Als het aan Christian Borgward ligt, keert het roemruchte Duitse merk dat door zijn opa werd gesticht, binnenkort weer terug. Meer dan 40 jaar geleden verdween het merk Borgward van het toneel. Destijds stond het echter bekend als een innovatief merk en was tijdens het faillissement het op 3 na grootste autoconcern in Duitsland! De kleinzoon van de oprichter Carl Friedrich Wilhelm Borgward beweert in het Duitse opinieblad “Die Welt” dat hij het merk nieuw leven gaat inblazen.
De merknaam Borgward is sinds kort weer terug bij de familie (via autoweek.nl).
Er zijn zelfs al sites op internet met schetsen van een nieuwe Borgward Isabella Coupe.
Lees meer over Borgward op borgward-isabella.nl.
De historie van Borgward Vrachtwagens leeft overigens ook nog steeds, kijk hiervoor op borgward-trucks.nl voor alle informatie.
Uit Autoweek: “Dat er animo is voor dit boek, is het bewijs dat het merk nog toekomst heeft,” vindt Borgward.
Meneer Borgward voorspelt het succes van een miljoenenproject aan de hand van positieve reacties op een wellicht te verschijnen boek!
Ik wens de beste man veel succes in de grote boze wereld die auto-industrie heet.
Inderdaad een beetje voorbarig, maar meneer Borgward zal vast andere positieve indicaties hebben (mag ik hopen).
Ik denk in ieder geval dat er voldoende animo is voor exclusieve wagens, dat merk je erg duidelijk aan de vele nieuwe automerken die er op de markt komen. Mensen willen toch steeds meer een uniek product hebben, als Borgward daar ook een stukje historie aan kan koppelen dan lijkt het me een goed idee.
Dit is het oudste artikel in de categorie klassieker dat ik kon vinden op Autoblog.
De auteur werkt nog steeds bij AB, de stukjes zijn beter geworden (in ieder geval wat langer), wat is het probleem? Misschien dan het taalgebruik tegenwoordig, dat vind ik af en toe ook wat infantiel (niet specifiek autoblogger hoor, voor je het je aantrekt).
Het valt me wel op dat het aantal posts de laatste tijd wat minder is, waarschijnlijk zit iedereen met samengeknepen billen op het werk waardoor er minder in de baas zijn tijd geklootvioolt wordt? En is men door al dat werken ’s avonds ook weer gewoon moe :lol: