Dat er bij RENNtech een groot aantal technici Mercedes-idolaat zijn, dat is niets nieuws. Ons archief puilt uit van de verfomfaaide modellen die hardhandig zijn aangepakt door deze Amerikaanse tuner. De G55 hadden ze ooit al eens gedaan, maar dat is al weer drie jaar geleden. Tijd voor een update.
De 507 paarden die de V8-met-compressor in een standaard G55 AMG weet voort te brengen krijgen er wat hulp bij, waardoor het blok na alle modificaties nu 607 pk aan de aangepaste krukas levert. Dit dankzij een ander chipje enaanpassingen aan de compressor + intercooler. Om ook met je opgevoerde zeecontainer te kunnen patsen als de motorkap geopend is, wordt er ook een luchtfilterhuis van koolstofvezel gemonteerd.
Wat al deze upgrades gaan kosten is nog niet bekend. Wel laat RENNtech op TeamSpeed weten dat er -voor de meer praktisch ingestelde G-klasse rijder- een afneembare trekhaak geleverd wordt. Whoop-tie-doo. Liever hadden we van de heren tuners gehoord dat ze de bizarre Torquezilla Cometh gaan fabriceren, maar of die er ooit komt weet eigenlijk nog niemand.
Wat een superbak.Heel subtiel gedaan.
Ik wil!
Eindelijk nog eens een echte mannen auto :D
doemijdiemaar :$ Ik ruil mn rangerover zo in..
OK, ik ben om (velgen); dit is wel een leuk plaatje:
Die G-klasse blijft toch gewoonweg een echt vette bak :-)
prachtig zeg, die velgen staan em ook super goed. Solide toch sportief. En die 100pk extra is ook altijd leuk meegenomen.
hmm, die uit 2007 had dus 650PK en deze maar 607? :) Achja, dat is natuurlijk ook niet slecht en uiterlijk is dit ding inderdaad echt extreem badass.
BEst nice!
prachtig, maar elke g klasse die je ziet rijden is nu wel zon tunerbak
gr we hebben 2-1 gewonnehhhhh
Kijk kijk, hehe.. Eindelijk eens een tuner welke fatsoenlijk omgaat met het potentieel van de auto. Lekker anoniem van buiten. (Het kan erger in ieder geval)
Heb de mijne pas nog laten chippen.
@italiaanopoe: Let op m’n woorden.
We worden Wereldkampioen..