• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Autoblog video: autoshow Parijs 2014 (deel 2)

Auteur: autoblogger, gepost 2 oktober 2014 om 15:32 – 29 Reacties

Wat nou?


Na een lange avond lopen we ons eerste rondje over de beursvloer.

En er is weer genoeg te zien. Zo neemt Wouter ons mee langs de nieuwe Jaguar XE, Opel Corsa en meer. Check het uit op ABHD.

UPDATE: bekijk ook deel 3, deel 4 en deel 5.

Ook interessant!

  • Autoblog Bloopers 2021
    Autoblog Bloopers 2021
  • Autoblog video: Marktplaats Top 10
  • Autoblog video: Waarom we WEER een Bmw hebben gekocht
  • Video: GTST voor gevorderden

Nieuwste artikelen

  • Hoeveel zakelijke youngtimers zijn er eigenlijk?
  • Duurste Nissan van Marktplaats kan er maar eentje zijn
  • WTF: Invalidenplek rondom auto geverfd, parkeerder krijgt toch boete
  • Autoblog-lezer bezoekt prachtige verzameling
FacebookTweetPinLinkedIn

autoblog, Autoshows, parijs, parijs-2014, Specials, Video

Vorig bericht: « Alfa Romeo komt met pittige Giulietta Sprint
Volgend bericht: Opel Corsa E: zuinig, maar niet baanbrekend »

Lees Interacties

Reacties

  1. Alexke zegt

    2 oktober 2014 om 15:36

    R8 als eerste laser licht? ik dacht dat de i8 het eerste optionele laser lampen had.

    Login om te reageren
    • autoblogger zegt

      2 oktober 2014 om 15:44

      @Alexke: het blijft een punt van discussie;)
      http://www.autoblog.nl/nieuws/audi-en-bmw-blijven-kibbelen-over-laserlights-67810

      Login om te reageren
    • rotarypowah zegt

      2 oktober 2014 om 15:53

      @Alexke: De eerste, met laserlampen uitgeruste i8 modellen (8 stuks) zijn op 5 juni dit jaar in ontvangst genomen door de kopers.
      R8 LMX nu dus ongeveer, drie maanden later? Dan is BMW de eerste.

      Login om te reageren
      • Alexke zegt

        2 oktober 2014 om 16:15

        @rotarypowah: bmw gaf al presentaties in 2011 met werkende demo´s https://www.youtube.com/watch?v=h29SwJDXMBc

        Login om te reageren
  2. mstiic zegt

    2 oktober 2014 om 15:48

    -edit: zie andere reply-

    Login om te reageren
    • atteh zegt

      2 oktober 2014 om 15:56

      @mstiic: Misschien wordt het tijd voor een ander beeldscherm? Dit is duidelijk HD (720P), dus goed genoeg lijkt mij dat toch?

      Login om te reageren
  3. trigger565 zegt

    2 oktober 2014 om 15:51

    Leuk filmpje, keep it up!

    Login om te reageren
  4. RazorHead zegt

    2 oktober 2014 om 15:54

    Een lezersvraagje: in video 1 bij de C AMG leek het of de vierkante uitlaten enkel sierstukjes zijn en de echte uitlaten er een beetje zielig achter zitten, kan Casper of Wouter nog eens snel naar daar lopen ?

    Login om te reageren
    • xyrrath zegt

      2 oktober 2014 om 16:11

      @RazorHead: Dat is bij elk merk wel het geval. Je kan de uitlaten immers niet vast maken aan de bumper omdat je motor constant in beweging is op zijn steunen en dus ook de uitlaat laat bewegen. Als de uitlaten vast zaten aan de bumper trek je bij elke sprint je bumper aan gort :P

      Login om te reageren
      • Alexke zegt

        2 oktober 2014 om 16:18

        @xyrrath: klopt , ook scheelt het aan temperatuur , en aan vuil ! er zal minder roet op de eindtippen hangen.

        Login om te reageren
      • RazorHead zegt

        2 oktober 2014 om 17:50

        @xyrrath:
        Ik weet het, met DS5 en V60 daar het meest zielige bewijs van. Maar van een AMG mag je toch verwachten (zoals bij het vorige model wél zo was) dat het ECHTE dikke pijpen zijn.. Beetje poser.

