• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Brandstofprijs en AEX hand in hand hard naar beneden

Auteur: Dennis, gepost 20 november 2008 om 23:11 – 44 Reacties

Tankstation

Op de beurs was het vandaag voor veel mensen weer janken en ik ben benieuwd wat er morgen gaat gebeuren. Het zal je misschien aan je reet roesten op het moment dat je niets met aandelen doet, maar zo makkelijk kom je niet weg. Tijdens deze kredietcrisies wordt ons verweten dat we elkaar de put in praten, maar tegelijkertijd is lastig om je nonchalant nergens iets van aan te trekken. De effecten van de crisis kom je op steeds meer vlakken tegen. Eén lichtpuntje: de brandstofprijs.

Gisteren schreven we al dat de benzineprijs in 3,5 jaar niet zo laag was, dus ik val met dit bericht een beetje in herhaling, maar de brandstofprijs zakt morgen rustig verder. Benzine kost morgen afgerond 1,28 euro per liter en diesel 1,11 euro en lpg 0,55 cent. Het gaat hier om de gemiddelde landelijke adviesprijs (GLA) van de grote maatschappijen. Bij de onbemande stations of de witte pomp kun je dus rustig nog een dubbeltje per liter goedkoper uit zijn.

In vergelijking tot afgelopen zomermaanden, scheelt dat bijna 50 cent per liter. Op een volle tank van 60 liter is dat maar liefst 30 euro. Ik weet niet wat jij daarvan vindt, maar ik vind dat een bizar groot verschil in een hele korte tijd. Zo zie je maar: elk nadeel heeft een voordeel. (via: unitedconsumers)

Brandstofprijzen 21-11-2008

Ook interessant!

  • Video: iets te hard achteruit rijden
    Video: iets te hard achteruit rijden
  • Video: ruzie A'dam loopt uit de hand, Yaris ramt Volkswagen
    Video: ruzie A'dam loopt uit de hand, Yaris ramt Volkswagen
  • Dakloos stel
    Dakloos stel vergeet 24 keer te betalen na tanken
  • Leveringsproblemen Audi Q4 e-tron: dit is er aan de hand
    Leveringsproblemen Audi Q4 e-tron? Dit is er aan de hand

Nieuwste artikelen

  • VinFast biedt frisse keuze op de Europese EV-markt met betaalbare B-segment SUV
  • Gaat de Volvo XC60 al te lang mee? #test
  • Iconische Ferrari is stiekem vernoemd naar Brigitte Bardot
  • Opvolger Nederlandse Bugatti one-off kent zijn klassiekers
FacebookTweetPinLinkedIn

tanken

Vorig bericht: « Hond ramt winkel met busje
Volgend bericht: Mazda KAAN: winnaar LA Design Challenge »

Lees Interacties

Reacties

  1. Timmah zegt

    20 november 2008 om 23:18

    Ik heb de diesel hier in België vandaag al onder de 1 euro zien gaan dus het gaat lekker zo :)

    Login om te reageren
  2. stijn zegt

    20 november 2008 om 23:33

    diesel gaat hier in be al langer onder de euro Timmah in hasselt allesinds toch

    Login om te reageren
  3. Cantago zegt

    20 november 2008 om 23:36

    Zie je wel! Bijna alleen maar voordeel van die kredietcrisis, het levert ons tenminste geld op!:D

    Login om te reageren
  4. MrSelected zegt

    20 november 2008 om 23:47

    Mompelt iets met ‘stilte voor de storm’ …

    Login om te reageren
  5. stef_4 zegt

    20 november 2008 om 23:47

    @ cantago

    moet je nog wel je werk zien te houden met deze crisis;)

    Login om te reageren
  6. Kees zegt

    20 november 2008 om 23:59

    Ik heb zo’n gevoel dat het niet lang zo laag blijft. Volgens mij zit Den Haag al lang weer iets nieuws te verzinnen.

    Weet iemand trouwens of de prijzen in Duitsland nu nog steeds lager dan hier zijn?

    Voor Nederland vind ik dit een super handige site:
    http://www.brandstof-zoeker.nl/

    Euro 95 voor 1,20 dan sta je weer met een smile bij de pomp ;)

    Login om te reageren
  7. Bxl zegt

    21 november 2008 om 00:02

    mrSelected

    Ik vrees er ook voor…
    Volgens mij gaan de prijzen, wanneer de beurs weer hersteld is, pas echt de lucht in schieten..
    Ik hoop echt dat we er dan iets aan kunnen doen, want hoe de prijzen nu staan, hoort het te zijn!
    het kan natuurlijk altijd goedkoper ;) maar deze prijzen zijn tenminste aanvaardbaar….

