Ariel Nomad: off-road waanzin met 3,3 kg per pk [updated]
Ariel Nomad
Geheel onverwacht komen de Britten met een broertje voor de briljante Atom. Een behoorlijk mud-minded broertje zelfs.
De knotsgekke Atom is misschien wel hét ultieme trackday-wapen voor de notoire circuitganger. Het ding weegt minder dan een winkelwagentje en biedt, afhankelijk van de gekozen motorisering, vermogens waar zelfs auto's van rond de 1.500 kg prima mee vooruit zouden komen. De ideale auto dus om het belang van normen en waarden mee te propageren.
Omdat louter asfalt na een poosje gaat vervelen, hebben de mannen achter het merk nu een achterwielaangedreven off-roader die uiteraard is gebaseerd op de Atom. Zo deelt deze Nomad het chassis met z'n circuitgerichte broer, al zijn daar wel enkele aanpassingen aan verricht.
Bovendien heeft de Nomad een langere veerweg en andere off-road toeters en bellen. Hiermee is de nieuweling ongeveer 150 kg zwaarder dan een Atom, wat het totaalgewicht op ongeveer 700 kg brengt. Ondanks deze aanpassingen zou de nieuwe Ariel zich trouwens nog steeds als een vis in het water voelen op het asfalt.
De (basis)motorisering bestaat uit een 2.4-liter viercilinderblokje van Honda met ongeveer 200 pk. Dat vermogen wordt via een mechanisch sperdifferentieel op de achterwielen overgebracht. Het interieur vertoont verder grote gelijkenissen met dat van de Atom, en de klant kan z'n Nomad van voor tot achter naar wens laten inkleuren.
Dit kekke karretje wordt volgende maand gepresenteerd en volgens Autocar kunnen we een vanaf-prijs van om en nabij 30.000 GBP verwachten. Da's aardig wat geld voor een verder vrij onpraktische auto, maar wat zouden we hiermee graag eens een bospaadje of wat onveilig maken...
UPDATE (06-01): We hebben meer beeld! Check de gallery hieronder voor foto's, een video staat op Autojunk.
Ook heeft Ariel bekendgemaakt dat het met de Nomad wil gaan racen en kunnen we alvast verklappen dat deze offroad funmobiel in het Verenigd Koninkrijk een kale prijs (zonder belastingen) krijgt van 27.500 pond.
