Top 10: legendarische historische DTM-wagens

Nu we toch het onderwerp al aangesneden hebben...

Al bijna dertig jaar lang draait het DTM-circus zijn rondjes, eerst als Deutsche Tourenwagen Meisterschaft (1984-1996), later als Deutsche Tourenwagen Masters (2000 - heden). Tegenwoordig is het een exclusief Duits feestje, maar dat was niet altijd zo. Naast het über-Duitse Opel waren ook buitenstaanders door de jaren heen vertegenwoordigd in het racespektakel waar een duwtje hier en daar niet geschuwd wordt.

De huidige deelnemers zijn bekend, maar laten we eens een blik in de geschiedenis werpen, naar wat uw auteur betreft de meest memorabele oudjes uit de DTM-historie:

#10 Volvo 240 Turbo DTM (1984–87)

Wat? Volvo in het DTM? Jazeker, in de eerste jaren schoof er regelmatig een Zweedse telefooncel door het beeld.

#09 Rover Vitesse SD1 DTM (1984–87)

De Rover SD1 ken je wellicht het best als de sleeper die een 27 liter V12 aan boord heeft, maar medio jaren '80 deed ook dit type mee aan de DTM.

• 
• 

#08 Opel Astra V8 Coupe DTM (G) (2000–04)

Een V8 in een Astra Coupé, hoe verzin je het...

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

#07 BMW 635 CSi DTM (E24) (1984–88)

BMW 635 CSi. Nuff said.

• 
• 
• 
• 
• 

#06 Audi V8 quattro DTM (1990–92)

Heerlijke smijtsedan.

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

#05 Opel Calibra V6 DTM (1994–96)

De Calibra was op de weg geen auto die je graag wilde hebben, maar op de baan stond hij aardig zijn mannetje. Een hele dikke vuurbalcrash waarbij de bestuurder zonder een schrammetje uit de auto kroop bewees dat 'ie ook een tikje kon hebben.

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

#04 Opel Kadett GSi 16V DTM (E) (1988–89)

Opel zette in zijn DTM-tijd een Astra, Vectra GTS, Omega en Calibra in (geen Manta...), maar de Kadett blijft toch wel het meest camp van allemaal. Omdat GSi.

• 
• 
• 

#03 Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 DTM (W201) (1986–89)

De voorloper van de 2.5-16 (Evo), en directe concurrent van de E30 M3. Hoekig, stoer, en met gouden velgen. Wat wil je nog meer?

• 
• 
• 

#02 BMW M3 DTM (E30) (1987–93)

We hebben een zwak voor de E30, maar toch moet de kampioen van 1989 één auto voor zich laten gaan...

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

#01 Alfa Romeo 155 2.5 V6 TI DTM (1993)

..inderdaad, de Alfa Romeo 155, waar Nicola Larini zo lekker mee overweg kon. Dit is tot op vandaag de succesvolste DTM-wagen, en hij is gewoon blokkerig stoer. Maar misschien is het ook wel een stukje vergane glorie, omdat Alfa tegenwoordig eigenlijk niets meer voorstelt. Hoe dan ook, dit is onze top 10, en daar zult u het mee moeten doen.

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Tot slot, er gaan geluiden op om de DTM per 2016 volgens het viercilnider + KERS-concept te regelen. In dat geval zal er nooit meer verandering in deze top 10 komen. Maar dat is nog ver weg...