De uitspraak van de FIA over de zaak Hamilton – Verstappen is bekend! De vraag is natuurlijk: hoe lachwekkend was het nieuwe bewijs?
Heel even dachten we dat Lewis en Max hun issues wel hadden uitgesproken. Hamilton maakt een foutje en Verstappen werd maximaal benadeeld, terwijl Hamilton maximaal profiteerde van zijn uitvallen. Enfin: je hebt de beelden gezien en ongetwijfeld een mening. Red Bull liet het er niet bij zitten en maakte gebruik van hun ‘right to review’.
Gisteren, in de aanloop naar de GP van Hongarije 2021, mocht Red Bull het ‘nieuwe’ bewijs aandragen. Het feit dat we nieuwe tussen haakjes zetten, bevestigt datgene waar we bang voor waren. Hun eerste ‘bewijs’ was een Power Point-presentatie met alle GPS-data. (“Hallo ik ben Helmut in dit is mijn spreekbeurt”). Data die de FIA ook tot zijn beschikking had op het moment dat ze de crash voor de eerste keer beoordelen.
Lachwekkend bewijs
Maar het tweede bewijs was nog leuker. Voor promo-doeleinden mocht Alexander Albon wat rondjes in een oude Red Bull over Silverstone knallen van de week. Daarbij sneed Copse corner op diverse manieren aan, om aan te tonen dat Hamilton zijn manier erg vreemd was. Daar werd een videootje van gemaakt en dat mocht de FIA bekijken. Om met Dr. Evil te spreken: Riiiiggghhhhttt……
Het voorval doet het meeste denken aan ‘het bewijs’ van Ferrari na de GP van Canada. Daar ging Sebastian Vettel niet wijd genoeg om Hamilton erlangs te laten. Het lachwekkende bewijs (een analyse van Karun Chandhook) werd niet als ‘nieuw’ aangemerkt en het protest dus verworpen.
Uitspraak FIA Hamilton Verstappen
De stewards gaan er ook nu dus helemaal niets mee doen. Logisch, want je hebt ‘echt’ nieuw bewijs nodig om zo’n zaak te heropenen. De FIA heeft Lewis Hamilton gestraft omdat ze hem ‘overwegend schuldig’ vonden aan het incident. Het nieuwe bewijs zagen ze als ‘gecreeërd’ en niet significant om ook maar iets mee te doen. Dit lag overigens ook in de lijn der verwachting.
Ook al zou de FIA een compleet verkeerde beslissing hebben gemaakt (wat volgens velen het geval is), dan nog maakt het niets uit. Dát is namelijk niet aan de orde. Hamilton is immers al gestraft en je kan niet twee keer gestraft worden voor hetzelfde voorval. Bij Red Bull moeten ze geweten hebben dat het nieuwe bewijs niet veel gaat veranderen aan de zaak. Wellicht dat ze het doen om bij Mercedes speldenprikjes uit te delen of om hun eigen stakeholders tevreden te houden.
Mercedes communiceert
Mercedes stuurt via Twitter een bericht de wereld in waarbij men erop hamert dat de leiding van Red Bull de sportieve integriteit en ‘goede naam’ van Hamilton in twijfel hebben getrokken.
Het is fijn om te zien dat ze bij Mercedes achteraf goed kunnen communiceren. Dat lukte tijdens de race niet. Mercedes was vergeten om tegen Hamilton te zeggen dat Verstappen naar twee ziekenhuizen moest voor tests, vanwege de extreem harde klapper die hij maakte. De wanvertoning die daarop volgde was wellicht een voorbeeld van zijn ‘sporting integrity’.
Een glas, een plas en alles is weer zoals het was…
Nu maar hopen dat Max z’n rivaal in Hongarije het snot weer voor de ogen rijdt – de beste manier om AMG Mercedes weer even op hun plek te zetten.
Terechte uitspraak. Is denk ik niets mis mee. Probleem is dat de regelgeving van de FIA niet goed op dit soort incidenten is voorbereid. De ene partij maakt een overtreding en wordt volgens de regels gestraft, de andere partij wordt desondanks onevenredig benadeeld. De handsbal van Suarez tegen Ghana in 2010 is er ook zo een (Over overdreven feestvieren gesproken).
@pomoek: je kunt ook niet elk mogelijk incident van te voren bedenken en dan op voorhand al een strafmaat aan koppelen. Moet je ook niet willen. Het probleem is denk ik ook dat de locatie van een incident niet wordt meegenomen in de afweging voor de straf. Ze kijken heel droog of het ongeluk voorkomen had kunnen worden en zo ja wie schuld of de meeste schuld heeft. En dan kiezen ze een straf. Maar waar andere jaren je een stop eb go kreeg kom je er dit jaar lichter van af. Wat niet in verhouding staat tot het incident. En natuurlijk de inconsequentie van de FIA met straffen in het algemeen..
Dat calimero statement van Mercedes maakt ze alsnog de verliezer van deze zaak.
