Jaguar X-type (2001-2009) – occasion video & aankoopadvies
,
gepost 08-01-2015 om 16:00
33 Reacties
De compacte Jaguar had uiterlijk veel weg van de veel grotere XJ. Jaguar verkocht uiteindelijk behoorlijk veel X-types, hoewel de verwachtingen nog hoger gespannen waren.
Dertien in het dozijn is de X-type zeker niet en dat is zowel de kracht als de zwakte van Jaguars kleinste. Toen de X-type op de markt kwam, was er veel kritiek op het feit dat deze gebaseerd was op de Ford Mondeo. Toch is in het exterieur en interieur vrijwel niets wat je aan de Mondeo herinnert, dus die kritiek is niet terecht.
In 2003 volgde de eerste diesel en in 2004 kwam er ook nog een station van de X-type.
Aanbod occasions
- Op AutoScout24 zijn 120 exemplaren van de tweedehands Jaguar X-type te vinden.
- Minder dan 14% heeft een dieselmotor.
- Ruim een derde heeft een automatische versnellingsbak.
- Ongeveer de helft van het aanbod betreft de sterkere V6 versies.
- Ruim 11% heeft een navigatiesysteem.
- Slechts 37% heeft lederen bekleding.
- Prijzen beginnen bij 2500 euro.
Pluspunten
- A Jaguar for the price of a car!
- Stijlvol, als je van het uiterlijk houdt.
- Comfortabel
Aandachtspunten
- Brandstofverbruik van de 2.5 en 3.0 V6, mede doordat deze vierwielaandrijving hebben.
- De automatische versnellingsbak van ZF is niet de meest betrouwbare. Vervang de vloeistof en laat de bak spoelen. Dit kan beginnende problemen oplossen en/ of voorkomen.
- Alle olie regelmatig verversen is een goed idee, dus ook die van de motor en de transfer box van de vierwielaandrijving.
- De transfer box is een zwak punt, ze kunnen gaan lekken en zonder olie is het snel afgelopen.
- Dual-mass vliegwielen zijn met name bij de 2.2 diesel geen eeuwig leven beschoren.
- De voorbanden van de versies met vierwielaandrijving slijten regelmatig scheef af.
- Bij de V6-en wilde de onderste klem van de radiator loslaten.
- Elektrische problemen komen ook voor, onder andere met de sleutel. Test dus alle knoppen in het interieur en van de sleutel!
Hieronder de video die we maakten, het volledige aanbod vind je hier!
33 reacties
Prachtige wagen, heerlijke motor!
De 2.0 V6 is maar een matige motor, kwa vermogen.
Persoonlijk kan ik de Xtype echt waarderen, vooral die gewelfde motorkap is fenomenaal mooi!
Maar voor een Jaguar doet ie mij niks. Nada. Noppes. De Mondeo waar ie op gebaseerd is doet mij meer. Die klopt gewoon voor mijn gevoel, de X-type niet.
Minder aandachtspunten dan je Caddy, awd, ook best handig bij jou in de buurt. Dus de kosten zullen wel meevallen.
Ik zou het wel weten..
Daar heb ik een hekel aan in het verkeer. LEDjes verkleuren niet.
Goed – onbelangrijk. Laten we niet vergeten even te melden dat er dus eigenlijk weinig mis is met die wagens. Een V6 met 4wd die niet zuinig is. Jôh? 4wd koppelingen die zonder olie stukgaan. Meen je het? Dual-mass vliegwielen die stuk kunnen, dat lijken me ook niet typisch Jaguar-problemen.
Op die radiatorklem na staat er eigenlijk niets bij dat het onthouden waard is. En dat voor een Jaguar!
Helemaal niets mis met deze wagen.
Vooral dankzij de grotendeels Ford Mondeo techniek is deze zo betrouwbaar.
En ik vind het persoonlijk ook een erg fraaie.
Zit in dezelfde range als de Bmw E46 330i.
Ook prima met een caravan erachter, van de zomer naar Engeland geweest en een gemiddelde met caravan van 1 op 7 niet slecht voor iets wat normaal 1 op 10 loopt
Wat hierboven staat over scheef afslijten van de voorbanden is volgens mij onzin. Zowel ik als een vriend van mij hebben daar geen enkele problemen mee gehad. Lijkt mij eerder dat je dan de auto niet goed uitgelijnd of gebalanceerd hebt (1 van de 2. Haal ze altijd door elkaar)