    Login om te reageren
  8. Emmanuel zegt

    21 november 2008 om 00:29

    @Bxl

    Als je dat echt denkt, of er zelfs ‘zeker’ van bent, investeer dan nu onmiddellijk in olie. Gaat via elke online broker (Binck, Keytrade, Fortuneo, enz). Als je (verdisconteerd) ongeveer even veel investeert als je benzineverbruik zal zijn, kan je ervoor zorgen dat jouw benzineprijs de komende jaren constant blijft (stijgt de benzine, dan win je genoeg op je investering om die benzine te betalen). Eenvoudig, niet? Je maakt enkel “verlies” als de benzineprijs minder sterk stijgt dan de rentevoet op bv. een spaarrekening.

    Login om te reageren
  9. Dirk zegt

    21 november 2008 om 00:33

    Hier was de shell zelfs 1.19 de liter voor 95. De Esso was 1.21 :)

    Login om te reageren
  10. RiKe zegt

    21 november 2008 om 01:52

    @Kees

    Afgelopen zaterdag was ik toevallig in Duitsland voor een halve tank diesel.
    Deze was toen zo’n 10 a 15 cent duurder dan in NL.
    Net over de grens bij Arnhem, richting Oberhausen, de eerst Arral pomp die je tegenkomt.

    Dit is echt stilte voor de storm.
    Ik durf te wedden dat het in 2009 ineens omhoog schiet naar de €2,- per liter, misschien zelfs nog in december.
    Daar zorgen de mensen in Den Haag wel voor!

    Login om te reageren
  11. MACH3 zegt

    21 november 2008 om 02:51

    Idd zalig!!!
    In België, Shell in de buurt van Brussel DIESEL 0.939 Eur, Euro 95 1.011Eur!

    Login om te reageren
  12. Sven zegt

    21 november 2008 om 03:28

    zit al enkele maanden in Daytona Beach, Florida. Toen ik hier kwam in juni was brandstof nog 4.36, recent is hij onder 1.90 gedoken voor een gallon (3.8 liter) tankje vol voor 20 Euro iemand ?

    Login om te reageren
  13. Streafer zegt

    21 november 2008 om 06:28

    Jullie vergeten nog de inflatie/koopkracht correctie mee te tellen.
    Nou weet ik niet precies wat de inflatie was van de laatste 5 jaren, maar normaal verdien je nu ook meer dan 5 jaar geleden. In verhouding is de prijs nog eens extra goedkoop.

    Login om te reageren
  14. W!d zegt

    21 november 2008 om 07:41

    @RIKe, ik tank ook altijd in duitsland (maar dan in emmerich) Diesel is altijd duurder in Duitsland (daarom tanken nler sin duitsland en duitsers in NL) benzine is echter wel goedkoper!

    Login om te reageren
  15. Waxweazel zegt

    21 november 2008 om 08:51

    @ Cantago

    Het levert ons geen geld op, er wordt gewoon minder geld afgenomen van ons aan de pomp :p

    btw, de OPEC doet er alles aan om de prijzen van ruwe olie terug kunstmatig hoger te krijgen. Hoelang we dus nog kunnen profiteren van deze lagere prijzen is maar een vraag.

    Login om te reageren
  16. Henk zegt

    21 november 2008 om 08:51

    Ik kan er niet echt wakker van liggen :) nog even en ik tank weer de tank vol voor onder de 100 euro :)

    Login om te reageren
  17. Bert zegt

    21 november 2008 om 09:13

    Vorig jaar gooide ik m’n tank nog vol voor 2 Fortis aandeeltjes. Tegenwoordig moet ik er zo’n 120 ophoesten. Hoezo goedkoper?

    Login om te reageren
  18. Josje zegt

    21 november 2008 om 09:23

    even heel kortzichtig:

    volgens mij moeten we vaker credit-crisissen :D

    Login om te reageren
  19. Sorcerer zegt

    21 november 2008 om 09:33

    RiKe: ik hoop idd dat je weet dat diesel altijd duurder is in Duitsland. Best grappig vlak over de grens: overal auto’s met NL-kentekens bij benzinestations, en in NL overal auto’s met DE-kentekens bij de benzinestations :D

    Op sommige plekken in Nederland kost euro95 al zo’n € 1,17 zag ik! :o Dan zal het in Duitsland op sommige plekken al tegen de € 1,12 aanschurken vermoed ik.

    Login om te reageren
  20. Nick zegt

    21 november 2008 om 09:37

    DIT IS EEN STILTE VOOR DE STORM!!!!!
    Prijsverhoging in de toekomst zal nauwelijks iets met de overheid te maken hebben.