Hoe zou Källenius naar dit hele akkefietje gekeken hebben? Die moet toen Lewis deed alsof ie de race van zn leven gewonnen had ook wel gedacht hebben van nah also, also, also!
@harrie: ik denk dat Red Bull de grote verliezer is.
Red Bull die met bestaand bewijs en gemaakt bewijs (over die extra kosten hoor je ze niet) wanhopig hun gelijk proberen te behalen en er schijnbaar meer beschuldigingen van hun kant zijn geweest waar de stewards maar niet op in zijn gegaan maar waar ze toch in hun besluit met enige bezorgdheid naar wijzen (laatste alinea van hun besluit).
Heeft Red Bull eigenlijk nog een statement naar buiten gebracht?
@sportevo: nee radio stilte sindsdien
Helemaal mee eens. Lewis deed geen Schumachertje. RB is veel te druk bezig met zeuren en piepen. Laat ze de aandacht op het racen richten, ze roepen zelf dat het een marathon is maar behandelen dit al een sprint.
Het valt langzaam weer de kant van Mercedes op. Ben heel benieuwd wat de kwalipace van Mercedes is. Denk stiekem dat LH dit weekend wel kan winnen.
@sportevo: helemaal mee eens. Tijdens de tweede vrije training konden ze hun bib SKY zelfs niet bedwingen en werdt er erg lacherig over gedaan. Zeiden letterlijk dat ze bij red Bull in dit incident veel te veel tijd, moeite en vooral ook geld hadden ingestoken. Bij Mercedes lachen ze in hun vuistje want dat is weer wat euro kwijt van hun budget en elke euro telt.
Als er toch om elk “race incident” zo’n heisa gemaakt moet worden dan is het einde van de sport imo nabij.
@itiswhatitis: precies dit. Het is niet alsof Lewis expres vol in Max is geknald en hem eraf heeft geduwd. Hij reed daar gewoon ook. Had hij meer ruimte kunnen geven? Ja. Is hij daarvoor gestraft ja. Maar daarmee is de kous af.
@itiswhatitis: als dit een crash tussen 2 middenvelders was geweest dan had je er niets meer over gehoord.
idd nu 2 weken gejank om een race incident
Hopelijk wint Verstappen gewoon fair. Op kwaliteit.
Verstappen is niet overleden. Na een prestatie mag flink gefeest worden.
Zo! Mag je nou je wagen vanmiddag gratis laten wassen bij de garage?
En nu hopen dat hamilton hetzelfde ondergaat als max vorig weekend, alleen liggen de snelheden hier helaas niet zo hoog…
“Good name and sporting integrity” Ze moeten nu niet te hard van stapel gaan lopen. Hopelijk een 0 finish voor Lulu dit weekend.
Ik heb dit altijd een gevalletje race-incident gevonden en daar ik Hamilton prima begrijp vind ik dat ‘ie daar niet chique op heeft gereageerd na de race. Even sorry zeggen tegen Max en het is klaar.
Dat Red Bull er zo’n heisa van maakt siert hun niet echt.
Maar ik vind dat statement van Mercedes dan wel weer een beetje onsportief. Dat had een beetje meer gebracht kunnen worden onder het mom ‘we zijn ons er wel bewust van dat onze bestuurder die van jullie er (per ongeluk) afgekegeld heeft.’ Je moet toch ook wel begrijpen dat het enorm frustrerend is voor RB dat iemand zo laconiek de wellicht aankomend wereldkampioen eraf kegelt en doet alsof ie zich van geen kwaad bewust is.
@720s: precies. En als RB MB eraf had gekegeld, kijken hoe tevreden MB dan zou zijn met de 10sec straf voor Max. Het is stiekem gewoon ’n precedent.
Ik vind het een race incident waar Red Bull het slechts er vanaf komt.
Waarom Hamilton zo uitbundig feest gevierd werd snap ik niet zo goed. Zijn grootste concurrent zit in de bandenstapel, Bottas moest hem voorbij laten en dan nog een middenmotor Ferrari in halen. Hamilton deed net of hij al wereldkampioen geworden was.
Om zo te winnen is niet moeilijk.
Als Max er niet vanaf was gegaan had ie niet gewonnen en dat weet Hamilton maar al te goed.
En toch hoop ik dat Max nu Lewis eraf beukt en zonder schade de race wint.
Heeft er iemand al onboard beelden gezien van Hamilton.
@pk275: van wat voor situatie?
Lewis is inderdaad bestraft maar met die snelheid en in die situatie nam hij te veel risico. Maar wat mij stoort zijn die 2 punten op z’n licentie wat is dat dan? Net zoveel als toen Bottas spinde in de pitstraat. Die verhouding snap ik niet. Hamilton is door die een actie beter geworden. En Red Bull 1,8 miljoen schade, geen punten, en eventueel een grid straf omdat je auto stuk is en gerepareerd moet worden. (Hopen dat de motor het blijft doen). Dan krijg je toch het gevoel dat je wordt beloont als je iemand van de baan tikt. Dus Perez….. ;-)