant V4 gezien. Die zijn pas zeldzaam. Is een galant met EVO motor erin
Altijd fun toch
Waar is Mercedes Benz, als uitvinder van de automobiel.
En Bmw hoort echt thuis bij de B
@Chevelle: Onzin? Eleanor was gebaseerd op een GT500 uit laat 60, 68 ofzo.
71 Mach ‘Stangs zijn totaal andere auto’s, lol
@bozewolf: Kijk de originele Gone in 60 Seconds uit 1974 maar een keer. Daar wordt Eleanor gespeeld door een Mach I Mustang. En de Eleanor in de film Nicolas Cage is een Mustang met een bodykit (erg fraaie) die inderdaad een 67 Mustang moet voorstellen.
Check de link maar: http://images.loqu.com/contents/145/818/...
@bozewolf: Kijk de originele Gone in 60 Seconds uit 1974 maar een keer. Daar wordt Eleanor gespeeld door een Mach I Mustang. En de Eleanor in de film Nicolas Cage is een Mustang met een bodykit (erg fraaie) die inderdaad een 67 Shelby Mustang GT500 moet voorstellen
lekkere Maybach hoor. Alleen inderdaad jammer dat er geen Mercedes of Mazda (RX7 ofzo) is genoemd
@Chevelle: Ik wist niet eens dat er een originele film bestond, haha. Hierbij mijn excuus.
Daarnaast ben ik niet zo’n (Cage)-Eleanor freak. Ik vond de GT350 altijd veel toffer dan de 500.
ik vind de reliant scimitar wel véél mooier dan die middlebridge hier hoor
had er wel graag wat meer foto’s van gezien
hmmm… leve het internet!
@bozewolf: Daar sluit ik mij bij aan. De GT350 is de coolste uit de familie Shelby’s. Vooral de 65” GT350R. Mocht je, je nog een keer vervelen, bekijk de orginele, zeker een aanrader.
Leuke serie dit! Vooral zo’n Maserati blijft prachtig… Hoewel, een M3CSL wil ik ook wel!
Ik heb een maandje in die Mini mogen rijden. Dat ding is serieus snel. De wegligging is fantastisch en menig snelle auto reed ik zoek. Het enige nadeel is dat de auto bijna niet rustig te rijden is. De motor is erg nerveus en iedere teen die je op het gaspedaal legt geeft een enorme reactie.
Groetjes Pascal
EVO XI wacht al ergens op ons???? EVO X zou toch de laatste zijn?
Ik dacht dat dit topic over mooie auto’s ging?
Lichtblauwe granturismo met antraciet kleurige velgen, aub.
Er zijn toch ook sterkere (Britse) versies van de Evo IX geweest? Ik meen dat er ook een FQ400 was.
Was (en is, nog steeds *zucht*) ook eens een keer getest bij Fift Gear. Scheen van 0-100 te gaan in 3.5…(6)
OT: Prachtig die Monterey! Blijkbaar ben ik geen Europeaan want ik heb die stijl altijd al mooi gevonden. Komt misschien ookk wle door mijn vader, die een Pontiac Starchief uit 1955 heeft. De enige 2-door in Nederland voor zover wij weten. Daar ben ik mee opgegroeid, altijd op American Sunday naar de McDonalds. Auto’s kijken, burnots en donuts (niet de eetbare:P)en softijs….
Mooie tijd, mooie tijd.
Mucielago SV:P
Geef een reactie:
Gebruikers
Inloggen is tijdelijk niet mogelijk
Gerelateerde media op autojunk.nl
-
Foto: combo in luxemburg
Maserati MC12, Lamborghini Murcielago spyder, Ferrari 575M, oude RR, RR Pha...
6822.359 keer bekeken -
Video: Düsseldorf Co..
Yeah! Ik had geen zin om alle foto's los te uploaden, dus besloot ik om ee...
2812.557 keer bekeken -
Video: IDC Driver Search ..
Autoblog legt de actie vast bij Hockenheim.
1012.128 keer bekeken -
Video: Spots Hongarije 20..
Hierbij m`n complicatie over de spots van hongarije `08 M`n eerste, dus he...
148.459 keer bekeken -
Foto: Een paar auto'..
Nieuwe carrera en een m5 en een rs4, helaas kon ik niet dichterbij komen ma...
97.159 keer bekeken -
Video: Super Cars Engine ..
BMW M5 Engine Sound Ferrari 599 GTB Fiorano Engine Sound Ford GT Twin Tur...
