Bergen sneeuw, vrieskou en een totaal gebrek aan daglicht? Het interesseert deze Nissan GT-R allemaal weinig.
Een kijkje in de ijzige duistere winter van noord Zweden. Begin van de winter gaat de zon daar onder, rond het voorjaar komt ‘ie weer op. In de tussentijd is het ontzettend koud. Er vallen pakken sneeuw uit de lucht waar de NS hier een miljoenmiljard keer van zou ontsporen. Iedereen rijdt er Volvo, behalve als ze door dik pak sneeuw de weg niet op kunnen.
Nou sneeuw, it’s time to meet your maker. Of zoals de Zweedse commentator zegt: “This is how we use a GT-R in Sweden”. Krabben, poetsen en graven zijn niet nodig. Fatsoenlijke banden monteren, starten en wegrijden. Bravo. Zo zie je maar dat 1700-1800 kg en vierwielaandrijving ook heel nuttig zijn. Bekijk de video op autojunk.nl.
* pakt chips, gaat achterover zitten en wacht op Porsche filmpje*
@Benjamin1: http://youtu.be/JLpHjUBZCSI
@straatpiraat: 1! Heb er zelfs een mooie jas aan overgehouden!
@straatpiraat: Ik moest meteen aan het A1 Quattro vs GT-R filmpje denken: http://www.youtube.com/watch?v=G0pB_jnLDtw
Die fabrikanten gaan ook steeds verder met camouflage
Duuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuus?
Ik dacht: “oh, die gaat hier een dichtgesneeuwde bergpas oprijden met 600pk” maar niets van dat…
Mooi om te zien: het moment dat hij de koplampen aan zet, het lijkt net het ontwaken van een monster :)
@gertjan2012: Jezus, nog nooit een auto gezien ofzo?
@straatpiraat: zeiken om het zeiken??
@mightymike: Nog nooit een zeikerd gezien ofzo?
Lang leve Zweedse spijkerbanden!
@mgmgb: spijkers doen niks op sneeuw (tenzij er 2mm onder ijs ligt), leve de sipes!
“This is how we use the GTR” wat? Je stapt in, schuift 5cm sneeuw weg en parkeert hem 3 meter verder? Gast, jij gebruikt hem totaal verkeerd!
@bordeaux: en of
Mooi hoor, ben ik ook gewoon ietsje zuidelijker – hangt ook sterk vanaf welke soort sneeuw het is :-)
Deze is anders leuker met een ietsie mindere auto:
http://www.youtube.com/watch?v=7It4DjEtQFQ
@Onehp: Ik zie nog veel liever dat iemand het beste uit de 1M haalt… Driftig baby!!
http://m.youtube.com/watch?v=ZCEwd0CeezQ
Jezus, dit lukt me met de fiets nog wel.
Als ik naakt uit de sauna kom geef ik ook geen fuck om sneeuw koude of ijs… Kwestie van op hetzelfde niveau verder te gaan…
Het sneeuwt daar zelfs ónder het afdakje. Bar en boos!
@onehp ja die is dan nog iets leuker, moet er dan ergens een dikke steen in de sneeuw liggen, dan wordt t pas leuk
Mijn met Sechser loop ik dankzij het open differentieel al vast als één achterband in een afwateringsgoot terecht komt (paar centimeter hoogteverschil). Dan is zo’n torque vectorende vierwielaangedreven GT-R handiger.
Ik kom met een 3-serie de ‘oprit’ soms niet eens af :’)
@rstyled: premium :D
@rstyled: Wat je zou kunnen proberen: met de kont na achteren inparkeren. Aangezien ik een voorwielaangedreven auto heb en hem altijd achter inparkeer en daardoor moeilijk uit mijn spekgladde plekje kom…
PS: Wanneer je echt een oprit hebt, (aanhalingstekens ‘duly noted’) zou ik hem gaan herleggen… ;-)
Iedereen probeert in de autoblog reacties van de week te komen. Zet neer wat je denkt en niet wat andere mensen willen horen. Btw, wat een sukkel in dat filmpje.
@eeee888: jij hebt het door
@eeee888: No shit Sherlock…
deze man heeft het over o.a. lambo. Check Tiff de lambo in het volgende filmpje even de sporen geven.
http://www.youtube.com/watch?v=WgTu4aZ3cEc
Knap zeg! NOT
Doet onze favoriete skier met z’n Lambo ook of zelfs beter.
http://jon-olsson.com/?attachment_id=8048
Maar hij is ook een Zweed!
Ik zie trouwens niet in waarom dit ‘knap is’. Sneeuw is niet het probleem. IJs is een probleem. Maar met een vierwielaangedreven auto op winterbanden moet het allemaal niet zo’n probleem zijn. Wel netjes dat hij het vermogen weet te doseren.
@BrutaalAapje: Al zou het natuurlijk kunnen dat de traction-control daar een handje bij heeft geholpen…
@BrutaalAapje: Je hebt gelijk. %#^@$@^#&-filmpje…
ik wil mijn anderhalve minuut terug.
Nou nou. Poe hee…. Beetje stuifsneeuw rondom een auto die staat geparkeerd onder een carport (met de banden dus op het asfalt / harde ondergrond). Na het bultje sneeuw ligt er ook lekker veel trouwens … :roll: :roll:
Dit lukt met 1280kg, FWD en 150pk ook wel hoor. Verder sluit ik me bij @Arco: aan. Ding staat onder een carport, dus de banden staan gewoon op asfalt…..
Ik sluit me aan bij de rest van de niet-onder-de-indruk groep hier… wat een nutteloos filmpje >.<
Deze jaagt z’n Maserati MC12 over een besneeuwd circuit.
Omdat het kan!
http://www.break.com/usercontent/2007/8/3/man-drives-maserati-mc12-in-snow-and-crashes-342942
Wow, benzine voor 80 pence per liter…
This is how we drive the GT-R:
http://vimeo.com/18033688
Het is wel nog losse sneeuw niet van dat weggekeerd ijs, denk dat dat met de meeste wagens nog wel zou lukken.
The GIE-TIE-ARRR ???
Start nogal moeilijk en klinkt als een diesel… Once a datsun always a datsun.
@nomar: Moeilijk starten? Dit start echt briljant hoor! -15 gemiddelde temperatuur gok ik. De dieselstoker hier voor de deur die moet ik dan zowat aan gaan slingeren zolang het duurt.
Wel die voorbumper schoonmaken of hij loopt warm.