BMW heeft met de 5-serie een mijlpaal bereikt van 5.000.000 exemplaren. Het feestnummer, een zwarte 530d, rolde deze week van de lopende band af. De geschiedenis van het model gaat terug tot het jaar 1970 toen veel van onze bezoekers, inclusief ondergetekende nog niet eens geboren waren. Carrosseriebouwer Bertone, onder leiding van Marcello Gandini, ontwierp een concept voor de Autosalon van Genève in dat jaar. Dit was het BMW 2200ti Garmisch Concept. Deze auto heeft model gestaan voor de BMW E12 die zijn debuut maakte op de IAA in Frankfurt in 1972.
De productie startte in München, maar verplaatste al snel naar Dingolfing. Van de eerste generatie werden er bijna 700.000 gebouwd. De tweede generatie maakte in 1981 zijn debuut en hiervan verkocht BMW ruim 722.000 exemplaren. Een opvolger arriveerde begin 1988 en was goed voor ruim 1,3 miljoen stuks. De derde editie was vanaf 1991 tevens als Touring verkrijgbaar. De vierde generatie zag in 1995 het daglicht en daarvan vonden bijna 1,5 miljoen auto’s een eigenaar. Het huidige model kwam in 2003 op de markt en zal niet eerder dan 2009 worden vervangen. De teller van de vijfde generatie is reeds het miljoen gepasseerd.
Op naar een mooi nieuw model zou ik zeggen. Die dikke reet eraf zou mij een goed begin lijken!
Was het nu de eerste editie of de tweede die als enige auto ooit twee keer achter elkaar auto van het jaar is geworden?
Gefeliciteerd BMW. Ik wacht met spanning op de volgende generatie 5 serie. Ik moet wel eerlijk zeggen dat de vorige 5 serie mooier was.
vorige vijf serie was veel mooier…enige uit deze reeks die op iets trekt is de zes serie…De rest is lelijk!
welke bmw is ooit auto van het jaar geworden??
@ Carlos; na mijn commentaar ben ik gaan zoeken, en idd: het lijkt erop dat iemand me in de maling heeft genomen. In ieder geval was het niet de European Car of the Year.
Gefeliciteerd Rick Dos.
Ik bedoel.. BMW.
De BMW 2200ti Garmisch Concept:
http://www.carstyling.ru/cars.1970_BMW_2200%20TI%20GARMISCH.html
je ziet ze dan ook echt OVERAL rijden, maar proficiat bmw, vooral de 520d lijkt me prijs kwaliteit echt zeer goed.
Zullen ze nu ook een actiemodel gaan maken? De 5000030i?
@Incognito
Ja, dank j……ach zit je me gewoon in de maling te nemen… ;)
@ Einser hij is goed gevonden;) Humor!
Prachtige auto Bmw 5 serie!
Me pa rijd een 535D hij houdt porschejes bij en al die andere snelle bezine auto’s! Gefeliciteerd Bmw op naar de volgende serie!
OMG, wat is dat voor een lelijk hok die Garmish :S
de enige BMW die mooi is, de 3.0 cs uit begin jaren zeventig,de rest is lelijk.
hmm zal best wel is mijne kunnen zijn…heb ook een zwarte 530d besteld…stond ook in het systeem van de fabriek dat ie deze week geproduceerd zou worden….is een carbonzwarte….met sattelbraun leder….en M-sport pakket….(A)
zo… 5 miljoen exemplaren van de 5 serie..! goed gedaan Bmw
Mooie mijlpaal voor een mooie serie!
En hoeveel waren daarvan lease?
Ik vind de huidige BMW 5-serie 1 de op één na mooiste ooit. De vorige was echt een lelijk hok. Veel en veel te lomp vormgegeven, straalde totaal geen dynamiek uit terwijl dat juist bij een BMW hoort. Nee, de mooiste 5 serie is nog die schitterde in die geweldige achtervolging in de film Ronin.
Wel een grote succes voor zo’n dure auto.
Mooie wagen die vijf keep up the good work .
Mooi wapenfeitje, BMW!
Zelf heb ik een oudere 5, uit 1987. Ik vind alle 5 series mooi, ook de nieuwste heeft karakter. Bij de 3 serie vind ik het huidige model tegenvallen (coupe uitgezonderd).
Terecht want de huidige 5 is zeker ’n mooie bak om te zien…alleen jammer dat ze de achterlichten van ’n subaru impreza “gejat” hebben :)
Op het plaatje ziet hij er vrij blauw uit, of ligt dat aan de verlichting?
Wilde net zeggen, deze is blauw.
Best een aardige mijlpaal dacht ik zo!
Trouwens:
Een opvolger arriveerde begin 1988 en was goed voor ruim 1,3 miljoen stuks. De derde editie was vanaf 1991 tevens als Touring verkrijgbaar.
E34 is vanaf 1988 tot 1996 geleverd, dus we praten hier over hetzelfde model.
Ben hier vrij zeker van aangezien ik een 89er 535 en een 95er 540 heb. Misschien ben ik een beetje blind aan het worden, maar deze lijken toch vrij veel op elkaar :P
ze hadden die kerel die de 5 miljoenste 5 serie had gekocht wel een m5 mogen geven dat kan er denk ik best van af bij bmw ;)
Ga er maar vanuit dat de meeste nog de goedkoopste versie van deze auto kopen.
Niet?
Ligt het nou aan mij of is de BMW op het plaatje Blauw i.p.v Zwart?
tja het straat beeld wordt er niet echt mooier op zo…
Yup, het is een geshopte blauwe:
Maar weer ff ontopic:
FREAKIN 5 MIL. MENSEN!!!! 8) Yay
*zwaait weer met z’n BMW-vlaggetje*
“Premium rijden” heet dat dan!
Er komt in 2010 een nieuwe!
http://img178.imageshack.us/img178/1259/11pl7.jpg
@yk,…is het echt zo erg met je….get a life.
@ HUGO:
Ik las deze door jouw aangehaalde zin ook verkeerd:
“Een opvolger arriveerde begin 1988 en was goed voor ruim 1,3 miljoen stuks. De derde editie was vanaf 1991 tevens als Touring verkrijgbaar.”
Hier wordt over één en dezelfde generatie gesproken, de derde generatie en wel de E34. “De” moet je eigenlijk vervangen door “deze”, dan loopt de zin zoals hij bedoelt was.
Deze generatie moet nóóit vervangen worden. Hij steekt absoluut nog niet tegen, in tegenstelling tot bijvoorbeeld de recentere A6.
Ha het was bijna de mijne. Die van mij komt normaal nu ook van de band maar hij is spacegrau. Maar wel met de M-sportpack :-)
@Hugo: ik had ook moeite met die zin; maar de strekking ervan is dat in ’91 de 5 serie als touring werd geleverd; niet dat er toen een nieuw model werd geleverd.
Zoals Tombnolz zegt, de A6 was bij de introductie al verouderd en de E60/61 is nog steeds bloedmooi. Al kan het interieur wel wat spannender zijn, het exterieur is in ieder geval fantastisch onbescheiden!
Zelfs als “Polizist” sta je er niet meer voor schut:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4f/BPOL-BMW-blau-silber.JPG
De E39 vond ik niet zo’n succes, een beetje onopvallende auto, en lijkt nogal klein aan de buitenkant, maar geloof ik wel veel verkocht.