De ene autoband is de andere autoband niet. Er bestaan grote verschillen qua rolweerstand en geluidsproductie tussen de diverse soorten en merken autobanden. De keuze voor het type autoband is nu nog een verantwoordelijkheid van de individuele automobilist, maar de EU is het eens geworden dat zuinige en stille autobanden moeten worden opgelegd vanuit Europa. Vanaf 2016 moet de rolweerstand van banden met 20 procent zijn verbeterd en banden van personenauto’s moeten tevens zo’n 3 procent stiller zijn.
Daarbij moeten nieuwe auto’s vanaf 2012 verplicht een een metertje op het dashboard krijgen dat de bandenspanning aangeeft. Momenteel rijdt circa de helft van de auto’s met te zachte banden, wat onnodig extra brandstof kost.
Heel soepeltjes is het akkoord niet tot stand gekomen. VVD’er Toine Manders, die onderhandelde namens de liberale fractie, vindt de geluidsnormen niet streng genoeg en liep boos weg uit het overleg. Uiteindelijk zijn de christendemocraten, socialisten en groenen het toch eens geworden en naar verwachting zal het Europarlement volgende maand stemmen over het compromis.
De milieubeweging stelt dat de helft van de verkochte banden al aan de norm voor de rolweerstand voldoet. Dat banden voor vrachtwagens amper stiller hoeven te worden leidt tot kritiek van milieuorganisatie Transport and Environment. (via: dft)
ben ik blij dat dat in de eu is
boeiend, laat mensen hun current banden houden…
Het moet echt niet gekker worden in de EU.
hebben die lui tijd te veel of zo om met al de idiote iedeen te komen.
Voor de normale weggebruiker zal het wellicht beter zijn maar
ik let zelf wel op m’n bandenspanning. Die RFT’s zijn me iets
te duur om regelmatig te vervangen en dan heb ik ze nog wel
voor inkoopsprijs.
3% wauw! dat is veel. wat een hopeloze ideeen zeg, ga is al dat belastinggeld ergens anders aan bestenden!
Komt morgen het bericht dat er extra belasting geheven wordt op onzuingige banden? Dat zal in ieder geval niet lang meer duren, dit is te makkelijk geld vangen.
“De milieubeweging stelt dat de helft van de verkochte banden al aan de norm voor de rolweerstand voldoet.”
Juist, en welke banden zijn dat dan? In ieder geval geen sportbanden lijkt me zo.
Ik vraag mij af of dit normaal mogelijk is zonder in te moeten leveren aan grip en feeling. Ik denk het eigenlijk niet.
Vanuit dat oogpunt zou het dus betekenen dat het milieu voor de veiligheid gaat. :?
voor het geld van die al 20 jaar durende campagne voor bandenspanning ..
had de overheid op elke straathoek van nederland een compressor + melkertbanert kunnen neerzetten ..
bandenspanning meter in me auto !! ik ben toch geen homo ..
D’r is zeker niet gesproken over de relatie tussen rolweerstand, geluidsproductie, bandenspanning, en waar de banden nou eigenlijk voor bedoeld zijn; GRIP.
Regelgeving zal die grip ongetwijfeld negatief beïnvloeden. Ik hoef de mogelijke gevolgen hiervan neem ik aan niet op te noemen.
Als het zuinigheid aangaat, moet de regering, met alle respect, optiefen. Het is aan de automobilist hoe zuinig hij of zij wil rijden. Het debat over schadelijke uitstoot is nooit tot een conclusie gekomen (al hebben de regelgevers die al wel gemaakt), tevens wordt er niet gekeken naar hoe or hoeveel er wordt gereden.
Als rolweerstand en afrolgeluid te koppelen zijn dan valt het nog
mee voor de sportieve rijder. Ik verwacht dat de bekendere
merken hier al wel aan voldoen.
linkje test pirelli P zero;
http://www.reifendirekt.de/cgi-bin/RDTyreTest.pl?cart_id=44235978.107.23248&language=NL&dsco=107&Marke=Pirelli&Profil=P+ZERO&Med=Reifentest.com
Vroeger(zo’n 400 jaar geleden) hadden wij burgers ondertussen zelf de macht terug gepakt. Vaak op niet al te zachtzinnige wijze.
Maar oké, vroeger stonden we ook niet alleen. Nu zijn we over het algemeen te egoistisch en er heerst teveel verdeeldheid.
Ik snap hooligans nu opeens weer. Die zwijmelen weg bij die historische veldslagen.
Waarom deze gedachte?
Simpelweg omdat er echte idioten aan de macht zitten.