    De oliebronnen raken uitgeput, en er worden nauwelijks nieuwe bronenn gevonden (wel een beetje moeilijk te ontginnen zandvelden met olie in Canada enz…) Snel zal het punt bereikt worden dat de olieproductie over zijn “top” heen is (peak-oil moment). De vraag daarentegen groeit alsmaar, vooral in China waar Jan Modaal opeens ook auto kan gaan rijden.

    Slinkend aanbod VS. groeiende vraag: PRIJS skyrocket omhoog!!!

    Binnen nu en 20 jaar rijd niemand meer op OLIE, alleen de liefhebbers met een oldtimer! MARK MY WORDS!!!

    Login om te reageren
  21. Steve zegt

    21 november 2008 om 09:38

    “In vergelijking tot afgelopen zomermaanden, scheelt dat bijna 50 cent per liter”…so????
    tussen 2 van mijn US trips zat een periode van 2 maand en een prijsverschil per gallon brandstof ban bijna 60% (van 5USD per gallon naar 2.15USD per gallon)

    greetingz,

    Login om te reageren
  22. autoblogger zegt

    21 november 2008 om 09:47

    @Nick: gisteren zeker ook de diverse interviews met trendwatcher Adjiedj Bakas gezien/gehoord? (BNR, Pauw en Witteman, etc)

    Login om te reageren
  23. Laurens zegt

    21 november 2008 om 10:19

    @Nick en autoblogger

    Stond een heel artikel over peakoil.nl in de Autoweek van deze week. Een van de initiatiefnemers is Willem Middelkoop, dat is die financiële journalist die even bij DVDD en P&W populair was bij het begin van de kredietcrisis.

    Als je die man een tijdje door laat kletsen, gaat de wereld morgen al ten onder. En als we het dan allemaal gaan geloven, gebeurt het ook nog.

    Peakoil praat alleen over olie. Maar we hebben nog gas, kolen, kernenergie, thermische energie, wind, zon, water, ik vergeet er vast nog wel een paar.

    Wel zonde om die mooie olie moleculen in auto’s en dergelijke op te stoken, je kunt er zoveel andere mooie kunststoffen van maken.

    Die Bakas, vast een leuke man, heb wel eens zo’n trendwatcher op een congres gezien. Meestal spreken ze net na de lunch. Als je 10 dingen voorspelt, en later alleen het ene ding dat je goed gezien hebt als voorbeeld neemt, dan kunnen we dat allemaal!

    Mijn voorspelling, de aarde gaat ten onder. Vraag me alleen niet wanneer.

    Login om te reageren
  24. bradley zegt

    21 november 2008 om 10:19

    ik merk het verdorie aan de files,iedereen neemt weer zijn auto. dat de prijs maar snel weer wat stijg :) ben ik sneller overal ter plaatse

    Login om te reageren
  25. Walter zegt

    21 november 2008 om 10:33

    en toch………..als we die olie massaal “verbranden”, dan zijn we op niet al te lange termijn ook de basis van heel veel van onze kunststofproducten kwijt. Zal je een houten interieur, houten bumpers, volledige waterverf etc etc moeten gebruiken. Dit betreft alleen wat “kunststofjes” die je in de auto gebruikt, over de rest die je in je leven gebruikt maar te zwijgen. Ben een behoorlijke autofreak, maar we blijven met zijn allen zeldzaam lomp, om het te verbranden. We zouden veel beter een regering kunnen hebben die VEEL meer inzet op alternatieve energie, en niet een schoothondje zijn van de oliemaatschappijen van veelal schurkenstaten. Misschien vertragen we dan ook het proces dat onze vriendinnen naast ons in een burka in de auto moeten op een gegeven moment……..

    Login om te reageren
  26. Majinstar zegt

    21 november 2008 om 10:34

    Niemand heeft meer de behoefte om overbodig de auto te pakken na zo’n naaiersstreek van de oliemagnaten en overheid. Volgend jaar zullen ze nog meer geraakt worden. Iedereen zal de portomonnee flink op de knip houden.

    Zelfs Pomphouders komen nu met aanbiedingen aanzetten: Tank boven de 25€ en krijg een gratis wasbeurt. Hoe triest ben je dan gesteld ? Bij mij in het dorp kan je overigens je tank vullen voor 1.20 voor 1 liter.

    Login om te reageren
  27. sjazz zegt

    21 november 2008 om 10:52

    Op weg naar mijn werk kom ik door België en in Maaseik (B) tank ik bij de onbemande shell pomp voor 1,077 €/l Euro 95 (prijs vanochtend)

    Login om te reageren
  28. Roger zegt

    21 november 2008 om 11:07

    MrSelected heeft gelijk.

