• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Asanti’s 34-inch jetsers, coming to a donk near you

Auteur: sir_smokalot, gepost 2 oktober 2013 om 15:06 – 21 Reacties

34 inch, brada


Da’s balen, heb je net een verhogingskit gekocht en je wielkasten genoeg uitgevijld om je nieuwe 32-inchers te accomoderen, komt zo’n vervelende velgenboer met 34-inch wielen. Nu kan je je broeders niet meer onder ogen komen met van die lullige minivelgjes natuurlijk.

De tijd van diamanten en andere stukjes duur glas in je velgen ligt al even achter ons, tegenwoordig is het zaak de diameter van een family size pizza te benaderen onder je kandy-painted donk.

Asanti (niet te verwarren met het R&B-poppetje) presenteert de eerste 3-delige (binnen- en buitenrand, velghart) 34-inch velg, leuk voor onder je Murano CrossCabrio, of als verrassing voor onder de Micra van je oma.

Wat er uniek is aan de wielen ten opzichte van deze set, lang geleden op de SEMA, weten we niet precies, maar het zal wel met het productieproces te maken hebben. Video van de overmaatse velg op autojunk. Waarom is dit velgspul hier in Nederland eigenlijk nog niet aangeslagen?

Misschien kan je hier een fashion statement van maken: het hart er uit kloppen, en de velg vervolgens als broek dragen. Met een diameter van 86 cm moet dat bij de meeste mannen passen. Trouwens, hier nog even een video van een Cayenne met 32 inch. Ja, dat kan écht niet meer inderdaad.

Ook interessant!

  • Video: onderstuur is slecht voor de velgen
  • 22 inch velgen klein maken doe je met dikke BMW
  • Video: GTST voor gevorderden
  • Video: magistrale herstart Verstappen

Nieuwste artikelen

  • Renault Clio 2025 test
    Renault flirt wederom met terugkeer van Renault Sport dankzij nieuwe Clio
  • Welke merken gaat Stellantis killen?
  • Ga niet met je supercar naar Londen…
  • Minister Robert Tieman: niet zuipen en rijden
FacebookTweetPinLinkedIn

asanti, velgen

Vorig bericht: « Richt je huis in met Bentley, Porsche en Volvo [meubels]
Volgend bericht: Premiummerken gokken op ‘boom’ Braziliaanse automarkt »

Lees Interacties

Reacties

  1. heidi zegt

    2 oktober 2013 om 15:22

    Gelukkig zijn ze niet zo lelijk.

    Login om te reageren
  2. imba zegt

    2 oktober 2013 om 15:28

    ”People who annoy you”…

    Login om te reageren
  3. Vincegail zegt

    2 oktober 2013 om 15:32

    De naam van de firma van die Cayenne op 32″ velgen las ik als “Ass Whipes”. Had ook gekund natuurlijk….

    Login om te reageren
  4. MLTB zegt

    2 oktober 2013 om 15:34

    Login om te reageren
    • jack_abarth zegt

      2 oktober 2013 om 15:56

      @MLTB:

      Trainingday sowieso +1

      Login om te reageren
      • MLTB zegt

        2 oktober 2013 om 16:06

        @jack_abarth: Zet Denzel stemmetje op : “My man!..”

        Login om te reageren
      • E34M5Touring zegt

        2 oktober 2013 om 16:11

        @jack_abarth: You in the office baby. Going Up…

        Login om te reageren
  5. pleiades zegt

    2 oktober 2013 om 15:56

    Die gasten lopen een beetje achter. We gebruiken al decennia geen koetswielen meer.

    Login om te reageren
  6. rikus zegt

    2 oktober 2013 om 16:16

    Er zijn dus bandenboeren die hier t juiste schoeisel voor hebben?
    Anyway.. Waarom?

    Login om te reageren
    • woot zegt

      2 oktober 2013 om 16:59

      @rikus: ben wel eens bij een bandenboer geweest die het had liggen.
      Lomp om te zien, zaten nog niet om een velg heen, die stond er naast.
      Zonder auto wel gaaf om te zien, maar onder een auto is het veeeeel te groot.

      Login om te reageren
  7. sebasjuhh zegt

    2 oktober 2013 om 16:44

    Lekkere draaicirkel heb je dan ook. Lmao

    Login om te reageren
  8. bmw7 zegt

    2 oktober 2013 om 16:51

    Master p – i need dubs.

    Login om te reageren
  9. woot zegt

    2 oktober 2013 om 16:57

    http://www.donksnob.com

    Login om te reageren
  10. CRX zegt

    2 oktober 2013 om 17:20

    Die Cayenne doet me een beetje denken aan een kindje van een jaar of 2 die de hakken van zijn moeder aan heeft.
    Op zich wel lachwekkend, maar na een minuutje wil je toch dat het ophoudt.

    Login om te reageren
  11. tmenges zegt

    2 oktober 2013 om 17:37

    In theorie zou je auto hier dus ook een hogere topsnelheid mee moeten kunnen halen :)

    Login om te reageren
    • niex zegt

      3 oktober 2013 om 02:07

      @tmenges: idd ware het niet dat de rolweerstand nogal toeneemt met grotere maten wielen..
      zag s een jongen met enorm brede achtervelgen onder zijn gsi kadett, ik vroeg hoe hard ie daar nu mee haalde. amper 140 was het antwoord, maar gaaf dat het stond (vond hij dan)…

      Login om te reageren
  12. cthijs zegt

    2 oktober 2013 om 18:15

    Wel lachen die draaicirkel van die cayenne

    Login om te reageren
  13. ds3thp zegt

    2 oktober 2013 om 18:15

    Gatverdamme….. Dan moet je toch wel stekeblind en oerstom zijn als je dit onder je auto zou willen monteren…..

    Ik weet het, over smaak valt niet te twisten, maar dit is echt too much!!

    Login om te reageren
  14. bofkont zegt

    2 oktober 2013 om 18:21

    Damn dan moet je wel een heel erg klein piemeltje hebben ;)

    Login om te reageren
  15. Svda zegt

    2 oktober 2013 om 19:54

    36 inch heeft Asanti ook, 2 jaar terug op de Sema gezien.

    Login om te reageren
  16. niex zegt

    3 oktober 2013 om 02:10

    sjonge die cayenne zeg. net zoiets als dat aziatische extreme camber gebeuren: rijden op bijna horizontale wielen, mensen zijn zo stoopid!

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2025 Autoblog · Powered by Truer than North