
De 333 pk die een gewone S4 op de weg zet is natuurlijk bij lange na niet genoeg. Avus geeft ‘m daarom bijna 100 paarden extra en houdt de rest lekker ingetogen. Althans, voor een tjoener.
Audi S4-bezitters kunnen bij de Germaanse autoverbouwer terecht om het één en ander te laten tweaken aan hun bolide. Na een ECU-upgrade en het toepassen van regenpijpen in plaats van uitlaten komt het vermogen uit op zo’n 430 pk. Evenveel als een MTM’er. Ze gaan er vanuit dat de beschikbare bakken van de S4 sterk genoeg zijn om dit vermogen over te brengen richting de 20″ velgen, want die blijven ongewijzigd.
Om het bochtenwerk wat strakker te laten verlopen zetten ze er andere veertjes onder en wikkelen ze de velgen in rubber van Hankook, maatje 255/30. Verder blijft het exterieur vrij van onnodige spoilermeuk of ander opplak-kunststof. Ze zijn alleen tekeer gegaan met een verfspuit. De grille, bumperlip en het diffusertje achter zijn voorzien van wat zwarte lak.
Geen interesse in de verfkunsten van Avus? Dat kan, deze onderdelen zijn ook te leveren als carbonfiber-exemplaren. Net als voor het interieur, waar klanten kunnen kiezen hoeveel koolstofvezel ze erin willen laten verwerken. Wat deze subtiele upgrades gaan kosten is nog niet bekend.
Gallery: Audi S4 by Avus Performance |
|||
Met de spaken in het wit had ik hem nog mooier gevonden
@Maarten: sjonnie
maar 333pk bij een standaard S4? Das is tegenwoordig al een normaal vermogen…
Klinkt best lekker.. Met 430 pk en een goed onderstel is ‘t ding wss een pak sneller dan de vorige RS4, gezien ‘t veel mooiere koppelverloop van de V6(hopelijk na de Avus kuur nog steeds zo=), lijkt mij wel wat om hierin rond te rijden.. En ik zou voor de carbonfiber onderdelen kiezen, meteen weer iets gewicht bespraart^^
@EJS: De vorige RS4 was ook niet zo spanned met z’n 4-wie aandrijving.
@MrJones:
Hij was wel bloedjesnel en een stuk minder zenuwachtig dan de M3 E92, dat was ook de reden dat Clarkson ‘m in de triotest met de C63 tot favoriet verkoos.. Ik zou ‘t op de openbare weg wel weten, die 4wd is dan heerlijk met zoveel vermogen!
@FuelMinded:
Dat is een hele andere klasse, dit is een concurrent voor de RS6, niet voor de RS5, die concurreert namelijk met de M3
@MrJones: valt wel mee als je kan rijden… alleen op droog asfalt had het ding teveel grip om te driften maar de balans is best goed….
Leuk, totdat de RS5 Sportback er is.
Mooi. Alleen die velgen vind ik niks. Doe mij maar gewoon originele audi velgen en de rest van avus. En ze hadden wel wat mooiere sierstukjes op de uitlaten kunnen doen. Nu lijkt het een beetje onafgewerkt, of ze zijn gewoon heel vies.
Om kort te zijn; een A4 met tuning en lelijke velgen…
@Megakix:
Bedankt voor je inhoudelijke commentaar waarin je een gebalanceerd oordeel velt, op basis waarvan we zien dat je een gefundeerde opinie hebt.
Het zij je vergeven dat je een BMW-fanboy bent, maar dit soort posts doen vermoeden dat het met je IQ en/of uitdrukkingsvermogen niet bijster goed gesteld is. Wellicht dat je in de nabije toekomst wat eloquenter de voors en tegens van verschillende auto’s kunt toelichten.
Ik vind het wel nog wat hebben, maar ik vind die s4 avant van Mtm toch stukken mooier..
mooi ding! en het leukste is dat je op het 1e gezicht niet eens ziet dat het een getunede s4 is.
Mee eens!
Ik ben het wel eens met Avus. Super! Mooie vermogens upgrade, andere wielen en hem met zijn bek op de grond gegooid. Super dik en toch clean. Vind de wielen iets te druk, zou andere nemen en ben het eens met Krekel. Twee mooie einddempers er onder had het netter gemaakt.