    In februari gaat het pas echt leuk worden. Dan zijn de cijfers over 2008 bekend en als ik de beursfora een beetje mag geloven verwachten ze dat de dollar dan stevig aan de inflatie gaat.

    Omdat de dollar dan geen drol meer waard is mag de olie voortaan in euro’s of waarschijnlijker in yuan of dinar afgerekend worden. (De euro is namelijk ook niet voldoende gedekt door goud.)

    Irak wilde (ten tijde van Saddam) overigens ook zijn olie in euro’s betaald zien en je ziet wat er van gekomen is.

    Dit weekend eens uitzoeken wat het kost een dieseltank in de tuin te laten plaatsen…

    Login om te reageren
  29. YK zegt

    21 november 2008 om 11:58

    @Roger,

    Was ik ook al van plan. Flink gaan opsparen door middel van een grote tank nu de prijs toch zo laag is. ;)

    Login om te reageren
  30. Nijntje zegt

    21 november 2008 om 12:06

    Ik denk dat ik straks em even vol gooi’n ga

    Login om te reageren
  31. Hete_stefan zegt

    21 november 2008 om 12:42

    ik tank nu lekker 98 ipv 95 heeft mn motorke toch wat meer power

    Login om te reageren
  32. Hemstra zegt

    21 november 2008 om 12:49

    Ik heb net benzine getankt voor € 1.18 :D dat was in het noorden van Groningen. Diesel koste bij die pomp € 1.03. Echt niet normaal meer :)

    Login om te reageren
  33. Erwin zegt

    21 november 2008 om 12:55

    Dus eigenlijk ga je er in koopkracht op vooruit. Dus allemaal, geld uitgeven voordat we echt in een malaise terecht komen :)

    Login om te reageren
  34. C30CDIAMG zegt

    21 november 2008 om 13:21

    en terecht, dit zijn ook gewoon de normale prijzen. 1.00voor diesel

    Login om te reageren
  35. Streafer zegt

    21 november 2008 om 14:45

    @ rr V8 normale prijzen? Erg subjectieve mening. ( dat mag natuurlijk )

    Persoonlijk ben ik wel blij dat ik nu maar 34 cent betaal voor 1 L gas.
    Of dat echter de juiste prijs is, wil ik niet zeggen.

    Voor leuk artikeltje over consumptie van de nederlanders.

    [url]http://www.parool.nl/parool/nl/224/Binnenland/article/detail/39507/2008/10/29/Nederlanders-souperen-aarde-in-hoog-tempo-op.dhtml[/url] )

    Login om te reageren
  36. TTH zegt

    21 november 2008 om 15:54

    Bij ons is het nu al 1.169:D:D het gaat dus de goeie kant op :P

    Login om te reageren
  37. Laurens zegt

    21 november 2008 om 16:02

    http://www.metro-mcc.nl/tanken/delft.asp?active=91

    Login om te reageren
  38. Simpson zegt

    21 november 2008 om 16:15

    ben wel benieuwd of de generatie kilovoltheads na ons zo zal praten over de kWh prijs.

    Login om te reageren
  39. Philly zegt

    21 november 2008 om 16:58

    $1.70 voor een gallon in NJ en dan wordt het ook nog gedaan voor je (bij wet geregeld). Prijs is hier meer dan gehalveerd t.o.v. 6 maanden geleden. Gooi mijn tank nu vol voor ongeveer 24 dollar. Sweet!

    Login om te reageren
  40. Jimii zegt

    21 november 2008 om 17:20

    we zijn laatst in luik gaan tanken kosten de diesel ook nog maar 99cent

    Login om te reageren
  41. Culaste zegt

    21 november 2008 om 23:51

    Was de stelling hier niet zo lang geleden, dat voor het eind van het jaar de benzineprijs naar 2 euro zou zijn gestegen?

    Login om te reageren
  42. Appii zegt

    22 november 2008 om 01:46

    ik tank in belgie voor 0.94 euro per liter diesel. bij de shell :D

    Login om te reageren
  43. Birger Alfa 147 zegt

    22 november 2008 om 20:27

    Nou moesten de brandstofprijzen plots terug stijgen zullen we wel voor een tijdje safe zitten zeker. De Belgische regering kan dan hun EXTRA taksen terug verminderen.

    Login om te reageren
  44. Linda zegt

    18 januari 2009 om 03:02

    Je weet toch dat wanneer er iets duurder wordt , dan moet je betalen.
    Maar als er iets goedkoper wordt , dan geven ze geen korting
    Linda

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2025 Autoblog · Powered by Truer than North