Vrachtwagens die zich klemrijden onder viaducten –of erger– zijn al geen nieuws meer. Anders wordt het als er tegenwoordig zelfs al schepen vastlopen onder een brug.
De 58-jarige schipper van bovenstaande containersloep koos eerder vandaag de verkeerde káááánt onder een brug over het Wilhelminakanaal bij Oosterhout. In plaats van het bakboordgat ging het schip er aan het kleinere stuurboordgat aan onderdoor. Letterlijk. Sinds half acht vanochtend kan het schip nergens heen. Die zit aardig klem. Banden van lucht ontdoen was overigens geen optie.
Omdat gepoogd wordt met snijbranders het schip los te krijgen (de containers zijn leeg, dan kan je iets agressiever te werk gaan) is één rijstrook afgesloten. File-alert indien je die kant nog opgaat.
UPDATE: En we zijn weer los. Bij de pogingen om het gevaarte weer aan het varen te krijgen viel een container in het water, maar dat veroorzaakte -op een enkele geschrokken brasem na- verder geen schade. File is momenteel twee kilometer.
Foto via @VanWalph.
Bootje volpompen met water, ligt ‘ie wat dieper, dan vaar je toch zo weer door?!
@maartenmercedes: Dat is geen optie bij die vaart ;) (als in rivier/kanaal/etc). Zo diep is het daar niet en dat schip vaart ongeveer 55cm met de bodemplaat over de rivierbedding heen.
Extra gewicht op het schip plaatsen zodat het lager komt te liggen en onder de brug door kan?
Of lijkt dit te simpel?
Lijkt mij dat hij aan de boven en onderkant klem is komen t zitten, dus exta gewicht helpt denk ik niet
Dat is wat je noemt een dilemma. Hoe krijg je zoiets onder een brug uit???
@spotu2: Wachten tot het waterpeil zakt is de meest elegante oplossing (wellicht ook de duurste, maar dat zal hier wel meevallen aangezien het schip niet geladen is)
@xilver: Zoals Maarten hierboven al zegt, gewoon wat water in het schip pompen zodat ie lager komt te liggen. Aan de reling van het schip te zien, kan die makkelijk nog een metertje lager …
En vrijwel alle schepen hebben die pompen gewoon aan boord; niets bijzonders. Meestal om water eruit te pompen, maar het kan 2 kanten op.
@dawwg: Op een bilgepomp zit geen knopje welke kant je op wilt pompen…
Looooooool
Gauw TomTom aanklagen..
Hij is al los hoor :)
http://www.nu.nl/binnenland/2871648/containerschip-urenlang-muurvast-a59.html
@rickhof: Zie update. :)
Er lopen mensen over het water!!!
@maartenmercedes: Nee er vaart een boot op ’t land..
die vrachtwagen daarboven heeft echt een lelijke kleur
De Friese kapitein riep nog naar de stuurman ‘het ken net!’, maar het hielp niet.
@rotarypowah: als je fries wilt doen moet je het wel goed doen natuurlijk het is :” it kin net “
Bakboordkant had ie moeten pakken ipv stuurboordkant. Hij voer aan de stuurboord kant, dus dat staat verkeerd in de tekst:)
@dragspert: Stuurbaard, bakkebaard. Onze Rico moet duidelijk zijn zeebenen nog verdienen. AAARRR!
Heb t aangepast.
Hebben die dingen geen balasttank die ze kunnen laten vollopen?
Hier in Burgum laatst ook een vrachtschip vast onder de brug..
pic or it didnt happen:
Brandweer deed erg zn best met hun slijptolletjes, maar uiteindelijk is de lokale sloper opgetrommeld met het juiste gereedschap (y) was zo weer los..
@dennisr:
Haha inderdaad zag ik toen inderdaad ook op ons mooie omrop fryslân
Pracht zender als je een keer in hea! Komt heb je wel het ultieme bereikt
Bijna net zo vet als gp tv maar ik ben weer veel te veel off topic bezig geloof ik
@dennisr: Hebben ze daar gewoon bruggen??
@kaasboerin: Jaa zeker! wel 1 richting verkeer, alleen het dorp uit :P