Kies maar: Lotus Esprit of Lotus Esprit

Gepost op 10-07-2011 om 15:59 door | 25 Reacties »

Kies maar: Lotus Esprit of Lotus Esprit

Het duurt nog even voordat we een nieuwe Lotus Esprit op zijn staart kunnen trappen. Hopelijk komt de productieversie van deze conceptcar al in 2013, maar vertragingen is iets waar rekening mee gehouden moet worden. Tot die tijd zijn Lotus-adepten nog aangewezen op de originele Esprit. Vooruit, hier hebben jullie twee exemplaren om uit te kiezen.

De Esprit is in zijn totaliteit 28 (!) jaar in productie geweest. In ’76 stond de Britse supercar bij de dealers, maar het conceptje waarmee het allemaal begon is zelfs nog veel ouder. Dat ontwerp van Giorgetto Giugiaro zag het levenslicht al in 1972 te Turijn. En in al die jaren dat de Esprit in een Norfolkse fabriek werd gebouwd kwamen er wel steeds -en geheel logisch- veel nieuwe uitvoeringen bij. Ook zijn er officieel vier generaties Esprit’s, waarvan de V8 de meest recente is. Die werd nog tot 2004 geproduceerd.

En hoe groot is de kans dat je twee exact dezelfde Esprit’s tegen het lijf loopt? Niet over nadenken, want die kans is simpelweg heel erg klein. En toch gebeurt het soms. Hier staan er twee. Gebroederlijk naast elkaar met een Belgische hotelleke op de achtergrond. Erg gaaf, en dus des te jammer dat er maar één foto van te vinden is op Autojunk.


Specificaties van de Lotus Esprit op autowiki.nl:
ModelPrijsVermogen0-100km/uautowiki.nl
2.0t gt3 € 68.975,- 243 pk 5.1 sec »
3.5t v8 sport € 122.441,- 354 pk 4.9 sec »
Trefwoorden: , , , ,
«

Lease de Lotus Esprit vanaf € 1079.06

25 REACTIES

SaabTURBO [ reply ]
10-07-2011 om 16:11

Ik ben stiekem toch wel een groot fan van de Esprit. Gewoon een enorm gave bak, en de V8 is wel een ultieme rijdersmachine. Power, stoere 70′s styling en een dijk van een wegligging. Alleen de vreselijke Renault-versnellingsbak is jammer, en de spreekwoordelijke onbetrouwbaarheid natuurlijk. Maar dat zijn details. Schitterende combo!

via iPhone
trisx [ reply ]
10-07-2011 om 16:11

2 lotusjes mooi!!

dennisr [ reply ]
10-07-2011 om 16:13

even = een in laatste zin ? :)

dennisr [ reply ]
10-07-2011 om 16:14

gave auto’s, idd jammer dat er niet meer foto’s zijn.

phantom95 [ reply ]
10-07-2011 om 16:14

Doe mij die zwarte maar!

MAB [ reply ]
10-07-2011 om 16:14

ik kies die met de lange kenteken.

dennisr [ reply ]
10-07-2011 om 16:16

@MAB: lange kenteken lijkt eigenlijk wel beter dan korte.. was me nog niet eens opgevallen :P

fant [ reply ]
10-07-2011 om 16:38

@MAB: Komt goed uit, neem ik die andere wel :D Spoiler staat niet mooi op deze wagen imo.

fant [ reply ]
10-07-2011 om 16:39

@fant: wacht, wtf, ik zie nu pas gewoon dat die andere ook een spoiler heeft xD Ben niet zo helder.

dennisr [ reply ]
10-07-2011 om 16:45

@fant: mee eens, is iets te groot. is het origineel of niet ?

phantom95 [ reply ]
10-07-2011 om 16:49

@dennisr: Is standaard op deze versie volgensmij

drentje [ reply ]
10-07-2011 om 17:13

zoek de verschillen!

1: uitlaatje !

nicktexel [ reply ]
10-07-2011 om 19:11

@drentje:
2: kenteken plaat
3: velgen

zapp [ reply ]
10-07-2011 om 19:31

@nicktexel:
4: interieur kleuren.

lincoln [ reply ]
10-07-2011 om 17:14

kijk eens aan .. @klassiekerrally zijn grote liefde ..

vatten doe ik het niet ..
maar dat komt omdat vatbaarheid en liefde mijlen ver uit elkaar staan ..

wel kijk ik uit naar de nieuwe Lotus line-up ..

en hoop stiekumpies dat die de Italiaanse meuk effies op een tweede plek zetten ..

Klassiekerrally [ reply ]
10-07-2011 om 17:39

@lincoln: Nou, eigenlijk wil ik een S1 Elise 111 Type 49… Maar dit sla ik ook niet af.

lotus [ reply ]
11-07-2011 om 9:55

@Klassiekerrally: Zag er gisteren nog eentje buiten staan bij van der Kooi maar die had je vast zelf ook al wel gevonden.

Klassiekerrally [ reply ]
11-07-2011 om 10:38

@lotus: Je bedoelt deze? http://www.klassiekerrally.nl/magazine/rijden-en-restaureren/lotus-elise-111-type-49/

Let even niet op de lay-out van m’n site. Dankzij een update van WordPress is het theme niet meer compatibel en de update is nergens te vinden… Komt goed. Uiteindelijk…

lotus [ reply ]
05-10-2011 om 13:46

@Klassiekerrally:
Beetje late reactie maar dat was ‘m inderdaad :) Mooie fotoshoot! Hij staat nog steeds te koop dus je hebt ‘m niet gekocht?

norge [ reply ]
10-07-2011 om 17:15

De linker heeft net wat diepere velgen ,past mooi bij deze wagen ,hoewel ik de schuine uitlaatmondjes bij de rechter weer wat mooier vind dan bij de linker ,aaargghh :)

zapp [ reply ]
10-07-2011 om 17:59

Waar hebben we die eerder gezien. :P

http://www.flickr.com/photos/jvdwilt/5917318322/

Ze stonden maandag in Calais te wachten op de trein, de eigenaar van een van de auto’s vertelde dat het Final Edition’s waren, nooit geleverd in Europa en dus geïmporteerd.

jornboeijen [ reply ]
10-07-2011 om 20:41

Het was al laat (+01.00u) en ik had net 300km achter de rug vanuit nederland, gelukkig had ik mijn camera nog op zak echter geen statief, gelukkig was een prullenbakje zo verplaatst en heb ik snel ff een (lees één) foto kunnen schieten. Daarna snel het bedje in gedoken. Was eigenlijk van plan om in de ochtend met daglicht nog een paar fotos te maken, helaas waren ze toen al vertrokken. Heb er nog wel snel 1 vanuit mijn hotelkamer raam gemaakt met mijn telefoon: http://imageshack.us/f/94/fotoei.jpg/

nielsruiter [ reply ]
10-07-2011 om 22:58

ik heb deze auto’s ook gezien onderweg naar londen, ik heb ook de foto’s nog…

nielsruiter [ reply ]
10-07-2011 om 23:00

weet iemand waar ik de foto’s (incl. één interieurfoto) kan opsturen naar de ‘autoblogcrew’?

robbie [ reply ]
10-07-2011 om 23:14

@nielsruiter: die kan je zelf uploaden:
http://www.autojunk.nl/upload-foto

Geef een reactie:

Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!