Nou nou, die aswolk houdt de gemoederen aardig bezig in West Europa. Het vliegverkeer ligt al een tijdje stil, en ook vandaag zal het Nederlandse luchtruim compleet leeg blijven. Dat wordt cashen voor de autoverhuurbedrijven.
De vulkaan bij de Eyjafjallajökull-gletsjer blijft ook vandaag weer hard doorgaan met het uitstoten van as. De problemen (Aschaos in beeld) houden dus nog wel even aan. Gouden tijden voor veerdiensten, treinen, taxi’s en vliegveldhotels. En natuurlijk de autoverhuur-business. Die probeert met man en macht overal extra auto’s vandaan te halen om de verhuurvloot op peil te houden. Bij Europcar (in België) zijn alle 7.000 voertuigen al verhuurd. Ook Sixt heeft al 2.000 extra voertuigen ingezet om alle reizigers die opzoek zijn naar een alternatief voor het vliegtuig te voorzien.
Of pak een taxi. Let wel, bij grote afstanden kan de ritprijs flink oplopen. Dat merkte lolbroek John Cleese ook, toen hij 3.800 euro mocht neertellen voor een ritje van Oslo naar Brussel. Hoe dan ook, zo’n aswolkje levert wel mooie plaatjes op.
en waar halen ze die auto’s weg dan??
Eigenlijk zijn er meer voordelen dan nadelen aan die uitbarsting!
De luchtvaart licht grotendeels stil in Europa, maar er zijn veel andere sectoren die er van profiteren.
Dure ritjes hoor…. Een one-way-fee maakt het heeeeeeel erg duur. Zat zelf een paar maanden geleden ‘vast’ in Zweden (door het slechte weer vloog er niks) en toen ben ik naar huis gereden. Ruim 1500km, aan 1 stuk door. En dat heeft me meer dan 1250 Euro gekost (nog afgezien van benzine, tol en veerboot)… Ik moest ook de auto nog omruilen in Denemarken omdat er in Zweden geen auto zonder spijkerbanden te krijgen was en je daarmee Duitsland niet in mag. Maar ja… het alternatief was een paar dagen overnachten op het vliegveld, omdat alle hotels stampvol zaten.
@ vale46
Wat dacht je van hotelboekingen die geannuleerd worden, vakanties die afgezegd worden, verzekeringsmaatschappijen die moeten uitkeren, bedrijven die werknemers missen omdat ze vast zitten. Daar helpen wat volle treinen en taxi’s niets mee.
OT: De een zn brood is de ander zn dood gaat hier goed op.
@JPM: Je hebt gelijk!
Financieel is het uiteraard niet goed, het is natuurlijk beter als alles zijn gewone gangetje zou kunnen gaan.
Maar het is volgens mij ook niet zo slecht dat de mens eens beseft hoe nietig hij nog steeds is.
@JPM: Deze vulkaan levert meer op dan die kost. Verzekeringen keren over het algemeen niet uit bij natuurrampen. Daarnaast zijn alternatieven veel duurder dan de normale reis. In december zat ik vast op schiphol, geen vliegtuigen naar londen. Toen maar de eurostar genomen, koste me 300 euro terwijl de easyjet ticket maar 50 koste. En dan had ik nog geluk, de trein achter mij onder het kanaal door kwam vast te zitten….
@ vale46
Dat is absoluut een goed punt ja. Wat een chaos een kleine vulkaan kan aanrichten in onze hyperpunctuele samenleving.
@RDS: Dus zo’n vulkaan is juist goed voor de economie? Interessante redenatie zeg :P
Ik weet niet of de KLM daar ook zo over denkt, of bloemenhandelaren etc.
Vind het wel goed dat moeder aarde ons een klein poepie laat ruiken, vergeet niet dat deze erupties 2 jaar kunnen duren.
Waar zijn de milieu activisten nu je ze nodig hebt?
Trouwens het Noorpoolijs is afgelopen winter weer flink aangegroeid, wat weer eens bewijst dat wij geen moer te vertellen hebben !
Het levert wel prachtige beelden op:
http://www.boston.com/bigpicture/2010/04/icelands_disruptive_volcano.html
dus zonder vliegen, zou de economie er beter van worden..
Het gezegd “een zijn dood de ander zijn brood” komt in mijn op na het lezen van dit bericht.
vooral zonder fruitvliegen
Mooie foto’s
“Iceland, send us cash, not ash” :P
ot.
Het wakkert wel de economie aan ja, alleen of we nou hiermee extra geld gaan verdienen? Denkt nie :P
Die ritjes zullen duur uitvallen…
Heb al gehoord van iemand die in Australië zit dat hij pas kan terugkeren vanaf 28 april….
John Cleese had beter een auto kunnen kopen voor dat geld! Maar die aswolk… Achja, dit zal nog wel vaker en heviger voorkomen schat ik zo in;)
Wat peter zegt klopt.
Ik ben zelf werkzaam bij Europcar (nederland) En heb vandaag heel veel oneway’s verhuurd. En een autotje naar Stockholm kost idd 1300 euro ex brandstof :)
Maarja.. als mensen echt terug willen voor zaken enzo dan betalen ze dit. Heb sommige 4-5 Italianen ook aangeraden om 1 auto te huren en te splitten door het aantal. Dat deden ze uiteindelijk. Huurbedrag was ook rond de 1300 euro…
Hopelijk gaat het snel voorbij want alle verhuurbedrijven hebben echt geen auto’s meer op voorraad.. LOL
Mijn oplossing: schroef die straalmotoren eraf en gebruik gewone propellormotoren, die schijnen er geen last van te hebben.
Er zijn in nergens huurauto’s te krijgen! Ik zat in Frankrijk en was gelukkig met eigen auto want alle andere personen waar mee ik was zitten er NU nog…….
Die neem je dan maar niet mee in je auto?
@ Vanquish, de meeste propellorvliegtuigen worden tegenwoordig door een turbine aangedreven (turboprop), dus zelfde probleem als bij gewone jets.
Ook vliegtuigen met een zuigermotor hebben problemen met luchtfilters e.d.
Onafhankelijk van het type krijgt elk vliegtuig problemen doordat sensors (bv. voor snelheid e.d.) verstopt geraken en alles wordt gezandstraald (cockpit, landingslichten etc.)
Een typisch voorbeeld waar een commerciele geest geen zier geeft om het leed van tienduizenden mensen die vast zitten. Mja, als straf hebben ze natuurlijk al de financiele crisis gehad!