Beter? Vallen hier de wielen er niet onderweg?
[rant mode]
En dan woon je in Drempelstad Almere, kun je je mooie bumpers en uitlaat bij elke drempel verneuken. Of je moet voor lul willen staan en elke drempel diagonaal nemen.
In sommige wijken ligt er om de 10 meter zo’n verdomde drempel. En anders wel een rotonde.
Haal die koleredrempels weg en iedereen die dan nog te hard rijd in woonwijken mogen wat mij betreft gestenigd worden met de stenen die voor de drempels waren gebruikt.
[/rant mode]
@_Eend_: Ja Eendje, dat hoort er bij. Ik ken het probleem met mijn verlaging en in kleur gespoten onderlippen… If you wanne be low.. you have to go slow..
Zeeer lekker dat vermogen, de looks zijn ook wel netjes. Op die afschuwelijke autostyle rims na
Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!
Login als gebruiker, of meld je aan!
Login meld je aan
Autoblog voelt een wannabe-RS4 aan de tand.
Nieuwe carrera en een m5 en een rs4, helaas kon ik niet dichterbij komen ma...
Dit verwacht je toch niet op een Audi A4
De 1e ooit, volgens de bestuurder
Toch wel de dikste a4 avant die ik heb gezien. Stond bij de overbuurman op ...
Normaal vind ik ze niet speciaal, maar dat wit had iets anders dan dat zwar...
Excuus voor de slechte kwaliteit, was in bijna donker genomen. De voor- en ...
Heel dik getuned!
Audi S4 in parkeer garage. Audi A6 S-line op straat. Audi Q7 op straat. In ...
Audi A4 Avant 2.0 TDI.
Koop nu voor slechts 34.950,00
Aangezien Audi de RS4 alleen nog als Avant gaat uitvoeren, zal de S4 in de sedanvorm het krachtig...
Ongeveer 70% van de verkochte Audi A4's schijnt een Avant te zijn, dus dan moet je een beetje per...
333 Pk, 5.2 seconden naar de 100 en een top van 250 km/u. Dat klinkt al erg lekker, maar er is &e...
Ook de Duitse tuner Rieger moest zo nodig de nieuwe A4 voorzien van wat extra lipjes, grotere vel...
Oelala, Abt maakt van de nieuwe A4 een ordinair lekker snoepje! De tuningboys uit Duitsland tonen...
Als BMW met een nieuwe 3 serie komt kan je als Audi maar beter een antwoord paraat hebben. Is de ...
De Q7: het was Audi's eerste en tevens grootste SUV. Met zijn buitenmaten van 5089 mm x 1983 mm x...
De tijden zijn zwaar voor liefhebbers van powersedans en een eigen koppelingspedaal. Stukje bij b...
Nu we beeld hebben van de gefacelifte Audi A4 kunnen we wel stellen dat onze huisshopper het be...
De meeste recente versie van PPI Q7, gewoon op straat in Cannes. Met een bijpassend Pools kenteke...
Wat is er mis met rood? In 2010 werd er massaal gezocht naar tweedehands auto's op sites als Mark...
De Audi TT-RS kwam bij mij met stip binnen in de lijst met auto's die ik graag zou willen bezitte...
Het is niet het weer om je gouden koets uit de garage te halen, het zijn momenteel voornamelijk d...
Als je een Audi R8 hebt aangeschaft, maar de looks van een Murcielago LP640-achterkant prefereert...
Rood, wit en een toefje zwart om het af te maken. Niet verkeerd toch op een S5 cabrio? En als je ...
Als je de Audi S4 op een dieet van Bratwurst, Pommes, Frankfurter en Wiener Schnitzels zet, is di...
Hij mag dan uit productie zijn, tuner Cargraphic geeft de Audi RS6 toch nog even een boost. In el...
Een gewone Audi RS6 van MTM is al best leuk en aardig. 730 pk onder de kap, ja dat wil wel. Maar ...
Leuk, witte velgen op een witte R8! Alleen mis ik de bijbehorende vleugeldeuren. Rieger maakt...
Deze witte TT van Turbo-Motors kan mij persoonlijk maar heel erg matig bekoren, maar gelukkig zij...