In de lage landen dit jaar helaas geen zachte witte drift-deken. Dat hebben ze beter bekeken in het winterse Moskou. De bekende gouden BMW X5M, een Land Cruiser en Hummer H2 gaan even helemaal los.
Heel hard rijden tussen druk verkeer door? Leuk maar ook een beetje onverantwoord. Dan zijn kunstjes op een winterse mega-rotonde toch leuker. Bovendien: weer eens wat anders dan dat ellendige ‘rijden waar je auto naartoe wijst’. Opnieuw is de BMW X5M the weapon of choice. Goed om heel hard over glad wegdek te gaan én heel dwars door de bocht.
Op een gegeven moment neemt de video echter een andere wending. Want hoewel het met een ‘straatse’ BMW leuk rijden is, kan je in bergen sneeuw veel meer fun beleven met een echte offroader.
Een Toyota Landcruiser en Hummer H2 sluiten het feestje af. Volgas door de sneeuw heen stuiteren. Glijden en rijden ongeacht het sneeuw-reliëf. Mochten controle en inschattingsvermogen het vervolgens af laten weten dan kunnen ze bovendien tegen een stootje.
Wat leren we hiervan? Vierwielaandrijving redt auto’s als je op nietsvermoedende voorbijgangers af drift. BMW’s zijn speelgoed, Toyota’s machines. Winterse sneeuw is leuk maar op de gigantische lappen asfalt in Moskou leuker. De soundtrack maakt niet uit als je video maar goed is.
Met dank aan Misha voor de tip!
Dit doe ik ook in mijn Caddy fourmotion hoor ,elke dag weer .En af en toe even een BMWtje uit de greppel trekken :D
@norge: ja en daarna in je hyundai i30 zeker..:lol:
@sanderbmwfan: Een Hyundai i40 wagon is geen verkeerde auto hoor.
@agera: Nee maar over die auto hadden we t Ook nieuw.
@sanderbmwfan: Is ook een hele stabiele wagen in de sneeuw hoor ,elke dag weer een half jaar lang bewijst die zich over ijs en sneeuw terwijl ik met mijn Caddy af en toe premium achterwielaangedreven auto’s uit de greppel haal ;)
@norge: VAG hé betrouwbaar onder alle omstandigheden!
Maar aangezien we hier niet zoveel sneeuw hebben ,maakt het eigenlijk geen zak uit (uitzondering voor de schumachers onder ons).
-edit: nutteloze bijdrage-
WTF !?, Autoblog kent geen Russisch..:))
@mark88: Weird! Wie kent er nou geen Russisch? :/
@Jochempie: Precies ..:DD
@mark88: haha! :P dat waren russische tekens?
shit ziekelijk die auto zeg echt wel nice
Is wel wijs
Als een baasje. Goud is niet mijn smaak maar wel een koning als je zo een kleur kiest!
lang leve rijk zijn..
als je op zn jou buis kanaal abonneert dan trakteren ze je bijna iedere week op dit soort video’s
Als je echt kan driften heb je volgens mij helemaal geen sneeuw nodig om te driften. Aan een lekkere achterwielaandrijver en ervaring heb je genoeg!
een BMW X5M is altijd -1
een wrap is als je geen lak kunt betalen
een geblindeerde voorruit is een beetje tokkie
@JanJansen:
Hoogste vorm van afgunst?
Wrap, zeker zo’n een kan makkelijk duurder zijn dan een paintjob… In bepaalde zin is wrap vaker duurder omdat het niet blijvend is dus dan heb je meer geld. En tenslotte: als je X5M kunt betalen, dan al zeker een paintjob.
@FlowMotion: wie vindt een X5m nou een goede keuze dan? 100.000 euro. 1 auto. Kies jij een X5M?
Ik zou een M5 Touring kiezen. Of een Quattroporte GTS. In ieder geval nooit een X5/6M.
@Benjamin1:
Ieder zijn keuze. De man in kwestie heeft bijvoorbeeld ongeveer tien autos, dus hem boeit het niet. Voor 100k zou ik langer nadenken en inderdaad, dat zou hoogswaarschijnlijk niet mijn eerste keuze zijn, sowieso niet als het om maar 1 auto gaat welke over 5 jaar de helft in prijs gedaald is. Ik heb nu bijvoorbeeld Impreza welke uiteindelijk aan tuning bijna net zoveel zal kosten en er zijn slechts een handjevol mensen op de hele wereld die dat zullen doen. Het gaat om je eigen smaak en wensen, net zoals er genoeg mensen zijn die je voor gek zullen verklaren dat je uberhaupt een auto voor 100k haalt, zonder te kijken naar wat voor een.
@FlowMotion: De man in kwestie, Eric, heeft natuurlijk geen 10 auto’s. Maar wat JanJansen, die net 12 is geworden, heeft gezegd slaat natuurlijk nergens op.
@e550:
Eric heeft wel bijna 10 autos had hij zelf gezegd, dit was wel anderhalf jaar geleden.
X5M, Toyota Land Cruiser, Vito, CL en nog wat wat ik zo kan herinneren. Paarse GT-R is onlangs verkocht, E60 M50 al een tijdje weg en zijn “Legend” staat ergens stof te happen. Ben verder lang niet meer bij hem op bezoek geweest, maar who cares hoeveel het er zijn als er maar een paar zijn waarmee hij ons entertaint?
Wat is even serieus de beste aandrijving om gecontroleerd, goed te sneeuwdriften, 4WD lijkt mij?
@philipzuidijk: mijn ervaring: ja
@philipzuidijk: plus donuts maken als een gek met 4wd kan ik als bijrijder zeggen. :p
@philipzuidijk: In de sneeuw, 4wd sowieso, in elke ander-dan-ideale omstandigheden vaak ook 4wd.
Maar hangt ook veel van de gewilligheid van ’t 4wd systeem af om de boel dwars te gooien. Een range rover heeft daar op zich minder zin in dan een Evo, om maar iets te noemen.
In stijl!
Tsja ze moeten iets met hun gasroebels..
beter dit dan met 150 door ’t stadsverkeer knallen. Sneeuw is wat dat betreft ideaal, zeker als je ’t zoals deze gasten op een rustig tijdstip doet. De wegen zijn aardig leeg, je hoeft niet hard te gaan maar je vermaakt je wel. Ze hebben zelfs de pinkers aan, schattebouten dat het er zijn.
Dope deuntje eronder ook nog.
@bozewolf: bij veel auto’s gaan de gevarenlichten automatisch aan bij een slip of noodsstop. Dus waarschijnlijk in dit geval ook.