146.818 keer bekeken -
Video: Compilatie Dü..
Altijd genieten op de Ko.
106.485 keer bekeken -
Video: Droomrit '..
Hier een paar auto's die goed weg trokken.Dit jaar waren er helaas ...
143.884 keer bekeken -
Foto: camspots
als je camspots niet leuk vind kijk dan niet!
103.512 keer bekeken -
Foto: Diverse Spots Istan..
Summer 2007
92.719 keer bekeken
Gevonden op zomoto.nl
Bmw 3-serie
BMW 3-SERIE Touring 325 D High Executive.
Koop nu voor slechts 44.950,00
Relevante artikelen op autoblog
Gespot in Knokke
Zondag. Het is voor de spotter niet altijd een makkelijke dag. Enerzijds heb je uren in te vullen...
Gespot: Kleur, kleur en n..
Kleur is één van mijn eigen favoriete wodaspoda-thema’s. Auto’s identificeren zich ...
Extreem dikke combo gespo..
En dit is pas het topje van de ijsberg! Er staat namelijk nog veel meer lekkers in deze garage. ...
Gespot: Een ton. Wat koop..
Als het er echt op aan komt en je wilt een bijzondere auto kopen, is één van de eer...
Gespot, de zoveelste
Niet alleen die zilveren Carrera GT viel de laatste weken in het oog, Amsterdam heeft nog heel ve...
Spots op woensdag
Je weet toch! Woensdag gespot dag;) en het is wederom een heerlijk overzicht geworden. De juweeltje...
Kwaliteit of kwantiteit?
Wat maakt een goede kunstenaar, de kwaliteit- of de kwantiteit van z'n werk? Daar kunnen we lang o...
Dames opgelet! Ford Musta..
Autofabrikanten realiseren zich maar al te goed dat hun doelgroep niet uitsluitend uit mannen besta...
Pron voor de plumeau: hag..
"Schat, ik was de garage aan het opruimen. Tussen al je troep vond ik ook nog een rood sport...
Welk lichaamsdeel zou jij..
Met een 4-zits cabrio van Italiaanse makelij het aanstaande lenteweer tegemoet rijden. Dat heeft...
De Shelby GT500 volgens G..
De Duitsers van GeigerCars hebben een voorliefde voor Amerikaans spul, dat is duidelijk. Het kon ...
Maserati volgt Ferrari in..
Groen dat moet je doen. Niet alleen bij het kleuren van je auto, maar ook bij het oppoetsen van je ...
Kies maar: Maserati GranC..
En niet zo hebberig zijn dat je ze allebei wil hebben! Om de Maserati GranCabrio nog wat extra...
BMW E36 M3, geramd door e..
Killed in the Prime Time Of Your Life. Deze prachtige BMW E36 M3 was eigendom van ene Paul. Vi...
Gespot: Maserati Khamsin ..
Unieke combo! Vooral de tweede Maser op de foto is een zeer zeldzaam product, voortgekomen uit de...
IND BMW M3 "Green He..
Vanavond is het witte avond. Bijna dan, want deze M3 is wel voorzien van een paar hele knappe gro...
Gespot: knallen in het wi..
Je hebt geld, woont in Duitsland en hebt een vervoermiddel nodig om regelmatig naar een of andere...
Maserati Quattroporte Spo..
Maserati heeft met de Quattroporte een heerlijk succesnummer neergezet. Dat is een opvatting di...
Video op speciaal verzoek..
Een sport kan je het met goed fatsoen niet noemen, als zelfs dikke mannen van middelbare leeftijd...
BMW M3 Vodka style
Zo kan het dus ook... Dit is waarschijnlijk de meest opvallende E92 M3 die we tot nu toe hebb...
Zoveelste getunede BMW M3..
Dat de BMW M3 standaard 420 pk heeft, dat moet inmiddels parate kennis zijn. Ruimschoots genoeg v...
Op verzoek: Maserati Gran..
Toen gisteren de Spyker C8 Spyder van Akon op de site verscheen was er op sommige foto's ook een ...
De BMW M3 van Avus Perfor..
De M3 is een geliefd slachtoffer onder de tuners. Avus Performance doet het allemaal nog eens li...
BMW M3 Competition, gewoo..
Want als er een BMW plakkert op zit koopt iedereen het toch wel. Nu ben ik jullie een beetje a...
Willen wij dit? Britney S..
Staan wij, als autoliefhebbers, toe dat uber white trash queen Britney Spears gespot wordt in een...