Alsof er geen belangrijkere zaken op het menu staan. Er is een economische crisis.. Jaja. Voor ons is er crisis.
Er is schijnbaar nog genoeg geld om driftkikkertjes die weglopen als ze hun zin niet krijgen(hoezo kinderachtig) aan achterlijk werk te houden.
Is toch simpel, je koopt je auto op eco-winterbanden en voert parallel een deftig zomersetje in.
@mx5/rx8owner
“Vroeger(zo’n 400 jaar geleden) hadden wij burgers ondertussen zelf de macht terug gepakt. Vaak op niet al te zachtzinnige wijze.
Maar oké, vroeger stonden we ook niet alleen. Nu zijn we over het algemeen te egoistisch en er heerst teveel verdeeldheid. ”
Ik neem aan dat je dat ruim bedoelt.
Mensen die niets hebben zijn nu vaak in het voordeel, zij hebben ook niks te vrezen van de overheid. (want die haalt het geld bij de rijkeren)
En de rijkere hebben hard gewerkt voor wat ze hebben, en dus willen ze zoveel mogelijk houden door braaf te zijn.
==>geen opstand
Je zou juist van een liberaal verwachten dattie dit als individuele keus laat, niet dattie het groenste jongetje van de klas wil zijn (en dan ook nog stampvoetend weglopen). Liberalen zijn ook niet meer wat ze ooit hadden willen zijn…
We mogen toch nog wel zelf sturen? of gaat ons dat ook afgepakt worden?
He balen… Ik kocht altijd de lawaaierigste en meest onzuinige band.
Wat goed dat we toch een eu-parlement hebben die mij nu uit komt leggen dat ik ook een stille, zuinige band kan kopen…
Is er ook iets besloten over de banden van de motorrijder?
Misschien moeten we gewoon stoppen met heel die onzin en het persoonlijk auto- en motor verkeer gewoon afschaffen. Direct voor de korte pijn gaan.
De liefhebbers mogen zich uitleven op circuit
Straks moeten alle motoren nog verplicht een turbolader, omdat dat efficienter zou zijn!… Hoop niet dat ze het zo ver laten komen, niet dat er wat mis is met turboblokken, maar het zou een stuk saaier worden. Banden is nog tot daar aan toe, verplichte dichte velgen zou al een stuk minder leuk zijn. :(
vindt het een goed idee, met een juiste bandenspaning kun je 3 tot 8 % zuiniger rijden, en denkt ook eens aan een veiliger wegligging, en niet te vergeten de remafstand.
Nou dat wordt dus banden importeren uit de VS voor onder m’n nieuwe Lotus..
Er wordt weinig ruchtbaarheid aan gegeven, maar volgens mij (tenminste, ik denk dat ergens gelezen te hebben) verbeteren autobanden al zo snel dat er wel aan die norm voldaan zal worden, ook al was hij er niet geweest (uitzonderingen daargelaten).
Goed idee. Wel jammer dat het transport weer eens buiten schot blijft, kun je zien wat een machtige lobby machine kan doen.
WTF, hebben die lui niks beters te doen?? dan alleen maar van die onzin te bedenken?? als je echt banden zonder weerstand wil neem dan gewoon echte sliks;):p majah ga dan niet zeuren dat je weinig grip hebt–
mensen, koop gewoon allemaal een kutband met lage rolweerstand, pomp daar +- 1 bar teveel op en je bent goed bezig!
/sarcastische mode off
nee serieus, geluid… wie boeit het man.
banden op een nette spanning zetten, niet te zacht, zeker ook niet te hard!
(’s winters mss beter iets te zacht uit eigen ervaring!)
Geef mij maar een bandje dat nog net in de wielkas past, heb je tenminste wat grip! zal echt geen halve liter schelen in verbruik als je je banden goed oppompt! (en je kan die bredere bandjes naturlijk op een iets bredere velg trekken, het oog wil ook wat!)
WHAT THE F…?!
straks moet iedereen nog op 15″
gaan rijden!
Volgens mij vergeten sommige mensen dat lagere rolweerstand niet perse minder grip betekent. Het metertje op het dashboard vindt ik dan wel weer wat overdreven. Ik controleer het liever handmatig af en toe.
Lang leve mijn Uniroyals ,)
Heerlijke hoeveelheid grip, en o ja, als je ze de verkeerde kant op rolt, geven ze ook nog veel rolweerstand.
Lang leve de V groef ,)
Ik zie het aantal ongevallen ook behoorlijk stijgen straks. Er zijn zo veel mensen die niet kunnen rijden als ze beginnen te slippen. Ze denken ook helemaal niet na over de remwegverlenging. De ‘ stille ‘ band zal nooit de prestaties halen van de band van nu.
