De vanafprijzen van de Tiguan en Tayron gaan omlaag.
Grote auto’s blijven onverminderd populair in Nederland. De Skoda Kodiaq was bijvoorbeeld in februari 2026 de op-één-na bestverkochte nieuwe auto van Nederland, gevolgd door de Ford Kuga. Beide geen kleine jongens én allebei niet volledig elektrisch. Volkswagen wil meeliften op dit verkoopsucces en brengt daarom de prijs van zowel de Tiguan als de Tayron omlaag.
Wat doet Volkswagen exact met de prijslijsten van de twee grootste modellen? Beide modellen hebben twee nieuwe uitvoeringen: de Life en R-Line. Bij allebei de auto’s zijn de uitvoeringen alleen te krijgen met een plug-in hybride aandrijflijn. Nog even voor de goede orde: de Tiguan en Tayron zijn nauwverwant. Technisch komen ze overeen. De Tayron is net wat anders door wat extra ruimte en standaard zeven zitplaatsen.
Volkswagen Tiguan
Hij voelt nog vrij nieuw, maar toch werd deze generatie van de Tiguan al in 2023 gepresenteerd. Met de toevoeging van de Life en R-Line is de Tiguan 2.000 euro goedkoper geworden. De instapper is nog altijd de Tiguan Trend met eTSI-aandrijflijn. De mild-hybride produceert 131 pk en krijgt altijd een zeventraps automaat.
De eHybrid-plug-ins hebben 204 of 272 pk. Afhankelijk van de uitvoering kun je er 118 tot 126 kilometer mee rijden. Hieronder vind je de huidige prijzen waarbij ik de nieuwe uitvoeringen dikgedrukt weergeef.
- Tiguan Trend (eTSI): 47.990 euro
- Tiguan Life (204 pk): 49.990 euro
- Tiguan Life Edition (204 pk): 52.490 euro
- Tiguan R-Line (204 pk): 54.990 euro
- Tiguan R-Line Edition (204 pk): 57.490 euro
- Tiguan R-Line (272 pk): 56.990 euro
- Tiguan R-Line Edition (272 pk): 59.490 euro
Volkswagen Tayron
Bij de grote broer van de Tiguan zit het net even anders. De eTSI-versie is de duurste uitvoering met maar 150 pk. Die kun je aan je voorbij laten gaan. De Tayron eHybrid heeft ook de 204 en 272 pk motoriseringkeuze, maar geniet niet van een Trend-variant. Daardoor is de nieuwe Life-versie de instapper. De prijs begint 52.490 euro, waardoor de vanafprijs daalt met 2.500 euro.
eHybrid:
- Tayron Life (204 pk): 52.490 euro
- Tayron Life Edition (204 pk): 54.990 euro
- Tayron R-Line (204 pk): 57.490 euro
- Tayron R-Line Edition (204 pk): 59.990 euro
- Tayron R-Line Edition (272 pk): 61.990
eTSI (150 pk):
- Tayron Life Edition : 59.270 euro
- Tayron R-Line Edition: 64.270 euro
Ik vind het vorige model
Tiguan een krachtig design hebben.
De huidige is vormloos en inwisselbaar. Had ook een andere badge op kunnen zitten.
Die achterlichten en dat verlichte logo zijn gevaarlijk. Ik moet altijd een stukje met loken ogen rijden als ik een Tiguan van achter gewaar word.
Gelukkig beschikt mijn voertuig over assistentiesystemen die het waarnemen kortstondig van mij kunnen overnemen.
Zo kan ik even mijn ogen sluiten om dit affreuse ontwerp niet aan te hoeven zien.