        Login om te reageren
        • xyrrath zegt

          2 oktober 2014 om 18:09

          @RazorHead: Onder aan de lijn gaat het om het geluid of er nu een los sierstukje of een mooi eindpijpje opzit maakt toch niet uit.

          Niet voor mij in iedergeval

          Login om te reageren
        • mgn020 zegt

          2 oktober 2014 om 19:40

          @RazorHead: bij alle nieuwe auto’s zitten de uitlaten niet meer vast op de bumpers, kijk naar Audi RS’s, zelfs Ferrari’s.
          http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/2014-ferrari-f12-berlinetta-exhaust-burns-literally_1.jpg

          Login om te reageren
  5. SCscreamGT2 zegt

    2 oktober 2014 om 15:56

    Wouter eindelijk met fatsoenlijk haar! Keep up the good workz!

    Login om te reageren
    • Corrado16v zegt

      2 oktober 2014 om 17:47

      @SCscreamGT2: Ik vind het eigenlijk wel erg glad zitten en dat is niet positief. Kan hier geen topic van komen? Ik vind dat de trouwe Autoblog lezers hier best een aandeel in mogen hebben.

      Login om te reageren
      • SCscreamGT2 zegt

        3 oktober 2014 om 00:56

        @Corrado16v: Hij is er onlangs voor uitgekomen een Audi TT te bezitten, wees nou even ruimdenkend… :-)

        Login om te reageren
  6. mout zegt

    2 oktober 2014 om 16:11

    De nieuwe jaguar zie ik als de spirituele opvolger van de Alfa 156: Erg fraai zonder tegen de haren in te strijken, sportief premium zonder dat je bij de duitse 3 komt.

    Login om te reageren
  7. kevin82 zegt

    2 oktober 2014 om 16:49

    Haha lachuh filmpje! Ben benieuwd naar deel 3 wellicht komen daar ruimere achterbanken en dito deuren in voor ;-)

    Login om te reageren
  8. fconderkantlat zegt

    2 oktober 2014 om 17:05

    waarom hoor ik soms van die “plop” geluiden tijdens jullie parijs-verslag-videos ? @autoblogger @wouter

    Login om te reageren
    • autoblogger zegt

      2 oktober 2014 om 17:07

      @arashrsf: dan maken we een biertje open

      Login om te reageren
    • fconderkantlat zegt

      2 oktober 2014 om 17:08

      @autoblogger @wouter seconde 00.47 / 00.48 in parijs deel 2 hoor je er 1 van de hoeveel welke ik steeds hoor in jullie videoszzzzz

      Login om te reageren
      • autoblogger zegt

        2 oktober 2014 om 17:12

        @arashrsf: in de verte hoor ik idd iets, niet heel storend toch?

        Wellicht weet @martijngizmo wat dat is..

        Login om te reageren
        • MartijnGizmo zegt

          2 oktober 2014 om 17:15

          @arashrsf: @autoblogger: RF-interferentie, d’r zijn hier nogal wat andere mensen die lopen te ‘storen’ met andere draadloze microfoons etc :)

          Login om te reageren
      • ederooij zegt

        2 oktober 2014 om 23:18

        @arashrsf: Naar mijn idee het overpakken van de microfoon van de ene naar de andere hand.

        Login om te reageren
  9. Corrado16v zegt

    2 oktober 2014 om 17:49

    Top filmpje weer jongens, nodige humor is weer aanwezig. Keep up the good work!

    Login om te reageren
  10. bastiaangt zegt

    2 oktober 2014 om 17:50

    Leuk en met humor gedaan, ik heb genoten. Dat mag ook gezegd worden. ;-)

    Login om te reageren
  11. julesp zegt

    2 oktober 2014 om 18:38

    Op de achtergrond Mat Watson van o.a Carbuyer bij de XE.

    Login om te reageren
  12. toyotafortuner zegt

    2 oktober 2014 om 19:07

    Ook weer genoten van de humor! Vooral tijdens het stuk over de 5-deurs Mini :D

    Login om te reageren
  13. ardonjr zegt

    2 oktober 2014 om 21:09

    Leuke video. Ik kan jullie humor wel waarderen.. ik wacht geduldig op deel 3.

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2025 Autoblog · Powered by Truer than North