Ook leuk trouwens als je met de zuinige/stille band in de koude dagen moet rijden. (jajaja winterbanden heb je daarvoor maar er zijn nog genoeg mensen die ze niet hebben!)
20% minder rolweerstand… betekend dat dan ook van ipv een top van 260 nu een top van 312km ?? :)
Zo’n metertje slaat vaak op hol als je van bv 17 naar 20″ gaat.
@iedereen
zo slecht hoeft het allemaal niet te zijn volgens mij… Ik dacht dat slicks behoorlijk weinig rolweerstand en geluidsproductie hebben, doch veel grip. We rijden over een tijdje gewoon allemaal op sportrubber ;)
Ben dan wel weer benieuwd hoe ze winterbanden willen maken met weinig rolweerstand, dit type band heeft gewoon een beetje een blokprofiel nodig voor op moeilijke ondergrond.
Wat een domheid weer hier. Alsof we allemaal F1 rijden en het om de laatste .1 sec. gaat.
Waar zijn ze mee bezig in de EU :-)
laat ze een klapband krijgen.
dat doet de deur dicht, ik word ook maar parlementarier denk ik.
voor een riant salaris me laten verwennen door bandenfabrikanten in de fijne brusselse restaurants. en voor de grap nog even boos weglopen.
kunnen we die mensen niet afzetten?
Tijdens de stemming, in het hoofd van een bovengemiddeld verstandige europarlementarier :
“Oef het milieu is gered. Er zullen wat minder vaders en moeders komen opdagen voor het avondeten gezien dus ook de remweerstand minder is, maar ach, hoe minder mensen, hoe beter voor het milieu.
Zo, nu de onkostennota invullen en gaan golfen.”
Tegelijkertijd, in het het hoofd van alle andere europarlementariers:
“… huh?
Zo, nu de onkostennota invullen en gaan golfen.”
Zo meteen krijgen we banden zonder rolweerstand, da’s pas zuinig!
Probleem is: rolweerstand = grip…
Dus ik wacht wel weer tot deze hype is overgewaaid
:D
@M-lover.
“(’s winters mss beter iets te zacht uit eigen ervaring!)”
Bij mij is dat precies andersom. Door een hogere bandenspanning snijd de band wat beter in natte omstandigheden. Zie de Racerij maar.
Dit geld trouwens zeker voor de wat plattere en bredere band.
@Dekster.
“Mensen die niets hebben zijn nu vaak in het voordeel, zij hebben ook niks te vrezen van de overheid. (want die haalt het geld bij de rijkeren)”
Ja en nee. Mensen die echt niks hebben zijn er gelukkig vrij weinig. Mensen die veel hebben zijn er ook niet al te gek veel.
De mensen die hier het meeste last van hebben zijn de burgers zoals jij en ik.
Wij worden immers ook kaalgeplukt.
Mensen die echt arm zijn hebben misschien weinig last van de overheid. De problemen die hun hebben zijn ook niet mals te noemen.
Daarbij waren er vroeger ook gewoon rijken, armen en alles wat daar tussen zit. De rijken vonden het toen ook best, totdat het hun teveel ging kosten.
Zie hier de geschiedenis van Europa. ;)
Is dit een 1 april grap?
Wanneer een band zuiniger wordt, wordt hij vaak ook stiller..
nou is het leuke ervan dat de veiligheid drastisch omlaag gaat.
Mensen beschermen, of geld overhouden… leuke overheid jongens…
daar komt nog bij: zuinige banden (oftewel banden met een heel lage rolweerstand) slijten onder je vandaan voordat je het weet.
bandenspanningsmeter is misschien wqel handig om nieuwe auto’s, want ongeveer 50% rijdt op 0,5 bar te lage spanning met in ieder geval 1 band.
zelf zou’k liever een oudere auto kopen ;)
Wat een onzin dat het nu overheidsmatig wordt opgelegd wat en met welke banden ik moet rijden. Tevens dat metertje in de auto om te vertellen wat de spanning is, aangezien ik met renault handenvol geld kwijt was omdat ik niet op een normale manier mijn banden kun vullen of dat de garage het special ventiel(sensor) verknalde en ik voor € 90,- weer 1 nieuwe sensor kon plaatsen. Ik meteen die sensoren verwijderd, zit je wel je hele rit met een knipperend lampje dat je bandenspanning niet goed is. tja dit soort beslssing worden weer genomen door mensen die geld zat hebben.